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| Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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Themen-Optionen |
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#2001
18.07.2008, 21:44
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Gratulation zum neuen Posten, wolf!
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Gruß Birgit 
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#2002
18.07.2008, 22:28
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Zitat:
Und man sollte als Mod die Boardregeln kennen, nach denen ein Thread dem Thema zu folgen hat und man nicht von Kuchenbacken irgendwann auf Arschbacken kommen darf. Das ist hier aber passiert.  Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#2003
18.07.2008, 23:37
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och nööö
Zitat:
 Davon konnten sich auch alle in Berlin überzeugen! Zumindest die die sich getraut haben und nicht immer nur.....  Zitat:
 Schon bei der Picton haben alle gesagt "...passt nicht dran...", "...geht schon im Stand unter...", na und? Fuhr doch. Und an Hagens checkmate passen die Motoren dran, ist schließlich für 8 Zylinder entworfen! So what?  (Du böser Ecki! Hättest du das neutral in einem Satz sagen können, wäre es hier richtig gewesen: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=13451 Gell!  )
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gregor 
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#2004
18.07.2008, 23:42
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Man kann sich alles so hindrehen, damit es oberflächlich betrachtet passend aussieht. Ist aber leicht zu durchschauen.
Von daher: Gleiche Regeln für alle.
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi Geändert von Eckaat (18.07.2008 um 23:48 Uhr)
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#2005
18.07.2008, 23:47
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Zitat:
@Hagen sag mal an deiner checkmate gibt´s ja keine PS-Begrenzung seiten des Herstellers, welches Gewicht darf man denn da an den Spiegel hängen, oder ist das auch unbegrenzt ?
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gregor
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#2006
19.07.2008, 00:36
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Zitat:
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gregor
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#2007
19.07.2008, 08:30
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Zitat:
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#2008
19.07.2008, 22:37
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300 kg sollten noch gehen .
@ ecki bist du nicht ausgelastet, wenn es dir hier nicht passt denn lese doch woanders ! Zitat:
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#2009
19.07.2008, 22:50
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Zitat:
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#2010
20.07.2008, 06:20
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Zitat:
 das willst du nicht wirklich
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#2011
20.07.2008, 07:58
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Zitat:
verstehe ich nicht
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#2012
20.07.2008, 08:24
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passt schon !
Zitat:
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#2013
20.07.2008, 11:25
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Zitat:
, Liegt das am Auftrieb oder an der Spiegelstabilität? An letzterem kann Checki ja noch was machen... Die 8-Zylinder wiegen ja schon einiges: Verado 350 SCi exakt 300kg (passt dann gerade noch )Yam. F 350 365 kg (ist ja zu schwer )65 kg sind da ja schon ein ganz schöner Unterschied. Ich nehme an ein passendes Bracket wäre auch nochmal schwerer , oder ist das bei der Leistung dann auch egal?E-TEC 300 V6 läuft ja nicht in der Klasse mit (Zylinder / Hubraum / Leistung), wiegt aber auch erheblich weniger (239-242kg) Und was den E-Tec 350/400 angeht, sollte man hier als erstes hieb- und stichfeste Infos und Gerüchte herbekommen: http://forums.etecownersgroup.com/mb/barnaclebill
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gregor
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#2014
27.07.2008, 20:09
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waren heute mal unterwegs um zu zeigen das sie noch schwimmt
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#2015
28.07.2008, 14:58
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Zitat:
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Semper Fidelis
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#2016
28.07.2008, 15:17
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Zitat:
Super bleifrei Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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#2017
28.07.2008, 15:27
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danke.genau das was mich so blendend interessiert hat nach dem anbau des Nose con...
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Semper Fidelis
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#2018
29.07.2008, 19:10
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wenn hagen dazu nix schreibt wird es wohl nicht super berauschedn gewesen sein
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www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day 1000in1day2014 - Baltic Tour
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#2020
01.08.2008, 16:19
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Brüll hier nich so rum! Ich bin nich blind.
Alles wieder frei!
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#2021
12.08.2008, 16:54
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Hi,
wie habt ihr das mit dem Dekor so schön hinbekommen? Hat Jörg Schablonen gemacht und es dann ausgeschnitten oder ist das geplottet? Hätte auch gern sowas 
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 Gruß Frank
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#2022
12.08.2008, 19:40
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das teil war so gut das ich es besser gleich wieder abgebaut habe .
Zitat:
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#2025
12.08.2008, 22:07
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Auf dem Boot Checkmate-Linien anzubringen ist so, wie auf einen Golf GTI ein Ferrari-Logo zu kleben.
Nimm das Bild mit der Seitenansicht und lass das einen Profi machen. Der Entwurf ist immer for nothing, sag ihm wie das gerne hättest und er macht das. Der Plot und die Montage kostet vielleicht einen Hunni. Gruß Ecki
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