An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner

[Skipper T]

Hallo Kleinbaylinertruppe,

schaut mal auf die neue Eingabemaske der Tabelle in meiner Signatur.
Sie wurde auf Anregung von Chris1003 245SB optimiert.
Wenn Ihr weitere Anregungen habt; nur zu
aber nicht zu oft da Lutz(B4 Skipper) der Virtuose auf dem "Klavier"ist

[Plattner]

Nochmal zum Propeller für den Harald!
Ich habe bis lang immer den H5 als besten Prop gehalten weil er schon somit bei niedrigen Drehzahlen ordentlich anschiebt und somit die Beschleunigung recht gut ist!
Nachdem ich nun allerdings den Ballistic ausprobiert habe kommt kein ander Propeller mehr an meinen Antrieb!
Den LaserII hatte ich auf meinem 3 Liter ausprobiert und war von der Beschleunigung echt enttäuscht. Kaum besser als der Standart Alu!
Und der Black Max war bei meiner Urlaubstestfahrt nur Messbar anders, als der Standart Prop, subjektiv nicht zu merken!
Der H5 hatte den höchsten Verbrauch!

[saltcity25]

Hallo zusammen,
mein Name ist Christian und ich bin neu hier.
Habe mir im letzten Sommer einen Bayliner 1952 Capri Baujahr 1995 mit 3.0 Mercruiser gekauft, um auf der Elbe ein wenig Spass zu haben.

Ich bin gerade dabei das Boot ein wenig optisch aufzuwerten. Der Vorbesitzer hat einige Punkte nur sehr laienhaft erledigt!
In diesem Threat sind super viele interessante Themen. Klasse, wieviel Müh sich heir einige geben!!!
Vor einigen Tagen habe ich in einer Nacht sämtliche Beiträge durchgelesen und mir teilweise Notizen gemacht, damit ich nicht Themen anspreche, die schon mal diskutiert wurden.

Im beigefügten Foto, ist eine defekte Fenstersichtung zu sehen. Hat jemand eine Ahnung, wo ich die Dichtung herbekommen kann. Ich habe schon bayliner-boot.de angeschrieben. Keine Antwort erhalten.
Vermutlich kennt ihr den zweiten Punkt, für den ich eine Lösung brauche, auch schon. Es geht um die linke Scheibe neben, dem Einstiegsfenster.
Weil sich vermutlich dort immer abgestützt wurde, ist die Scheibe sehr instabil und wackelt. Zudem ist die untere Dichtung der Einstiegscheibe lose und müsste wieder besfestigt werden. Auch dies wurde schon einmal laienhaft mit Silikon gemacht. Hat nicht gehalten. Gibt es hierfür eine Spezielkleber?

Wie ihr seht, benötige ich eure Ratschläge und bin für jeden Tip dankbar.

Viele Grüße
Christian

[Judschi]

Hallo Christian,
zuerstmal Herzlich Willkommen hier im besten Trööt des Boote Forums
Silikon solltest Du generell beim Boot meiden. Da gibt es viel bessere Materialien. Ich benutze zum Abdichten Sikaflex 291i und bin bisher zufrieden damit. Gibt es in weiß und auch in schwarz. Mit diesem Zeug habe ich die fehlenden Dichtungsstellen am Fenster "nachmodelliert". Fällt kaum auf und hält 100% dicht.

Die Schrauben der Abstützung der Frontscheibe musst Du ab und zu mal nachziehen. Die lockern sich gerne mal und somit wird die Scheibe instabil.

[Judschi]

Ach noch was, Du fährst auf der Elbe?
Was hast Du denn Pfingsten vor? Da startet bestimmt wieder ne Tour von HH aus stromaufwärts.

[saltcity25]

Hallo Uwe,
danke für die schnelle Antowrt.
Über Pfingsten habe ich noch nichts geplant.
Mein Heimathafen liegt weiter südlich, noch hinter Geesthacht.
Werde mir das mit der Tour überlegen, sofern mein Boot, dann schon im Wasser liegt.

Gruß und schönes Wochenende!

CHristian

[Skipper T]

Hallo Christian,
herzlich Willkommen imThread der kleinen Bayliner. Kann UWE nur zustimmen. Sikaflex hilft Dir weiter.
Schön wäre es winn wir schon mal Deine Grunddaten in unserer Tabelle finden würden wenn Du Sie in die Maske einträgst. Zu finden hier:
Baylinertabelle 17 Fuss bis 21 Fuss und die grossen Kollegen ab 21 Fuss

auf der 2. Seite Kleinkreuzer und.....
Schau doch mal rein, mit Deinen Daten käme die Tabelle auch wieder auf die erste Seite.

[saltcity25]

Hallo Peter,
habe die Tabelle gerade erweitert - wenn alles richtig gelaufen ist!

Ihr meint, dass ich den fehlenden Teil der Dichtung mit Sikaflex ersetzen soll?
Ist es nicht einfacher eine neue Dichtung zu besorgen?

Ich habe ur Demontage der Badeplattform noch ein paar Fragen.
Es fängt mit den oberen Schrauben, welche die Rohre (Haltgriffe) fixieren an. Diese bekomme ich nicht gelöst. Gibt es da einen Trick.
Dann wäre die weitere Vorgehensweise, wie man die Badeplattform demontiert, sehr interessant. Gibt es sowas ähnliches wie ein Reperaturhandbuch?

Gruß
Christian

[Skipper T]

Hallo Christian,
dazu kann ich Dir wenig sagen da das bei meiner 2052 anders ist.
>Wenn ich aber so an die Montage der Badeleiter denke ist das alles von innen mitr selbstsichernden Muttern gehalten. Da kann man zum Schlangenmensch werden bei der Demontage.
Ob Austausch oder Reparatur notwendig sind kann man so fernab nicht entscheiden. Daten sind gleich in der Tabelle.

[Judschi]

Zuerst würde ich die unteren Schrauben der Badeplattform lösen, aber zur Abstützung noch auf jeder Seite eine Schraube stecken lassen.
Am Handlauf sind je Seite 4 Schrauben, von denen jedoch lediglich 2 Schrauben durchgängig sind. Die beiden anderen sind einfach ins GFK geschraubt. Am besten, Du lässt jemanden von Außen die Schraubenköpfe mit den Schraubendreher halten und schraubst von innen die Muttern lose. Zuvor vielleicht ein wenig Rost- bzw. Kalklöser an die Schrauben. WD40 hilft oft Wunder.

Was hast Du denn mit der Plattform vor?

[saltcity25]

Danke für die Beschreibung.
Der blaue Streifen und auch andere kleine Flächen sehen optisch nicht mehr so gut aus, dass ich vom Streifen bis zum AF Farbe aufbringe möchte. Da ist dann die Plattform im Weg.
Wenn ich die Durchgangsschrauben wieder einsetzte, muss ich diese speziell abdichten? Die untersten befinden sich in Höhe der Wasserlinie.

[Skipper T]

Hallo Christian, nimm ebenfalls Sikaflex 291 i.

[Judschi]

Bevor du da mit Farbe drangehst, versuche es doch mal mit einer anständigen Politur.
Ich hatte am blauen Heckteil ganz extreme Wasserflecken, die selbst mit herkömmlicher Politur oder Rubbing nicht ganz weggingen.
Ich habe dann die Fläche mit Yachtcare Refinish 1 bearbeitet. Selbstverständlich mit einer Poliermaschiene auf kleinster Stufe (ich glaube 10001/min). Der blaue Streifen glänzt wieder wie neu.

Und Abdichten der Bohrlöcher mit SIKAFLEX (schrieb ich doch schon)

[saltcity25]

Danke für die bisherigen Antworten.
Mit Farbe will ich rangehen, da Beschädigungen vorhanden sind, die gespachtelt werden müssen. Polieren bringt da nichts mehr.

Dann ist Silkaflex ja eine absolute Geheimwaffe.
Hatte gedacht, damit Dichtungen nach modellieren zu können.
Aber wenn ich damit auch Löcher abdichten kann, umso besser.
Kann ich damit auch die weiße Dichtung, welche unterhalb der Eintiegsscheibe sitzt,
wieder fest kleben?

[Cedrik270405]

Zitat von saltcity25

Kann ich damit auch die weiße Dichtung, welche unterhalb der Eintiegsscheibe sitzt,
wieder fest kleben?

Ja , aber es muß alles schön sauer und Fettfrei sein

[Horst1952]

Hallo Christian, erst mal herzlich Willkommen. Du kannst deinen beschädigten Gelcoat doch mit eingefärbter Reparaturpaste ausbessern und dann komplett aufpolieren, dann sieht alles wieder vollkommen Original aus.

[saltcity25]

Guten Morgen Horst,
die Überlegung hatten wir auch schon.
Unsere Entscheidung ist dahingehend gefallen, dass wir das Boot unterhalb der
Scheuerleiste komplett blau streichen werden. Mal sehen, wie es aussehen wird.....

Gruß
Christian

[Plattner]

Hallo Christian (saltcity25)
auch von mir ein willkommen hier im Thread,
bitte Farbe nur als absolut letzten Ausweg nehmen.
Auskreidender Gelcoat ist sowieso eine schlechte Farbgrundlage!
Mit "ROTWEIS" Polierpasten bekommst du altes Gelcoat wieder ansehnlich hin. Die Fehlenden Stücke der Schaumdichtung am Fenster habe ich mit einem Stück schaum Moosgummi angesetzt mit Sekundenkleber verbunden, ist wieder demontierbar und fällt erst beim3 Blick auf.
Wenn du ein wenig Zeit hast schicke ich dir etwas davon zu.
Gelcoat Löcher flickt man nicht mit SIKAFLEX oder Pantera sondern mit Gelcoat Spachtel! Viel Erfolg beim Refit.

[Judschi]

Und außerdem: wo bleiben die Fotos?

[saltcity25]

Erst einmal ein dickes Dankeschön für die Antworten. Ich bin positiv überrascht, wie sich Zeit genommen wird, um mir Ratschläge zu geben.
Wenngleich ich gerade an dem Punkt angekommen bin, nicht mehr zu wissen, was ich jetzt tun soll!

Thema eingefärbtes Gelcoat. Bekommt man überhaupt die gleich Farbe hin?

Wer ist mit den Fotos gemeint?

Michael, die Zeit habe ich! Bin für jede Untzerstützung dankbar.

Vielleicht liest hier einer aus Norddeutschland mit und kann mir mit Tips vor Ort bei Seite stehen. Bei mir gibt es immer ein Kaltgetränk und ich bin der Letzte, der sich nicht erkenntlich zeigt!

Gruß und schönes Wochenende

Christian

[Cedrik270405]

Das mit den Fotos ist so gemeint, wenn du Bilder vor den betreffenden stellen hier einstellst , dir evtel bessere Ratschläge geben kann, da man den Schaden beim Gelcoat zb besser beurteilen kann

[Skipper T]

Nachdem die Sonnenuntergangsfahrten auf Rab mit der blauen Unterwasserbeleuchtung schon toll waren habe ich auch noch eine Innenbeleuchtung in den seitlichen Ablagen nachgerüstet.
2 LED Streifen 500mm mit je 15 LED (RGB) auf 500mm Kunststoffwinkel 15x15mm geklebt.Die Kabel von den Ablagen nach vorn zum Armaturenbrett geführt . Der Controller sitzt in der Kabine steuerbord unterhalb der Lederabdeckung zu Elektrik. Spannungsversorgung von der 12V Steckdose im Armaturenbrett.
Ein bischen Fummelei war die Durchführung des Kabels auf der Backbordseite hinter dem Radio in die Kabine und mit kleinen Kabelkanälen zum Controller steuerbord. Vom Controller ist zum Fahrstand ein mitgelieferter Sensor für die Fernbedienung angebracht. Es sind alle Farben aus RGB herstellbar und 8 fest eingestellte "Farb-Melodien" abspielbar. zusätzlich können auf 8 Speichern Effekte und Festfarben programmiert werden. Auf Wunsch kann ich die Bezugsquelle per PN mitteilen. Es ist nicht ALDI. Der Controller hat eine Eingangsspannung von 5 -24V DC.

[Judschi]

Wow, das sieht ja hammermäßig aus.
Klasse Ambiente

[saltcity25]

Perter sieht echt großartig aus, wenn ich erst einmal soweit bin......

Anbei die Fotos von den Schäden.

Gruß
Christian

[Horst1952]

Hallo Christian, leider wohnen wir alle nicht um die Ecke, aber das macht nichts. So wie es aussieht waren an deinem Boot schon ein paar Ahnungslose am Werk. DIe Gelcoatreparatur ist aber kein Hexenwerk. Gib mal GelcoatReparatur oder gelcoatrepair bei YouTube ein, da gibt es ein paar gute filme wie man so etwas macht. Vielleicht hast du irgendwo ein Stück GfK an dem du üben kannst bevor du ans lebende Objekt gehst. Für die passende Farbe brauchst du ausser dem Repairset auch noch Farbpaste, die richtige Menge musst du durch Test ausprobieren, Hierbei ist eine digitalwaage hilfreich um das Ergebnis reproduzieren zu können.