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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1901
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macht mit dem ding was ihr wollt...nur wenn den keiner letztendlich haben will krich ichn wieder...und wenn ihr ein blatt abbrecht müsst ihr euch ein neues kaufen...
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Semper Fidelis
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#1902
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nur mal so als zwischenfrage: warum hast du überhaupt dein UW neu gemacht?
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mehr speed durch mehr geschwindigkeit |
#1903
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guckst du :
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#1904
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ookee...das ist n grund
warst du das oder der vorbesitzer?
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mehr speed durch mehr geschwindigkeit |
#1905
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ich weiß es leider nicht.
Bin gefahren und hatte immer 5L Wasser hinten drin. Wurde aber nicht mehr, und nicht weniger. Immer 5L. Ich wurde stutzig und hab die Schalen getrennt.. Dann das Loch durch zufall gesehen, lag genau unterm Stringer. Muss der Vor-Vorbesitzer gewesen sein. UNd es waren Glasfasermatten direkt auf das Gelcoat gelegt.. Konnte man mit Hand abziehen
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#1906
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geile sache...muss man sich auch erstmal trauen ne matte direkt aufs gealcoat zu klatschen
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mehr speed durch mehr geschwindigkeit |
#1907
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Zitat:
häää wieso das denn? niemals auf lack lackieren. aber gelcoat und laminat sind beide auf polyester basis.... und auf angeschliffenen gelcoat kannst du auf langfrisstigen halt nicht schlechter laminieren als auf direktem laminat
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle |
#1908
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Tjark, das war Ironie
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#1909
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle |
#1910
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Soo..
Kleinboottreffen hat mit Strömung und nur noch leichtem Chinewalk 59,2kmh als Topspeed ergeben, Ohne Strömung gemittelt ca. 55kmh. Ich werde den Motor jetzt noch etwas tiefer setzen um den Trimm noch einen höher zu bekommen. MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#1911
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So,ich meld mich auch mal wieder.
Leider nicht positiv. Zumindest von einer Seite Meine testfahrten haben 58kmh Bergab und 54kmh Weserauf ergeben. Find ich gar nicht so schlecht Jedoch hatte ich nach 30min (rein+rausslippen) ca. 10L Wasser im Boot Das ist mir zuviel und dichten konnte ichs auch nicht.. Daher steht das Boot jetzt bei mir vor der Tür und ich werds umdrehen und das Gleitpad einmal komplett laminieren. Vllt. sogar mit Epoxid ! Als Nebeneffekt wird der Trimm "ausgebaut". Stumpf zulaminiert. Mal sehen MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#1912
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wo kommts wasser denn rein?
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#1913
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eben..du hast ja nun alles neu gemacht..
vielleicht doch mal auf einen kleinen balli sparen..??
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Semper Fidelis |
#1914
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Zitat:
....aha, das war also leichter Chinewalk.........ich fand´s noch erträglich...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#1915
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das Wasser kommt irgendwo im Kielbereich rein.
Wo genau weiß ich nicht. Und das Chinewalk kommt jetzt nichtmehr vom Graben sondern wirklich vom Kippen auf V. Die Optimierung wird schon sehr viel geiler wenn der Trimm weg ist Ich dreh das Boot mal um und mach Fotos. MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#1916
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Den 14er bekommste auch noch ausgedreht
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions |
#1917
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Moin Leute..
Will hier mal wieder Leben reinjagen ! Bin ja leider seit den Sommerferien außer Gefächt ! ich kann auch erst in 1-2 Wochen wieder überhaupt an das Boot. Hab allerdings schon angefangen ! Boot umgedreht, bis aufs GFK runtergeschliffen und dann die Löcher gefunden Es waren kleine Haarrisse, wo man das Laminat richtig eindrücken kann Hab dann an den Stellen (2 Stück) 6-7 Schichten Laminat drauf gejagt.. dann den Trimm ausgeschliffen und angefangen zu laminieren. Wenn ich wieder laufen kann, werd ich mit Holzspähne (120'er geschliffen) mit eine Spachtelmasse fertigen und damit den Trimm großflächig rausziehen.. Dann gehts hoffentlich dieses Jahr nochmal aufs Wasser, ich fahr auch im Dezember, wie ihr ja wisst ich bin auch am überlegen, ob ich die Lenkung (wannendurchführung) jetzt einmal weiter an den Spiegel lege. Schaunma mal, wenn ich wieder kann.. Fotos folgen dann auch. MFG Jan
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#1918
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Gute Besserung ....
Übertreibe es aber nicht !!!! Nicht das es hinterher noch länger dauert.. habe ich leider auch schon mal erfahren ... " ach das geht schon " .. waren dann ca. 3 Wochen länger schmerzen usw .. also .. immer schön ruhig..
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By Karsten
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#1919
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Hallo Karsten !
Das ist wegen meinem Knie. Wurde vor heute 5 Wochen operiert. Muss jetzt ständig ne Schiene tragen, die mir 90° Beugung erlaubt. Dann noch ne Teilbelastung von 15kg und mit Krücken.. Nächsten Mittwoch hab ich einen Termin in Hannover, wo es gemacht wurde, und die entscheiden dann wie lange ich mich noch quälen darf Man sagt - 6 Wochen Schiene und danach wieder "normale" Vollbelastung. Ich mein, im Schuppen an meinen Außenbordern stand ich auch schon Aber das ist was anderes, und du hast natürlich recht. Aber theoretisch sollte ich nach 6 Wochen wieder alles machen können. Kreuzbandbelastungen machen wir schon jetzt bei meiner KG MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#1920
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wenn Du in Hannover bist sag mal bescheit ....
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By Karsten
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#1921
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ich hab den Termin am 17.09. um ~9.00Uhr
Keine Ahnung wie lange das dauert. Aber schick mir mal deine Handy-Nr. per PN, vllt. können wir uns ja danach irgendwo treffen und n' Kaffee trinken ? EDIT : War wohl eben zu doof zum Suchen Hab deine HandyNr. doch !! MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#1922
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na dann sag mal bescheid ..
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By Karsten
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#1923
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moin Karsten
Leider nichts geworden, wir hatten Termine Wir sind aber im Februar nochmal in H Aber zurück zum Thema : Da ich zum Glück seit Mittwoch wieder voll beweglich bin, hab ich heute mal weiter gemacht Leider nur Bilder vom geschliffen und schon laminierten Rumpf und von der Suppe die ich mir gemischt habe um den Trimm auszuspachteln. Dafür hab ich normales Harz genommen und mit 120'er geschliffenen Holzspähne vermischt zum Aufdicken, funzt wunderbar und hält Bombe Morgen gehts weiter, und dann gibts richtige fotos MfG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
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#1924
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Kein Problem .. dann halt nächstes mal ..
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By Karsten
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#1925
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hier die Fortsetzung !
Spachteln ist fertig. Ist zwar noch teilweise ne Kraterlandschaft, aber ist noch nicht alles geschliffen. Da kommen noch 2 Schichten Matte drüber und dann is fertisch Wird einiger Maßen gut. Hab nebenbei mal versucht meinen 28'er wieder zum Leben zu erwecken.. Hat nicht wirklich viel gesagt die Kiste, mal schauen MFG Jan
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