Thread für Four Winns Boote

[jensenwerder]

Wow, Danke. Das werde ich mal versuchen.
Ich berichte, ob es funktioniert hat.
Gruß aus dem Havelland

[jensenwerder]

Zitat von 72ìger

Moin,
vielleicht passt das.

Hallo Olli,
das war einsame Spitze. Habe mich gestern Abend,aus Neugierde, gleich mal ran gesetzt und probiert. Und es ist genau die Pin-Belegung, die ich gesucht habe.
Habe an Hand Deines Bildes noch eine komplette Anschlußbeschreibung im Netz gefunden.
Jetzt nur noch raus finden, wo ich diesen Stecker bekomme.


Gruß Jens

[Sunnynmd]

vielleicht hilft dir das noch

http://www.cdielectronics.com/wp-con...sh-Cluster.pdf

und Stecker könnte doch ein 24 pin Motherboardstecker von einem PC ATX Netzteil sein...mal versuchen

EDIT: das wär ja zu einfach gewesen, hab jetzt ein bild von deinem Stecker gesehen. Ich würd mal bei VDO anfragen ob es noch solche Connector gibt.

lg Sunny

[Stepejol]

Hallo!
Gibt es irgendwo in der Vista 238 einen Schalter zwecks Elektrifizierung der Kabine?
Im Prinzip habe ich, bis auf den Kabinenbereich, Strom.
Ist wahrscheinlich eine blöde Frage, aber ich habe als
Laie sonst keine Erklärung.
Habe allerdings unter der Treppe einen Kabelstrang
gefunden, der nicht weiter verbunden ist.
Mache nachher mal ein Foto

Grüße der Sauerländer Peter

[Stepejol]

Wie gesagt, Backbord, unter der Treppe

[DerMajo]

Jetzt hab ich es gefunden. Bei mir ist das Radio. Blau ist Dauerplus direkt von der Verbraucherbatterie, orange Zündungsplus und zweimal Masse.
EuerMajo

[Sunnynmd]

Hätte eine Original Badeleiter FW 248 Vista abzugeben

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=296844


hier die neue Badeleiter ist zwar kein gutes bild..mich vergessen bitte nur leiter anschauen..gg

[Sebastian235]

Hallo Zusammen

Zunächst mal vielen Dank für die Aufnahme in das Forum.

ich hätte da mal eine Frage zu meinem Four Winns.
diesen Frühling habe ich mir eine Sundowner 235 aus dem Jahr 2000 zugelegt. darin verbaut ist der 5.7 GSI Motor mit 310 PS, und (leider) ein Singleprop Z-Antrieb.
nun habe ich folgendes Phänomen, sobald das Boot bei ca. 2500-3000/min ins Gleiten kommt, liegt das Boot etwas schief im Wasser, also immer leicht nach links geneigt. Mal etwas "stärker" dann mal wieder etwas weniger stark.
auf die Gewichtsverteilung der ganzen Austattung und Zubehör Artikel habe ich mich bereits geachtet, das sollte kein Problem darstellen.
Wenn ich dann wieder aus dem gleiten raus komme, also etwas niedertouriger fahre, ist das Boot wieder gerade.
Leider habe ich keine Trimmklappen und diese sind gemäss meinem Mechaniker auch etwas schwer zu montieren da eine extra Haltekonstruktion verbaut werden müsste -> sehr aufwändig und teuer.

Hat jemand von euch das auch bereits mal schon mal gehabt? oder hat jemand eine Erklärung dafür?

Herzlichen Dank im Voraus für eure Rückmeldung und eine schöne Saison wünsch' ich euch.

Grüsse
Sebastian235

[Wassersportler]

Hallo,
kannst du mal Bilder von deinem Heck einstellen. Möchte mal sehen wie das bei dir ausschaut, wegen einem Trimmklappenanbau. Am besten eines wo es auf dem Trailer steht.

[Sebastian235]

Hallo Wassersportler

Habe leider von meinem keine solchen Bilder, bin aber im Netz auf genau die gleiche Form gestossen. Anbei die Bilder.

Ich habe mir noch überlegt ob das allenfalls mit dem Drehmoment zu tun hat was aus dem Singleprop hervorgeht, was meint ihr dazu?

Viele Grüsse
Sebastian235

[gninneh]

Hallo Sebastian,

Das Problem kann auch davon kommen, dass das Heck zu weit aus dem Wasser gehoben wird und das Boot dann zur Seite kippt. Hast du den Antrieb komplett an den Spiegel ran getrimmt oder eher neutral oder etwas vom Spiegel weg? Wenn ganz dran, trimm ihn wenn du Gleitfahrt erreichst etwas vom Spiegel weg.

[Sebastian235]

Zitat von gninneh

Hallo Sebastian,

Das Problem kann auch davon kommen, dass das Heck zu weit aus dem Wasser gehoben wird und das Boot dann zur Seite kippt. Hast du den Antrieb komplett an den Spiegel ran getrimmt oder eher neutral oder etwas vom Spiegel weg? Wenn ganz dran, trimm ihn wenn du Gleitfahrt erreichst etwas vom Spiegel weg.

Hallo Henning
Vielen Dank für den Tipp. Habe bereits mehrfach alle Trimmmöglichneiten des Z ausprobiert. Leider hat das bis jetzt noch nichts gebracht.
Bin wirklich ein bisschen ratlos und hoffe es gibt noch andere Ideen.

Grüsse
Sebastian235

[DerMajo]

Moin FW Gemeinde,

brauche mal von den 238 Vista Fahrern ein Bild und Info. Bin ja gerade an der Vollsanierung dran und habe kein Ankerlicht mitgekommen vom Verkäufer. Habt ihr mal eine Info oder Foto von euren Anschluss und wie lang muss der Stab sein. Das Originale krieg ich nirgends mehr. Daher muss ein Neues angebaut werden. Danke
EuerMajo

[vbh_m]

Hallo liebe Four Winns-Gemeinde,
Wir überlegen uns zu vergrößern. Letze Woche haben wir uns eine 248 aus 2004 mit 5.0 MPI angesehen.

Laut Verkäufer ist es eine europäische Erstauslieferung, das Strompanel in der Kabine ist aber auf 120 Volt. Kann das zusammen passen?

Danke!

[Günni81]

Zitat von vbh_m

Hallo liebe Four Winns-Gemeinde,

Wir überlegen uns zu vergrößern. Letze Woche haben wir uns eine 248 aus 2004 mit 5.0 MPI angesehen.



Laut Verkäufer ist es eine europäische Erstauslieferung, das Strompanel in der Kabine ist aber auf 120 Volt. Kann das zusammen passen?



Danke!

Hallo,

Bei meiner steht oben auch 120V. Ist aber nur die Blende. Guck doch mal nach dem Skalenbereich des Voltmeters was dort noch verbaut ist. Ich vermute mal, dass die Landstromeinspeisung (FI-Schutzschalter,...) erst in Europa umgerüstet wurde.

[vbh_m]

Nochmal eine Frage zu dem Modell:

Welche Torhöhe muss ich in der Winterhalle haben?

Ist die 258 Vista höher auf dem Trailer?

[Sunnynmd]

wollte euch nur mein neues Steurrad zeigen in meiner Four winns 248

lg aus Österreich

[vbh_m]

Hat einer Erfahrung mit dem D3 160 in der 248?

Der Jahresliegeplatz befindet sich in Henrichenburg im westdeutschen Kanalnetz. Dafür ist der Motor ja ausreichend.

Spannend wird es wenn wir im Urlaub mal Richtung Holland, Norditalien oder Kroatien fahren.

Könnt ihr sagen wie schnell das Boot mit dem Motor wird und wo die Gleitschwelle liegt.

[bootsfahrer23]

Hallo, Four Winns 248 Besitzer,
Wollte mal euch fragen wieviel eure 248 wirklich mit Trailer auf der Waage wiegen?
Spiele mit den Gedanken mir jetzt mal was richtig großes zu gönnen, und würde mir dafür nur zum Boot ziehen sogar einen Tuareg kaufen.
Mir wäre es total wichtig, das ich unter 3,5 Tonnen inkl. Trailer bleibe. Geht sich das auch wirklich aus?
Wir wohnen in Tirol und haben kein Wasser in der Nähe ( außer Pool) deshalb müssen wir immer relativ weit fahren.
Unser Hauptfahrgebiet ist Korsika.
Also bitte nur Antworten wenn auch wirklich abgewogen wurde.
Danke schon mal für eure Hilfe.

Lg Clemens

[Sunnynmd]

auf der Brückenwaage:

Trailer weg vom Zugfahrzeug
Tankinhalt: ca 120l
wassertank + Schmutzwassertank leer
Anker + Kette schätz ich 80 kg
allerelei Kleinigkeiten noch an Bord

Ergebnis war 3600kg inklusive Tailer (Pongratz 3500 Trailer)

also mit leerem Tank und wenn du den anker zur Sicherheit noch ins auto verfrachtest bist auf der sicheren Seite....

lg
Sunny

[vbh_m]

Moin,

wir interessieren uns zur Zeit für eine 258, leider hat der Rumpf einige Kratzer.

Sind die Zierstreifen aufgeklebt oder ist das Gelcoat?

[Cranchi_21]

Hallo,
wir suchen an einer Four Winns 225 Sundowner Motor Volvo Penta 5,7 L, dir Bilgenpumpe.Weis jemand wo sie sich versteckt?
Gruss Dirk

[Andy_68]

Hallo Zusammen!
Der Andy aus Koblenz Güls hier.
Nach einem Jahr voller JetSki Katastrophen, dachte ich, das es eine Superidee ist ,eine Four Winns 215 Sundowner 5,7 zu Kaufen...
Bin Froh das die Nischenmarke ein eigenes Unterforum hat.
Habe auch gleich eine Frage an euch:
Brauche einen Neuen Anlasser und zwei Batterien....
Wo holt ihr eure Parts? Marina oder Internet?

Gruß Andy

[zx6rr]

Hallo Four Winns Eigner,

wir wollen uns vergrößern, ins Auge habe ich die Modelle 248,258,268 um Baujahr 2000 gefasst. Ich hatte schon einem anderen Trööt zwecks Gewicht inkl. Trailer aufgemacht, aber nur mäßige Teilnahme erfahren. Wer kann gewogen berichten? Vg Oliver

[Sunnynmd]

# 1970
gilt für eine 248er mit 5,7 V8 Volvo GI DP Baujahr 2000

lg Sunny