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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1926  
Alt 01.02.2013, 08:34
Benutzerbild von MichaelV1980
MichaelV1980 MichaelV1980 ist offline
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Das klingt ja schon sehr gut.
@hagrid. Wo hast Du den den Geber verbaut?

Hinten an den Spiegel oder in den Kiel?
__________________
Grüße aus Heidelberg
Michael
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  #1927  
Alt 01.02.2013, 08:52
Benutzerbild von Hagrid
Hagrid Hagrid ist offline
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mein Geber klebt hinten im Kiel.

Der Vorbesitzer hatte nen Fishfinder mit Geber am Heck montiert.
Ich hab den Kram raus geschmissen und weil ich die wilden Kabel am Heck nicht mochte und das Cuda für mein Cockpit viel zu groß, zumindest für mein Empfinden.

Frank
__________________
alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe

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  #1928  
Alt 01.02.2013, 09:19
Benutzerbild von Oliver74
Oliver74 Oliver74 ist offline
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Morgen

Zitat:
Zitat von Hagrid Beitrag anzeigen
wenn Michael nur die Tiefe wissen will, warum empfiehlst du ihm so einen klobigen Eagle Fishfinder?
das Navman Echolot 2100 ist eine reine Tiefenanzeige und lässt sich sehr schön ins Armaturenbrett integrieren...
Aber es kostet auch doppelt so viel wie ein einfacher Fishfinder
Für den Kurs des Navman 2100 gibts fast schon Fishfinder mit GPS und Kartendarstellung.

Viele Grüße,

Oliver
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  #1929  
Alt 01.02.2013, 10:59
Benutzerbild von Thomas J.S.
Thomas J.S. Thomas J.S. ist offline
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Standard AW: Der Thread für Hellwigbootler

Zitat:
Zitat von MichaelV1980 Beitrag anzeigen
Hallo an alle Hellwig'er
Wir haben uns ja nun die Marathon V470 angeschaft und wollen die nun noch etwas austatten.
Daher mal die Frage welches Echolot/Fischfinder ihr verbaut habt. Uns geht nicht um die Fische sondern ausschließlich um die aktuelle Tiefe. Gibt es da auch bezahlbare Voraus-Echolote und macht das auch Sinn??? Habe hier in einige Berichten gelesen das man dies eigentlich auf einem Sportboot nicht braucht und die DInger recht teuer sind.
So bisl Equipment will man ja auch wenns teilweise auch spielerei ist...
Fahrgebiet ist der Rhein und die Norditalienischen Seen!
Danke
Hallo Michael,
speziell für die angedachte Nutzung auf den Seen würde ich
auch immer einen Fishfinder
wählen.Du kannst das Gerät
bündig im Cockpit verbauen
und hast so ein Display welches sehr anschaulich die Tiefe und den
oft sehr interessanten Boden und Uferverlauf darstellt.Preise liegen teilweise im zweistelligen Bereich,nach oben gerne mehr.
Kann hier auch sehr den Forumskollegen Jürgen Ensslin empfehlen.Topberatung bei fairen Kursen.

Wie auch immer Du entscheidest,viel Freude mit der guten Marathon.:thumbup:
__________________
Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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  #1930  
Alt 01.02.2013, 13:34
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MichaelV1980 MichaelV1980 ist offline
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Ich denke die Lösung mit dem Geber im Boot werde ich auch bevorzugen!
__________________
Grüße aus Heidelberg
Michael
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  #1931  
Alt 02.02.2013, 12:41
Benutzerbild von Dicke Lippe
Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von Hagrid Beitrag anzeigen
wenn Michael nur die Tiefe wissen will, warum empfiehlst du ihm so einen klobigen Eagle Fishfinder?
...
Die reine Wassertiefe die angezeigt wird, ist eine stark gedämpfte und elektr.
interpretierte Wassertiefe, die Berechnungen der Vergangenheit anzeigt.

Das ist bei einem Fischfinder gleich, aber man sieht nicht nur einen Wert,
sondern sieht auch die Entwicklung und kann den Untergrund selbst inter-
pretieren.

Eine numerische Anzeige, die ja nicht wild hin und herflackert zeigt Fels-
klötze unter dem Rumpf bei schneller Fahrt gar nicht an. Auf dem Bildschirm
sind sie jedoch zu erkennen. Wenn dann die Wassertiefe abnimmt, ist der
"Flachwasseralarm" eines numerischen Instrumentes oft zu spät und ein
kontinuierliches "Flacher werden" kaum zu erkennen, dafür müsste man ja
ständig auf die Anzeige gucken. Auf einem Fischfinder dagegen lässt sich
das Bodenprofil intuitiv mit einem Blick erfassen.
__________________
gregor

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  #1932  
Alt 05.02.2013, 10:46
capricornus capricornus ist offline
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Zitat:
Zitat von diver100 Beitrag anzeigen
Guten Tag
Falls es hier Kunden von Hellwig geben sollte die sich Ihr Neuboot bestellt und angezahlt haben es aber nie geliefert wurde, wäre es toll wenn mann sich austauschen könnte bevor mann sich bei der Gläubigerversammlung trifft.

Danke !
Hallo Diver 100

etwas spät, aber ja, wir haben auch 2011 ein Boot bestellt und anbezahlt, eine Milos630IB, wurden dann monatelang vertröstet bzw. nicht kontaktiert, bis ich nach Recherche auf die Insolvenzanmeldung gestoßen. nachlässigerweise, leider, habe ich mich nicht mehr um die Insolvenz gekümmert, daher kenne ich den momentanen Status nicht, d.h. aktueller stand, stattgefundene Gläubigerversammlung und ähnliches.
Gerne höre ich mehr dazu, und schade um das Boot, hätte mich extrem darauf gefreut..

Gruß!
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  #1933  
Alt 05.02.2013, 23:07
hammermeister hammermeister ist offline
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Sehr geehrter "Capricornus";

wir, die neu gegründete Hellwig Bootsmanufaktur haben in den letzten Tagen alle Kunden der Hellwig Boote GmbH & Co. KG kontaktiert, die ein Boot bei der insolventen Firma bestellt haben.
Wir haben allen Kunden die Übernahme der vorhandenen Kaufverträge unter Anrechnung der geleisteten Anzahlung angeboten.
Wenn Sie unsere Mitteilung nicht erhalten haben, senden Sie uns doch bitte eine Mail an: info@hellwig-boote.de.

Es liegt im größten Interesse der neuen Gesellschater der Hellwig Bootsmanufaktur, dass kein Kunde (soweit es uns möglich ist) einen Schaden durch die Insolvenz nehmen soll.

Mit freundlichen Grüßen
Michael Hammermeister
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  #1934  
Alt 05.02.2013, 23:16
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Thomas J.S. Thomas J.S. ist offline
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Standard AW: Der Thread für Hellwigbootler

Top ! So wird das was.
Liest sich sehr gut.

Gesendet von meinem GT-S5830 mit Tapatalk 2
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  #1935  
Alt 06.02.2013, 11:03
capricornus capricornus ist offline
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hallo hr. hammermeister,

scheinbar antworten Sie in Foren schneller wie im wirklichen leben, muss ich anmerken, ohne unhöflich zu sein. ich denke, Sie wären gut beraten gewesen, in der zeit vor der Insolvenz mehr Wert auf kundenkontakt zu legen. In unserem fall haben Sie leider, trotz eines phantastischen Bootes, einen Kunden verloren, nachdem wir monatelang vergeblich versucht haben, zur Lieferung eine aussage zu bekommen.
So kann man schlichtweg nicht kaufmännisch verfahren, das ist jedem gewerbetreibenden klar. Kunden sind einfach das, worum man sich mit höchster priorität kümmern muß, egal was anliegt, denn die meisten haben verständnis für fast alle probleme, und viele, wie auch aus dem Forum ersichtlich, stehen gerne zu Ihrem Lieferanten.
Daß Sie in den letzten Tagen alle Kunden angeschrieben haben, kann ich leider nicht bestätigen (wieder mal)..vermutlich ist daher die Gläubigerversammlung wirklich der ort, an dem wir uns sehen werden..

Sorry, aber 2 jahre Arger genügen..
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  #1936  
Alt 06.02.2013, 13:12
hammermeister hammermeister ist offline
Commander
 
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Senden Sie uns doch bitte Ihre Kontaktdaten. Wir werden uns dann umgehend darum kümmern, wieso Sie kein Schreiben bekommen haben.
Zu Ihrer Information, die Gläubigerversammlung hat schon statt gefunden.
Teilnehmer: der Insolvenzverwalter und ein Gläubiger.
MfG m.hammermeister
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  #1937  
Alt 06.02.2013, 13:23
Benutzerbild von Christian30
Christian30 Christian30 ist offline
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1.123 Danke in 739 Beiträgen
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Moin,

gibts denn auch nen neuen Internetauftritt ?

MfG
Christian
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  #1938  
Alt 06.02.2013, 17:34
Benutzerbild von speedhinrich
speedhinrich speedhinrich ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Sea Ray 190 Sport, 4.3 MPI
182 Danke in 78 Beiträgen
Standard Webseite und......

..gerne auch eine Preisliste
__________________
Viele Grüße, Carsten
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  #1939  
Alt 06.02.2013, 19:36
hammermeister hammermeister ist offline
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Zitat:
Zitat von capricornus Beitrag anzeigen
hallo hr. hammermeister,

scheinbar antworten Sie in Foren schneller wie im wirklichen leben, muss ich anmerken, ohne unhöflich zu sein. ich denke, Sie wären gut beraten gewesen, in der zeit vor der Insolvenz mehr Wert auf kundenkontakt zu legen. In unserem fall haben Sie leider, trotz eines phantastischen Bootes, einen Kunden verloren, nachdem wir monatelang vergeblich versucht haben, zur Lieferung eine aussage zu bekommen.
So kann man schlichtweg nicht kaufmännisch verfahren, das ist jedem gewerbetreibenden klar. Kunden sind einfach das, worum man sich mit höchster priorität kümmern muß, egal was anliegt, denn die meisten haben verständnis für fast alle probleme, und viele, wie auch aus dem Forum ersichtlich, stehen gerne zu Ihrem Lieferanten.
Daß Sie in den letzten Tagen alle Kunden angeschrieben haben, kann ich leider nicht bestätigen (wieder mal)..vermutlich ist daher die Gläubigerversammlung wirklich der ort, an dem wir uns sehen werden..

Sorry, aber 2 jahre Arger genügen..
Sehr geehrter „Capricornus“,

nach erneuter intensiver Recherche ist uns nur eine Kundenakte aufgefallen die wir aktuell nicht weiter bearbeite haben. Folgender Fall:
Der Kunde hatte 2011 einen Kaufvertrag für eine Milos V630 unterschrieben mit Liefertermin 2012. Der Kunde hat auch dem Boot entsprechend eine Anzahlung geleistet.
Im September/Oktober wurde dieser Kunde sowohl von uns, und nach unserem Kenntnisstand auch vom Insolvenzverwalter kontaktiert, dass sein Boot fertig ist (ja, leider mit Verspätung), und nach Zahlung des Restbetrages (nach Abzug der bereits geleisteten Anzahlung) das Boot sofort übernommen werden kann. Der Kunde hat darauf abgelehnt mit der Aussage, dass er von einem Insolventen Unternehmen kein Boot haben möchte und stattdessen lieber auf seine Anzahlung in 5-stelliger Höhe verzichtet. Ich möchte hierbei betonen, dass alle aktuell kontaktierten (und zu 90% wieder gewonnenen) Kunden diese Möglichkeit gar nicht erst hatten.

Nachdem ein bereits FIX und FERTIGES Boot abgelehnt wurde, sahen wir keine Veranlassung diesen Kunden erneut zu kontaktieren, da seitens dieses Kunden unser Unternehmen wohl nicht mehr als vertrauenswürdig galt.

Dieses Boot steht nach wie vor zur Verfügung und sollten Sie dieser Kunde sein, bieten Ihnen die Gesellschafter der neuen GmbH gerne an, das Boot zu übernehmen. Natürlich würden wir auch Ihnen die bereits gezahlte Anzahlung anrechnen, wie wir dies auch allen anderen Kunden angeboten haben.

Mit freundlichen Grüßen
Michael Hammermeister
__________________
Wir leben und erleben: MADE IN GERMANY
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  #1940  
Alt 06.02.2013, 20:37
Ribar Ribar ist offline
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Boot: Hellwig Santorini, 60 PS Mercury
942 Danke in 341 Beiträgen
Standard Lenkraddeckel.

Und wann bekomme ich meinen Lenkraddeckel????
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  #1941  
Alt 06.02.2013, 20:45
Benutzerbild von oblume
oblume oblume ist offline
Lieutenant
 
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277 Danke in 81 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Ribar Beitrag anzeigen
Und wann bekomme ich meinen Lenkraddeckel????
wem hilft so ein Beitrag
schreib eine PN an Hr. Hammermeister und du wirst deine Frage beantwortet bekommen...

Gruss

Oliver
__________________
Wenn Du denkst "am Slip geht nix mehr", kommt von irgendwo ein Land Rover daher...
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  #1942  
Alt 06.02.2013, 20:51
Ribar Ribar ist offline
Captain
 
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Standard Schon gemacht.

Hallo Oliver. Ich würde das hier nicht schreiben, wenn ich das nicht schon mehrmals gemacht hätte. Schöne Grüße aus Düsseldorf. Ribar.
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  #1943  
Alt 06.02.2013, 21:08
hammermeister hammermeister ist offline
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Guten Abend,

Ihr Lenkraddeckel ist bestellt.
Haben leider keinen mehr auf Vorrat.
Wenn er da ist, wird er sofort versendet.
Wenn dieser nicht bis zum Wochenende bei uns sein sollte,
senden wir Ihnen ein komplettes Lenkrad.

mfg
Michael Hammermeister
__________________
Wir leben und erleben: MADE IN GERMANY
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  #1944  
Alt 06.02.2013, 21:11
Ribar Ribar ist offline
Captain
 
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Boot: Hellwig Santorini, 60 PS Mercury
942 Danke in 341 Beiträgen
Standard O.k.

O.k. Das ist in Ordnung. Schöne Grüße aus Düsseldorf. Ribar.
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  #1945  
Alt 06.02.2013, 21:28
Benutzerbild von Audiot_8p
Audiot_8p Audiot_8p ist offline
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Zitat:
Zitat von Ribar Beitrag anzeigen
Hallo Oliver. Ich würde das hier nicht schreiben, wenn ich das nicht schon mehrmals gemacht hätte. Schöne Grüße aus Düsseldorf. Ribar.
Dann setz dich in dein Auto und fahr die 40km da rüber und frag vor Ort nach
__________________
Gruss Gerd
Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz.....
Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht!
Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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  #1946  
Alt 07.02.2013, 07:00
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Christian30 Christian30 ist offline
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Moin,

was ist denn hier los ?
Der eine ist Rechtsanwalt und fragt nach einem Lenkraddeckel und der andere verzichtet einfach so auf min. 10.000€......hä ??

Allerdings haben diese Angelegenheiten nichts in einem öffebtlichen Forum zu suchen !!

MfG
Christian
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  #1947  
Alt 07.02.2013, 09:44
Benutzerbild von wiki67
wiki67 wiki67 ist offline
Captain
 
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1.857 Danke in 555 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Christian30 Beitrag anzeigen
...... Allerdings haben diese Angelegenheiten nichts in einem öffebtlichen Forum zu suchen !!
__________________
Grüße außem Pott
L@rs
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  #1948  
Alt 07.02.2013, 11:24
Benutzerbild von Dicke Lippe
Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: DC8737 / 211717790
25.484 Danke in 8.979 Beiträgen
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Herr Hammermeister: Mal ein ganz ehrliches Chapeau für den Umgang mit diesen Beiträgen bei diesem zusätzlichen "Kommunikationsweg".
__________________
gregor

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  #1949  
Alt 07.02.2013, 12:45
Benutzerbild von Contigo
Contigo Contigo ist offline
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Ort: Bremen
Beiträge: 48
Boot: Hellwig Milos V 630 AB 225 PS
214 Danke in 61 Beiträgen
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Moin, hat jemand Erfahrungen mit einer Hellwig Milos V585 mit 225 PS ? Bezüglich Fahreigenschaften und Geschwindigkeit.
Danke
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  #1950  
Alt 07.02.2013, 16:43
Benutzerbild von Christian30
Christian30 Christian30 ist offline
Admiral
 
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Zitat:
Zitat von hammermeister Beitrag anzeigen
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Mit freundlichen Grüßen
Michael Hammermeister

Ich finde wenn Capricornus seine Anzahlung nichtmehr haben will können Sie mir davon auch ne schicke Taros bauen .... ??!!



Gruss
Christian
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