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  #176  
Alt 04.07.2013, 22:30
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Zitat:
Zitat von cmasterb Beitrag anzeigen
Wie ist das eigentlich mit geklebten Zierstreifen am Übergang zum farbigen Gelcoat oder auch geklebte Schriftzüge u.ä.?

Ich werde, sobald es wärmer wird, meine neuen Metasco Produkte verarbeiten und vermute, wenn ich mit dem weißen Pad über eine geklebte Fläche bspw. vom Zierstreifen komme, wird sich dieser zeitnah verabschieden. Aber man macht doch nicht andauernd den ganzen Kram neu
Bei mir ist es diesmal eine 'Grundrenovierung', insofern kommt das eh neu drauf, aber wie macht ihr das unter normalen Umständen?!
Eigentlich gibt es da keine großen Probleme. Wenn du z. B. ein weißes Boot mit farbigen (z. B. roten) Zierstreifen hast, würde ich testen, ob diese die Farbe halten. Bei mir hatten die Zierstreifen mal etwas abgefärbt. Da war der weiße Pad dann so schnell rot. Natürlich wird das weiße Gelcoat wieder weiß
Ich habe dann zuerst um den Zierstreifen drumherum poliert und diesen dann zum Schluss
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Viele Grüße
Thomas
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  #177  
Alt 04.07.2013, 22:34
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Zitat:
Zitat von Baja232 Beitrag anzeigen
Also ich bin auch schon ganz wirr vom Lesen. Mein Fazit:

reinigen - schleifen - polieren - versiegeln

Kann man ein gutes Ergebnis mit nur einem Arbeitsgang erreichen, z. B. mit:

Anhang 463080

Möchte meine Baja (12 Jahre alt und immer poliert und gepflegt) einfach dauerhaft schöner machen.
Kann es damit klappen?
Das Produkt kenne ich nicht. Aber wenn schon drauf steht "für neuwertige Oberflächen" würde ich es auch nur dafür verwenden, d. h. nehme es nur, wenn dein Gelcoat nicht stumpf (auch nicht ansatzweise) oder leicht ausgebleicht ist.

Es wird wohl überwiegend aus einer Art Wachs/Versiegelung bestehen und keine Schleifanteile (Körnung) enthalten.
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Viele Grüße
Thomas
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  #178  
Alt 05.07.2013, 09:56
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Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
Das Produkt kenne ich nicht. Aber wenn schon drauf steht "für neuwertige Oberflächen" würde ich es auch nur dafür verwenden, d. h. nehme es nur, wenn dein Gelcoat nicht stumpf (auch nicht ansatzweise) oder leicht ausgebleicht ist.

Es wird wohl überwiegend aus einer Art Wachs/Versiegelung bestehen und keine Schleifanteile (Körnung) enthalten.
Dachte mir schon so was, drum habe ich auch gefragt. Genau aber so ist es, dass das Gelcoat (vor allem beim Oberdeck, was immer der Witterung ausgesetzt ist) stumpf ist.

Muss ich nun 2 Arbeitsgänge machen mit schleifen und polieren?
Wenn ja, mit was schleifen (Welche Schleifpaste, welches Nassschleifpapier)
Mit was polieren und versiegeln?

Hier komme ich mit all dem bereits geschriebenen nicht weiter!
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"Bootfahren ist ein SUPER Hobby, Mann muss nur schauen dass der Motor lauter als die Frau ist"
Zitat: Roooobert Geiss


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http://www.youtube.com/watch?v=56ZCB...layer_embedded
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  #179  
Alt 05.07.2013, 17:51
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Also bei nicht so heftigen Fällen (s. in meinem Album die Ockelbo 17TL) hat bei mir

1.) Yachticon Rubbing, ohne Silikon und als Versiegelung

2.) Yachticon Premium Hard Wax mit Teflon® Hartwachs

gute Ergebnisse gebracht.

Bei härteren Fällen kommen die Produkte von Metasco zum Einsatz (s. Anhang meine frühere Marex):

1.) Metax BS 1 aufgetragen mit dem weißen Superpas und anschl.

2.) Certonal (ohne Maschine, da es sonst so spritzt)

In ganz harten Fällen vorher noch mit Oxalsäure reinigen (hatte ich bei der Marex gemacht).
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Thomas
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  #180  
Alt 27.06.2014, 13:37
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Hallo Leute.
Nach Aussage von Metasco gibt es das verstärkte BS1 nicht mehr.

Gibt es eine Alternative, oder gar etwas Besseres ?

Grüße,Patrick
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  #181  
Alt 27.06.2014, 19:40
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Fränkie Fränkie ist offline
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Was ist denn das verstärkte.?
Kenne nur das normale und bin super zufrieden. [emoji106]Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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mfg Frank



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  #182  
Alt 06.07.2014, 17:45
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Eine Frage an die Polierprofis,
reicht mir Mazerna in 250 ml für ein 30 ft Boot
Ich möchste dieses Set bestellen, und weiss net oib das hinhaut.

Ist das ausreichend für GFk, und zwei Jahre Verwitterung

https://www.nordex-tools.de/menzerna...-set/a-221374/


danke
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  #183  
Alt 07.07.2014, 12:49
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Eine Frage an die Polierprofis,
reicht mir Mazerna in 250 ml für ein 30 ft Boot
Ich möchste dieses Set bestellen, und weiss net oib das hinhaut.

Ist das ausreichend für GFk, und zwei Jahre Verwitterung

https://www.nordex-tools.de/menzerna...-set/a-221374/


danke
Bestell besser hier, und 250ml ist definitiv zu wenig! und das set da oben ist überteuert

http://www.lupus-autopflege.de/Menzerna

das hier sollte erstmal reichen denke ich

2x 250ml FG400
2x 250ml PF2200
2x 250ml SF4000
1x 250ml Power Protect
dann am besten nen Satz lupus microfasertücher und orange Polierschwämme (für die FG400/PF2200) und schwarze Polierschwämme (für die SF4000 und das Power Protect)
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Gruss Gerd
Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz.....
Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht!
Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]

Geändert von Audiot_8p (07.07.2014 um 12:55 Uhr)
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  #184  
Alt 08.07.2014, 20:23
rofra11 rofra11 ist offline
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Boot: Wellcraft 210 classic XL und Wellcraft 26 NOVA II
72 Danke in 25 Beiträgen
Standard Wellcraft polieren

Meine Güte ich lese nun schon 3 Std. und habe immer noch keine Ahnung wie ich mein Boot wieder auf Vordermann bekommen soll.
Poliermaschine von Fein ist vorhanden.

Habe auch an meinem altem Auto mit 3M Produkten geübt,Erbegnis sehr gut.

Nun lese ich das 3M Autopolitur fürs Boot nicht geeignet ist.

Ok,also Carnauba Wachs usw.

ABER wie bekomme ich den vergilbten Gelcoat wieder weiß ?
UND warum ist der Gelcoat an den Stellen wo immer eine Persenning war gelblich und da wo keine Persenning war weiß ?
Gelblich glänzt ,weiß ist matt.......

Dann hat das Boot mehrere Namen auf den Blauen Streifen geklebt bekommen.
Nach dem entfernen der Klebebuchstaben kann man aber immer noch die Umrisse der Buchstaben erkennen.
Wie bekomme ich diese wegpoliert.

Geändert von rofra11 (08.07.2014 um 21:08 Uhr)
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  #185  
Alt 08.07.2014, 20:34
rofra11 rofra11 ist offline
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Boot: Wellcraft 210 classic XL und Wellcraft 26 NOVA II
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Standard Bilder

hier ein paar Bilder
Leider kann man die Alten Schriftzüge/Namen auf dem Blauem Streifen auf den Bildern nicht erkennen.
Aber ihr wißt sicher was ich meine.

Auf dem letztem Bild kann man erkennen was ich meine bzgl. des Gelcoats
Oben glänzend aber gelblich und unten weiß aber Matt

Der Schriftzug ist entfernt worden,diesen werde ich nachmachen lassen .
Hat jemand ein Adresse wo man so einen Schriftzug nach machen lassen kann ?
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  #186  
Alt 08.07.2014, 20:46
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Wassersportler Wassersportler ist offline
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Mit Wachs geht da gar nix. Du brauchst da eine Schleifpolitur.
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Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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  #187  
Alt 09.07.2014, 01:07
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Zitat:
Zitat von rofra11 Beitrag anzeigen
ABER wie bekomme ich den vergilbten Gelcoat wieder weiß ?
UND warum ist der Gelcoat an den Stellen wo immer eine Persenning war gelblich und da wo keine Persenning war weiß ?
Gelblich glänzt ,weiß ist matt.......
das kommt durch die Sonne, da wo es matt ist, ist das Gelcoat verwittert, durch die Persenning geschützte Bereiche sind nicht verwittert
geh da mal tüchtig bei, dann wird das schon wieder
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #188  
Alt 09.07.2014, 07:44
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Zitat:
Zitat von rofra11 Beitrag anzeigen
hier ein paar Bilder


Der Schriftzug ist entfernt worden,diesen werde ich nachmachen lassen .
Hat jemand ein Adresse wo man so einen Schriftzug nach machen lassen kann ?
Guckst Du hier zum Beispiel.
http://www.boote-forum.de/showthread...=198740&page=3
Gruß
Ralf
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  #189  
Alt 14.09.2014, 15:09
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Also ich habe mir die Serie von international (Super Cleaner, Liquid Rubbing, Marine Polish und UV Wax Sealer) gekauft.
Mit dem Ergebnis bin ich absolut nicht zufrieden...

Denkt ihr, dass sich die Investition der 3M-Produkte lohnt? (zumindest die Schleifpolitur)
__________________
Viele Grüße
Olli
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  #190  
Alt 14.09.2014, 15:18
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Die Schleifpolitur von 3M ist sehr gut und benutze ich schon viele Jahre!
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  #191  
Alt 14.09.2014, 15:21
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Zitat:
Zitat von welle1501 Beitrag anzeigen
Die Schleifpolitur von 3M ist sehr gut und benutze ich schon viele Jahre!
Erwarte ich bei einem weißen Gelcoat zu viel oder bekomme ich auch das wieder richtig glänzend damit?
Ist das Schleifen vorher empfehlenswert oder eher nicht?
__________________
Viele Grüße
Olli
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  #192  
Alt 14.09.2014, 15:22
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Zitat:
Zitat von welle1501 Beitrag anzeigen
Die Schleifpolitur von 3M ist sehr gut und benutze ich schon viele Jahre!
Kannst du einen Vergleich zu Rot-Weiß bringen ?
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

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  #193  
Alt 14.09.2014, 15:27
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Erwarte ich bei einem weißen Gelcoat zu viel oder bekomme ich auch das wieder richtig glänzend damit?
Ist das Schleifen vorher empfehlenswert oder eher nicht?
Schau da mal rein.


http://www.boote-forum.de/showpost.p...5&postcount=92
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NUR DER HSV / unaufsteigbar

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  #194  
Alt 14.09.2014, 15:28
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So schaut es auf der fertigen Seite momentan aus:



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Olli
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  #195  
Alt 14.09.2014, 22:20
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Keiner eine Meinung zu meinen Bildern?
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Olli
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  #196  
Alt 15.09.2014, 00:27
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sieht do super aus,
ich kann dir ja mal mein Boot auf den Hof stellen
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  #197  
Alt 15.09.2014, 14:19
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Findet das der Rest auch?
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  #198  
Alt 15.09.2014, 14:26
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Findet das der Rest auch?
Schlecht zu sagen. Bilder haben keine gute Qualität um es zu beurteilen und außerdem fehlt ein Vorher und Nacher Bild! So wie es auf dem Bild ausschaut, schaffe ich das auch ohne große Probleme. Sogar ohne Maschine! Mit Schleifpaste sollte man nur arbeiten wenn der Lack ausgeblichen ist oder Kratzer hat und man es mit normaler Politur nicht zum glänzen bekommt. Schaue dir mal folgendes Video an. Da gibt es 2 Teile von. Dann bist du vielleicht schlauer. Ich war es zumindest damals und habe haar genau die gleiche Maschine wie im Film!
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  #199  
Alt 15.09.2014, 14:38
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Zitat:
Zitat von welle1501 Beitrag anzeigen
Schlecht zu sagen. Bilder haben keine gute Qualität um es zu beurteilen und außerdem fehlt ein Vorher und Nacher Bild! So wie es auf dem Bild ausschaut, schaffe ich das auch ohne große Probleme. Sogar ohne Maschine! Mit Schleifpaste sollte man nur arbeiten wenn der Lack ausgeblichen ist oder Kratzer hat und man es mit normaler Politur nicht zum glänzen bekommt. Schaue dir mal folgendes Video an. Da gibt es 2 Teile von. Dann bist du vielleicht schlauer. Ich war es zumindest damals und habe haar genau die gleiche Maschine wie im Film!
Ich hatte mir halt noch etwas mehr Glanz erhofft
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  #200  
Alt 15.09.2014, 14:40
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Dann ist häufig falsch poliert, falsches Mittelchen oder es erfordert einen zweiten oder sogar dritten Durchgang. Wichtig ist auch 2-3cm pro Sekunde die Maschine führen!
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