Tröt für Galeon-Fahrer/Eigner

[jasko68]

Hi Ihr 2,
Super, hier ist noch etwas Leben trotz Corina
Habe vorhin auch mit meiner Werft gesprochen. Wird noch poliert, dann kann es losgehen
@Kleini, wo ist dein Liegeplatz genau? Wann kranst du?

Was macht Ihr dieses Jahr so? Ich halte an meiner Planung fest: 20.06. Stern von Berlin (wäre auch was für Dich, Kleini) und Ende Juli/Anfang August für 3 Wochen gen Müritz. Bin halt ein Optimist.

LG
Euer Jasko

[Kleini]

Moin,
Jasko, ich kann dein Boot von meiner Fly aus sehen (also wenn die Boote im Wasser sind)! Bin bei Yachtcharter. Dort kann ich jederzeit ins Wasser, ist nur ein Anruf. Dort wird nicht gekramt sondern mit so einem Liftanhänger über die Slip Bahn.
Sommer Müritz halten wir auch fest, warten wir mal ab. Vielleicht klappt es ja mal auf ein lecker Bier im Sommer? Mit dem Standup sind es 5 Minuten zu dir

[jasko68]

Zitat von Kleini

Moin,
Jasko, ich kann dein Boot von meiner Fly aus sehen (also wenn die Boote im Wasser sind)! Bin bei Yachtcharter. Dort kann ich jederzeit ins Wasser, ist nur ein Anruf. Dort wird nicht gekramt sondern mit so einem Liftanhänger über die Slip Bahn.
Sommer Müritz halten wir auch fest, warten wir mal ab. Vielleicht klappt es ja mal auf ein lecker Bier im Sommer? Mit dem Standup sind es 5 Minuten zu dir

Also bei Gordon im Hafen?
Ja denke, dass sollte mal klappen.

[Kleini]

Zitat von jasko68

Also bei Gordon im Hafen?
Ja denke, dass sollte mal klappen.

Einen Steg weiter beim Bennet!

[jasko68]

Ich bin auf Entzug...Bootsentzug
Wie geht Ihr damit um?Was macht Ihr dagegen?
Gruß Jasko

[Spatz 24]

Wir sind immer noch einer der wenigen Galeonen-Fahrer in den Mecklenburger Seen und sind immer noch absolut happy, so ein schönes Boot zu haben!
Sollten wir uns mal vergrößern wollen, dann wird es bestimmt auch wieder eine Galeon.

[jasko68]

Zitat von Spatz 24

Wir sind immer noch einer der wenigen Galeonen-Fahrer in den Mecklenburger Seen und sind immer noch absolut happy, so ein schönes Boot zu haben!
Sollten wir uns mal vergrößern wollen, dann wird es bestimmt auch wieder eine Galeon.

Sind auch schöne, durchdachte und qualitativ gute Boot?
Sieht nach Himmerpfort aus?

[Aggsl]

Jetzt bin auch ich Besitzer einer Galeon 280 Fly mit Volvo Penta D4 260 DPH.
Das Boot wird Ende März/Anfang April in meine Marina geliefert. Bis dahin sind es noch lange 5 Monate...

Für mich ist das mein Traumboot. Die 280er Galeon verfügt über alle Vorteile einer Flybridgeyacht, dies aber zu überschaubaren Abmessungen. Trotzdem bietet sie einen bequemen Aufgang zur Flybridge und nicht eine Hühnerleiter, wie sie manche größere Boote noch haben.
Die Galeon ist in meinen Augen ein "und"-Boot und kein "oder"-Boot. Das will ich mal erklären:

Bei meinem bisherigen Boot (Sea Ray 230 DA) hatte ich in der Plicht die Möglichkeit zu sitzen oder (nach Umbau der Sitzgruppe) zu liegen. Auch in der Kabine unten bestand die Möglichkeit zu schlafen oder (nach Umbau der Sitzgruppe) zu sitzen. Also ein "oder"-Boot. Bei der Galeon sieht das anders aus. Hier kann ich in der Plicht hinten sitzen und auf der Flybridge liegen, ohne etwas umzubauen. In den Kabine selbst kann ich in der Bugkabine schlafen und in der Dinette sitzen, ohne etwas umbauen zu müssen. Also ein "und"-Boot.

Ich freue mich schon auf den Austausch mit weiteren Besitzern einer Galeon. Mich überzeugt an einer Galeon, wie durchdacht und qualitativ wertig diese Boote gefertigt sind.

[jasko68]

Zitat von Aggsl230DA

Jetzt bin auch ich Besitzer einer Galeon 280 Fly mit Volvo Penta D4 260 DPH.
Das Boot wird Ende März/Anfang April in meine Marina geliefert. Bis dahin sind es noch lange 5 Monate...

Für mich ist das mein Traumboot. Die 280er Galeon verfügt über alle Vorteile einer Flybridgeyacht, dies aber zu überschaubaren Abmessungen. Trotzdem bietet sie einen bequemen Aufgang zur Flybridge und nicht eine Hühnerleiter, wie sie manche größere Boote noch haben.
Die Galeon ist in meinen Augen ein "und"-Boot und kein "oder"-Boot. Das will ich mal erklären:

Bei meinem bisherigen Boot (Sea Ray 230 DA) hatte ich in der Plicht die Möglichkeit zu sitzen oder (nach Umbau der Sitzgruppe) zu liegen. Auch in der Kabine unten bestand die Möglichkeit zu schlafen oder (nach Umbau der Sitzgruppe) zu sitzen. Also ein "oder"-Boot. Bei der Galeon sieht das anders aus. Hier kann ich in der Plicht hinten sitzen und auf der Flybridge liegen, ohne etwas umzubauen. In den Kabine selbst kann ich in der Bugkabine schlafen und in der Dinette sitzen, ohne etwas umbauen zu müssen. Also ein "und"-Boot.

Ich freue mich schon auf den Austausch mit weiteren Besitzern einer Galeon. Mich überzeugt an einer Galeon, wie durchdacht und qualitativ wertig diese Boote gefertigt sind.

Na dann mal herzlich willkommen in der Galeon-Gemeinde und immer die bereite handbreit Wasser unterm Propeller

Was hast Du für ein Baujahr? Woher ist das Boot?
Gruß Jasko der sich immer wieder auf seine Galeon freut

[Aggsl]

Meine ist BJ 2005 und ich hab sie am Lago Maggiore gekauft.
Ein Sachverständiger war dabei involviert und war selbst über den hervorragenden Zustand des Bootes erstaunt.

[jasko68]

Zitat von Aggsl230DA

Meine ist BJ 2005 und ich hab sie am Lago Maggiore gekauft.
Ein Sachverständiger war dabei involviert und war selbst über den hervorragenden Zustand des Bootes erstaunt.

Danke.
Das freut mich und wenn Du Bilder hast, wird es noch noch schöner

[Aggsl]

Hallo,

kann mir jemand die Rumpfhöhe der Galeon 280 Fly sagen? Ich meine nicht die Höhe über Wasserlinie. Obwohl: Die wäre auch interessant zu wissen. Wer also diese Daten hat - ich hätte sie gerne. Vielen Dank.

[jasko68]

Zitat von Aggsl

Hallo,

kann mir jemand die Rumpfhöhe der Galeon 280 Fly sagen? Ich meine nicht die Höhe über Wasserlinie. Obwohl: Die wäre auch interessant zu wissen. Wer also diese Daten hat - ich hätte sie gerne. Vielen Dank.

Hallo Aggsl, die Höhe von Wasserlinie bis zum Bügel sind 3,20m. Wenn ich nun den Tiefgang (ohne Schraube bzw. Antrieb) nehme (0,80) waäre es 4 Meter.
Reicht Dir das? Oder was meinst Du?
Gruß Jasko

[Aggsl]

Danke, Jasko, das reicht mir. Vielen Dank.
Ich brauch das für ein mögliches Winterlager ausserhalb meiner Marina.

[Aggsl]

Nachtrag:
Das ist die Höhe bis zum Bügel auf der Fly.
Frage: Kann man den Bügel umlegen oder abmontieren?
Wieviel gewinnt man da ggf.?

[jasko68]

Zitat von Aggsl

Nachtrag:
Das ist die Höhe bis zum Bügel auf der Fly.
Frage: Kann man den Bügel umlegen oder abmontieren?
Wieviel gewinnt man da ggf.?

Das habe ich noch nicht gemacht. Aber ich kann mir nicht vorstellen, ob das was ausmacht. Und wenn Du umklappst, ist die Dichtung dazwischen hin und Regen kommt in dem Spalt vorm Scharnier rein. Will ich grad neu machen.
Gruß Jasko

[der müde Joe]

Mahlzeit...

Seit diesem Jahr freudestrahlend mit einer Galeon 260 Cruiser unterwegs wollte ich hier auch mal meinen Hut in den Ring werfen.

VG Joe

[Spatz 24]

Hallo Joe,
und in welchen Gewässern bist Du unterwegs?

Gruß Uli

[der müde Joe]

Hallo Uli...

Auf Dahme und Spree bin ich zu Haus. Insofern selbstverständlich die angrenzenden Seengebiete. Bislang also alles Richtung Teupitzer Gewässer und in die andere Richtung von Süden aus gerne die große Müggelseerundfahrt.

Nun wo Ausstattung und Größe des Bootes es zulassen wird es hoffentlich in 2 bis 3 Wochen mal in die andere Richtung gehen. Wir planen eine Einwöchige - Tour um Potsdam / Werder und die Havelseen. Da gibt es sicher viele interessante Routen. Auch wenn wir, sollte sich das Wetter halten, sicher mehr im, als auf dem Wasser unterwegs sein werden.

Gruß Joe

[jasko68]

Zitat von der müde Joe

Hallo Uli...

Auf Dahme und Spree bin ich zu Haus. Insofern selbstverständlich die angrenzenden Seengebiete. Bislang also alles Richtung Teupitzer Gewässer und in die andere Richtung von Süden aus gerne die große Müggelseerundfahrt.

Nun wo Ausstattung und Größe des Bootes es zulassen wird es hoffentlich in 2 bis 3 Wochen mal in die andere Richtung gehen. Wir planen eine Einwöchige - Tour um Potsdam / Werder und die Havelseen. Da gibt es sicher viele interessante Routen. Auch wenn wir, sollte sich das Wetter halten, sicher mehr im, als auf dem Wasser unterwegs sein werden.

Gruß Joe

Welcome Joe, freue mich auf die Erweiterung im Galeon-Tröt durch Dich
Wenn Du nach Potsdam/Werder kommst, melde Dich einfach. Wir liegen direkt in Werder und da kann ich Dir vielleicht den einen oder anderen Tip geben
Viele Grüße Jasko

[der müde Joe]

Hallo jasko...

Ein "Touring-Guide" wäre wirklich super

Bin für jeden Tipp dankbar ! Gewässer- und natürlich auch Gastronomieseitig.

Wird nämlich auch die erste "echte" Ausfahrt mit längerer Abwesenheit vom Heimatsteg für uns und die Pedersoli. Da kommt schon Vorfreude und Anspannung auf. Entschieden haben wir uns tatsächlich für Werder als Basispunkt für unsere Unternehmungen.

Da Bekannte von uns sich ebenfalls zur gleichen Zeit dort hin auf den Weg machen suchen wir noch nach einer Unterkunft in der Nähe. Mit ihrem "Cabrio" ohne Verdeck wären die Übernachtungen sonst sicher recht abenteuerlich

Grüße Joe

[jasko68]

Zitat von der müde Joe

Hallo jasko...

Ein "Touring-Guide" wäre wirklich super

Bin für jeden Tipp dankbar ! Gewässer- und natürlich auch Gastronomieseitig.

Wird nämlich auch die erste "echte" Ausfahrt mit längerer Abwesenheit vom Heimatsteg für uns und die Pedersoli. Da kommt schon Vorfreude und Anspannung auf. Entschieden haben wir uns tatsächlich für Werder als Basispunkt für unsere Unternehmungen.

Da Bekannte von uns sich ebenfalls zur gleichen Zeit dort hin auf den Weg machen suchen wir noch nach einer Unterkunft in der Nähe. Mit ihrem "Cabrio" ohne Verdeck wären die Übernachtungen sonst sicher recht abenteuerlich

Grüße Joe

Hallo Joe,
Hast ne PN…
Gruß
Jasko

PS: Und hier ein Link mit vielen gebündelten Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=310145

[Stefan Landstorfer]

Zitat von Aggsl

Ich freue mich schon auf den Austausch mit weiteren Besitzern einer Galeon.

Hallo Zusammen, mein Name ist Stefan, ich habe noch eine Bayliner 2855 "FINYA" und ich werde wahrscheinlich eine Galeon 280 mit KAD43 Motor auf dem Mittelmeer bewegen. Habt ihr Erfahrung mit dieser Kombination?
Mein bisheriges Boot war auch völlig in Ordnung, nur würde ich gerne wissen, ob 230PS auf einem 3,8t Boot mit Fly auf dem Meer bestehen können. Vielen Dank im Voraus für eure Tipps.

[Aggsl]

Zitat von Stefan Landstorfer

Hallo Zusammen, mein Name ist Stefan, ich habe noch eine Bayliner 2855 "FINYA" und ich werde wahrscheinlich eine Galeon 280 mit KAD43 Motor auf dem Mittelmeer bewegen. Habt ihr Erfahrung mit dieser Kombination?
Mein bisheriges Boot war auch völlig in Ordnung, nur würde ich gerne wissen, ob 230PS auf einem 3,8t Boot mit Fly auf dem Meer bestehen können. Vielen Dank im Voraus für eure Tipps.

Hallo Stefan,

Du willst aber nicht die "Destiny" aus der Marina Beilngries kaufen, oder?

Und nur so nebenbei: Das Leergewicht beträgt schon 4,5 Tonnen. Startklar ist sie dann bei knapp 5,5 Tonnen.

[Stefan Landstorfer]

Doch mein lieber Axel, dem Hans geht es nicht so gut und da die Destiny gut beieinander ist, dachte ich an eine Überführung. 3600 Extra für den Transport und schon könnte ich die Inselwelt unsicher machen. Ist die Motorisierung auf dem Meer etwas schwächlich? Ich wollte schon Streche machen und Törns... 4 Personen. Keine Fahrräder etc. oder ähnliches. Bitte lasst mich eure Meinung wissen.