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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #176  
Alt 31.12.2010, 10:10
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Eine mechanische Trimanzeige ?
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  #177  
Alt 31.12.2010, 10:17
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Panna,

mach Henning doch mal ein paar richtige Muttern
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  #178  
Alt 31.12.2010, 10:20
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Zitat:
Zitat von Averna Beitrag anzeigen
Panna,

mach Henning doch mal ein paar richtige Muttern
Ich denke mit dem Nachschneiden ist schon die einfachste Lösung. Ansonsten hat er meine Nr.
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  #179  
Alt 31.12.2010, 10:31
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Eine mechanische Trimanzeige ?
So etwas:
http://www.livorsi.com/catalog/mi_standard.htm

Die sind rein Mechanisch und länger haltbar als diese blöden Merc. Gammelteile am Gimbalring.
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Alt 31.12.2010, 10:36
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Obwohl ich den dicken Brocken am Trimmzylinder nicht berauschend finde.
Da gibt es eine elegantere Variante die aber noch gebaut werden muss.
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  #181  
Alt 31.12.2010, 11:25
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Obwohl ich den dicken Brocken am Trimmzylinder nicht berauschend finde.
Da gibt es eine elegantere Variante die aber noch gebaut werden muss.
Da geb ich dir recht. Mir gefällts nicht mit den Zügen. Aber ich bin mir sich du hast deine Gründe dafür, dass du sowas verbaust
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  #182  
Alt 31.12.2010, 18:36
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Die Sandstrahlkabine ist nun auch fertig geworden und einsatzbereit.

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Innen mit Licht und zwei Schläuchen für die Strahlpistole und eine Ausblaspistole.

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Und einen Namen hat das Teil auch gleich bekommen.
Nun wisst ihr auch endlich wie mich meine Freunde nennen

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  #183  
Alt 01.01.2011, 12:37
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Die Sandstrahlkabine ist nun auch fertig geworden und einsatzbereit.

Anhang 254131

Innen mit Licht und zwei Schläuchen für die Strahlpistole und eine Ausblaspistole.

Anhang 254132

Und einen Namen hat das Teil auch gleich bekommen.
Nun wisst ihr auch endlich wie mich meine Freunde nennen

Anhang 254133

na dann spiel mal schön.....................

alles Gute im Neuen Jahr...
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  #184  
Alt 01.01.2011, 16:04
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Die Sichtscheibe würde ich bis auf ein kleinen Ausschnitt abkleben denn
das Glas wird schnell vom Strahlgut matt.
So laßt sich die Scheibe länger gebrauchen wenn sie matt ist einfach einen neuen Bereich aufmachen und weiter gehts.
Mfg Mik
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  #185  
Alt 01.01.2011, 17:16
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Das sollte nicht zum Problem werden.
Von den Scheiben hab ca 20 Stück
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  #186  
Alt 02.01.2011, 18:34
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Verdammt war das Kalt heute in der Scheune.
Einige Stunden hab ich mit messen, planen und überlegen verbracht.

Immerhin hab ich jetzt einen Weg gefunden wie ich die Blowerschläuche unsichtbar, also versteckt, einbauen kann.

Wieder ein Schritt zum cleanen Motorraum
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  #187  
Alt 07.01.2011, 18:04
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So, ich bin wieder raus aus dem Sauerstoffzelt.



Da hatte es mich doch flachgelegt als ich das erste Angebot für die 15 Glasscheibchen der Schalterreihe bekommen hatte



446,25 €



Ich warte dann mal auf weitere Angebote ...........
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Gruß Henning
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  #188  
Alt 07.01.2011, 18:24
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
So, ich bin wieder raus aus dem Sauerstoffzelt.



Da hatte es mich doch flachgelegt als ich das erste Angebot für die 15 Glasscheibchen der Schalterreihe bekommen hatte



446,25 €



Ich warte dann mal auf weitere Angebote ...........
Soll ich das mal anfragen Henning
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #189  
Alt 07.01.2011, 18:28
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Zitat:
Zitat von mayday Beitrag anzeigen
Soll ich das mal anfragen Henning
Danke, ich schick dir morgen eine Zeichnung
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  #190  
Alt 09.01.2011, 17:46
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Verstecken der Blowerschläuche:

Als erstes mit der Stichsäge Platz schaffen:

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Und dann das Sanitärzubehör hinein.
Alles unsichtbar befestigt.

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Später wird das alles fein verkleidet.
Aber vorher müssen noch ein paar Kabel und Schläuche "Unterputz" gelegt werden.
Auch fehlt noch der Übergang vom eckigen Rohr auf die runden Blowerschläuche.
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Gruß Henning
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  #191  
Alt 11.01.2011, 10:14
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Eben war etwas schönes in der Post:

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Nun kann ich endlich das Transom zerlegen damit dann die Teile lackiert werden können
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  #192  
Alt 11.01.2011, 10:17
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In welche Werkzeugaufnahme steckst du das rein?
Grüße
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Marco,



Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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  #193  
Alt 11.01.2011, 10:18
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Dann frickel ich z.Z. noch an den Teilen für die Antriebstrimanzeige herum.
Wenn das (Blech) Muster fertig ist und passt wird es aus VA nachgebaut.
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  #194  
Alt 11.01.2011, 10:19
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Zitat:
Zitat von Snackman Beitrag anzeigen
In welche Werkzeugaufnahme steckst du das rein?
Grüße
In eine 17 mm Nuß
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  #195  
Alt 11.01.2011, 11:02
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Nun hab ich das erste Angebot über Acryl Scheibchen statt Glas für die Schaltergeschichte

180,31 € klingt schon besser als 446,25 €

Aber ich warte da noch mal ab, hab da noch ein Eisen im Feuer..........
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  #196  
Alt 11.01.2011, 12:28
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Verstecken der Blowerschläuche:

Als erstes mit der Stichsäge Platz schaffen:

Und dann das Sanitärzubehör hinein.
Alles unsichtbar befestigt.


Später wird das alles fein verkleidet.
Aber vorher müssen noch ein paar Kabel und Schläuche "Unterputz" gelegt werden.
Auch fehlt noch der Übergang vom eckigen Rohr auf die runden Blowerschläuche.
Hast du noch genügend Platz zwischen Motor und Luftkanal???
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  #197  
Alt 11.01.2011, 14:17
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Zitat:
Zitat von Gameover Beitrag anzeigen
Hast du noch genügend Platz zwischen Motor und Luftkanal???
Mehr als genug.
Kommt ja nur nen V6 rein

Scherz beiseite, bei Mike`s Boot war vor dem 496 ein einzelner Hatch Lift montiert. Erst später hatten wir das auf 2 Hatchantriebe umgebaut.
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  #198  
Alt 11.01.2011, 14:34
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Nun hab ich das erste Angebot über Acryl Scheibchen statt Glas für die Schaltergeschichte

180,31 € klingt schon besser als 446,25 €

Aber ich warte da noch mal ab, hab da noch ein Eisen im Feuer..........

Das war das erste was mein Glaser dazu sagen konnte
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  #199  
Alt 11.01.2011, 14:40
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Wenn du das hinbekommst dann schreib mal bitte eine Beschreibung.
Eigendlich benötige ich noch zwei Taster.

Zum Glück habe ich einen Taster fürs Horn und einen 2-Wege Taster fürs Hatch von Carling
http://www.carlingtech.com/pdf/CarlingSW_LT.pdf
Die Schalter sind von der Optik fast Identisch

Anhang 254053

Ursprünglich wollte ich nur diese Schalter verwenden aber die sind in der von mir gewünschten Ausführung mit grüner LED nicht für Geld und gute Worte zu bekommen.
Ab 40 St. (je Sorte) würde Carling die für mich anfertigen.
Der Preis ist aber heftig, so heftig das ich ihn schon wieder vergessen habe.
Gib mir mal bitte die genau Typenbezeichnung gemäß dem Datenblatt.

Auf den ersten Blick gibt es jemanden in den USA der welche hat.

Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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  #200  
Alt 11.01.2011, 15:53
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Zitat von mayday Beitrag anzeigen
Das war das erste was mein Glaser dazu sagen konnte
Das ist nicht wirklich das was ich hören wollte
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