|
Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
|
Themen-Optionen |
#2051
|
||||
|
||||
Punat = Tot ???
__________________
lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin) |
#2052
|
||||
|
||||
__________________
Gruß Hans, der Bojenfeldhasser |
#2053
|
||||
|
||||
Gibt keinen Grund zur Beschwerde , deshalb schreibt keiner
__________________
Gruß Jörg
|
#2054
|
||||
|
||||
Ihr postet hier nur bei Beschwerden ??? - typisch deutsch
__________________
lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin)
|
#2055
|
||||
|
||||
Na klar, die deutschen sind ja bekannt als Nörgler, Querulanten und Pfennigfuchser bekannt
__________________
Gruß Jörg
|
#2056
|
||||
|
||||
....und die Schluchtis?
__________________
Gruß Hans, der Bojenfeldhasser |
#2057
|
||||
|
||||
__________________
Gruß Jörg |
#2058
|
||||
|
||||
Hans, der Bergbauernbub
__________________
lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin) |
#2059
|
||||
|
||||
Hallo Leute!
...möchte kein neues Thema eröffnen, deshalb packe ich's mal hier rein und hoffe auf Info. Richtung Süden waren wir dieses Jahr im Juli schon für ein paar Tage. Jetzt im August wollen wir uns die Ecke Kvarner etwas genauer ansehen. Wir machen Tagestouren und würden am liebsten am Abend in einem Ort/Stadt oder Marina festmachen und übernachten. In Punat ist ja alles diesbzgl. klar! Aber, und nun zur eigentlichen Frage, wie sieht es in Krk und in Baska aus??? Hab mir auf Google Earth schon mal einen Überblick verschaft, aber gibt es in diesen beiden Ortschaften auch Transit/Gästeplätze? Weißen uns dort ebenfalls Marineros unseren Platz zu? Wie sieht es mit Strom und Wasser aus? Danke im voraus...
__________________
!Grüße Harri! |
#2060
|
|||
|
|||
Das Thema Parina Punat hat sich für mich erledigt. Man hat mich heute per mail informiert, daß ich meine Leiter am Steg entfernen muß. Ich war dann so frei und hab fristlos gekündigt und gleich mal nachgefragt ob man mich verarschen will.
Hintergrund ist, daß man auf Grund der Höhe der C-Stege nicht auf kleinere Boote kommt, ohne einen Unfall zu riskieren. Da die Charterfirmen an ihren Liegeplätzen angefertigte Leitern haben, hab ich heuer angefragt, wo man die Dinger kaufen kann. Antwort war - irgendeine Firma, die mir nichts gesagt hat, also hab ich mir kurzerhand eine selber geschweißt, aus Edelstahl, gebogen, poliert, optisch mindestens so gut wie der verzinkte Mist an den Charterbooten. Nun ja, morgen am 31.07.16 läuft mein Jahresvertrag eh aus, den ich eigentlich verlängern wollte, aber nicht so. Was mich noch mehr ärgert, daß ich vor 6 Wochen das Boot rauskranen ließ, um einige Arbeiten erledigen zu lassen, was gelinde gesagt, vom Ablauf her eine noch schlimmere Verarschung war und nun eben sinnloses Geldverbrennen war, daher ist jetzt Schluß mit dem Verein. yello |
#2061
|
||||
|
||||
Das wird die Marinaleitung nicht jucken, genau so wenig wie mein Verschwinden von dort - after six years
Wir fühlen uns hier in der Marina Olive Island supersauwohl !!!
__________________
lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin) |
#2062
|
||||
|
||||
Zitat:
Was den Service betrifft, da gebe ich Dir recht. Diesbezüglich und auch noch wegen einiger anderer Dinge wie die Parkplatzsituation, habe ich in der per E-Mail verteilten Bewertung richtig schlechte Noten verteilt. Bitte nehmt euch die Zeit und füllt das auch aus. Ggf. kann ich den Link verschicken. Wo wirst jetzt hingehen?
__________________
Gruß Hans, der Bojenfeldhasser |
#2063
|
||||
|
||||
Seawas Hans !
Ich habe auch eine korrekte Bewertung abgegeben mit allen Negativen und auch Positiven Eindrücken der letzten Jahre - und dafür einen gratis Liegeplatz für eine Nacht bekommen Parkplatzsituation, vor allem für Dauerlieger, im Juli und August grenzwertig ! Zustand der Sanitärräume, vor allem im B - Bereich, unter jeder Sau !!! Und das mit den Eigenbauten am Steg verstehe ich tw. (wenn du manchmal die zsammgschraubten Schraggeln siehst), aber ich habe da auch Negatives erlebt - habe mir entgegen anderer Konstruktionen, vor 5 Jahren von unserem Schlosser eine schöne gebogene Nirostange für SAT machen lassen, welche nach einem Jahr von der Marina für alle anderen genau so nachgebaut wurde - so weit alles okay ! Im nexten Frühjahr zwang man mich meine Urkonstruktion wegzunehmen und dafür eine kostenpflichtige von Ihnen zu nehmen :-( Ich habe es nicht gemacht, sie haben´s dann selber veranlasst, bezahlt habe ich nichts, weder Kaution sonst noch was ! Jetzt steht sie hier in der Marina Olive Island lG aus dem Süden,
__________________
lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin) |
#2064
|
|||
|
|||
Hallo Punatfahrer,
Kann mir jemand sagen wie die Öffnungszeiten beim Hafenmeister in Punat sind. Kann man auch am Samstag oder Sonntag ein Boot anmelden? SG Will |
#2065
|
||||
|
||||
Samstag und Sonntag auch offen,Samstag 8-12 Uhr, Sonntag nur 8-10 Uhr, sonst 8-12Uhr und 18-20Uhr glaub ich
__________________
Gruß Jörg
|
#2066
|
|||
|
|||
Super, Danke Jörg
|
#2067
|
|||
|
|||
Mit Kündigung drohen finde ich lächerlich, daher habe ich gleich die Reißleine gezogen. Ich habe einfach keine Lust mehr, mich immer wieder ärgern zu müssen.
Schlimm fand ich die Aktion mit dem Service. Erst ruft man mich an, bei meinem Boot tackere etwas laut. Das war die Gangway, die sich auf Grund eines defekten Schalters verselbständigte. Ich habe darum gebeten, das Kabel am Motor auf der Badeplattform durchzutrennen, o.k. machen wir, war die Antwort von Damir. Tatsächlich gemacht haben sie nix, außer sinnlos das Boot abzusuchen und das Verdeck offen zu lassen und das bei Südsturm. Als ich eine Woche später ankam, waren die Batterien tot und bei 0 Volt, weil die Gangway sich totgelaufen hatte. Nun ja, ich hatte das Boot vorsorglich kranen lassen, und wollte dann im Anschluß die Antriebe mit Antifouling streichen lassen. Erst hat man sich lustig gemacht, weil ich Müllsäcke auf den Antrieben hatte, dann behauptete man, Antriebe streiche man nicht mit Antifouling, das bringe eh nichts, dafür wollte man mein Unterwasserschiff mit Antifouling streichen, da dies notwendig wäre. Dabei ist das Antifouling am Rumpf einwandfrei und vor 10 Monaten mit 4 Lagen für zwei Jahre gestrichen worden. Ich hab dann darauf bestanden, daß die Antriebe gestrichen werden und es wurde abgemacht, daß sie mein angeliefertes Primocon und Trilux verwenden. "Kein Problem, machen wir", mit dieser Aussage bin ich wieder heimgefahren. Drei Tage später wurde ich vom gleichen Heini angerufen, um mir nun mitzuteilen, daß mein Primocon und Trilux vollkommen ungeeignet für Antriebe wäre und man dies nicht verwenden würde, was ein lächerlicher und vorgeschobener Einwand ist. Der Vorschlag war dann irgendein italienisches Zeugs aus der Sprühdose, das würden sie immer verwenden. Nach einigem hin und her mit Verweis auf die Anstrichfibel von International, habe ich zähneknirschend zugestimmt um dann zu erfahren, daß man den Preis für das angebliche Superantifouling erst erfragen müßte und da es ja so häufig verwendet wird, mußte man es auch erst bestellen. Also noch eine Woche kostenpflichtige Standzeit an Land. Sowas riecht für mich schwer nach Abzocke und Vetternwirtschaft. Wie auch immer, ich werde kommendes Wochende mit meinem LKW runterfahren, mein Boot wieder holen und wahrscheinlich eine Woche später damit nach Korsika fahren. Dann sehen wir weiter, von dem Ostblockgehabe bin jedenfalls erstmal bedient. Hier noch ein Bild vom Stein des Anstoßes: yello |
#2068
|
||||
|
||||
Genau da (DHM hat die für C3 gemacht) wollte ich so eine Stiege kaufen. Dann hieß es: "Die sind nicht für Steg C3 geeignet, da zu groß".
Daraufhin habe ich selber eine besorgt und die soll jetzt weg. Meinen Fahrradständer musste ich bereits entfernen. Musste leider feststellen, dass ich der Einzige war, der dieser Aufforderung nachgekommen ist. Mir reicht's jetzt auch - ich such' mir nen anderen Hafen. Mit dem techn. Service war ich eh nicht zufrieden.
__________________
Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#2069
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Aber mal ganz ehrlich, Deine Probleme sind doch nicht wirklich gravierend, und bedenke das man an keinem Haus in einer mittleren Lage auch nicht einfach Radlständer, Schüsseln und sonstiges schrauben darfst.
__________________
Gruß Hans, der Bojenfeldhasser
|
#2070
|
||||
|
||||
Also in Umag ist alles genannte kein Problem.
*Satellitenschüsselhalter *Radständer *Feste Leitern Der Service (private Werkstatt) ist teuer aber dafür verlässlich, zumindest für kroatische Verhältnisse. In uns um Umag gibt´s es jeden erdenklichen Service, den man für den Bootssport brauchen kann. Rein vom Kulinarischen (Wein/Olivenöl/Gastronomie) her ist die Gegend um Umag mit Abstand der HotSpot in Kroatien, sowohl Qualität als auch Preis/Leistung. Un eine halbe Stunde weniger fährt man auch von Villach nach Umag als nach Punat. Großer Nachteil, wenn man nicht so gerne nach Italien will (45 Minunten nach Lignano), ist, daß das nächste interessante Revier drei Stunden Vollgas entfernt. Geändert von milton (01.08.2016 um 09:56 Uhr) |
#2071
|
||||
|
||||
Hat wahrscheinlich überall so seine Vor und Nachteile in Kroatien, wie auch anders wo
__________________
lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin) |
#2072
|
||||
|
||||
Liegen seit März in der Tribunj, unsere erste Erfahrungen mit dem (deutschen) Service Merk und Merk sind allererste Klasse. Umgehende Bearbeitung, korrekte Stundenzettel, ausgebildete Leute, Aussage Freitag 16:00 Uhr mit Batterieproblemen: Warten Sie am Boot, wir machen erst Feierabend wenn alle offenen Fälle bearbeitet sind. Eine Stunde später hatte ich 2 neue Verbraucherbatterien. Die arbeiten auch wenn man aus umliegenden Marinas dort hin kommt. Hoffe, dass das so bleibt. Gruss Didi
|
#2073
|
|||
|
|||
Guten Morgen, nachdem ich nun die zweite Saison in Punat liege möchte ich mal 'ne Lanze brechen für die Marina, ich bin im letzten Jahr durch Krankheit überstürzt nach Hause gefahren und konnte das Boot weder winterfest machen, geschweige denn das an Land kranen begleiten, nach einem kurzen Anruf hat sich die Marina um alles gekümmert, schleppen, Kranen, winterfest machen, sogar die Winterplane war tadellos angebracht.
Im Frühjahr habe ich nach zwei Telefonaten einen Termin fürs auswintern, Ölwechsel und eine neuen Antifoulinganstrich bekommen. Alle Termine und Arbeiten haben geklappt und sind meines Erachtens auch gut durchgeführten worden. Auch der Service drumherum, wöchentliche Fotodokumentation, ggf. Infos über Unstimmigkeiten, Flughafentransfer oder einfach nur Hilfe beim Anlegen ist meines Erachtens tadellos. Alles in allem ist die Marina Punat für mich also als Full-Service-Marina sicher trotzt der Parkplatzsituation und dem schlechtem WLAN an den Enden der Stege eine gute Entscheidung gewesen. An dieser Stelle auch herzlichen Dank an alle die mir damals hier im Forum dazu geraten haben. Ab Mitte der Woche bin ich wieder in Punat.... Grüßt und freut sich Frank |
#2074
|
||||
|
||||
Zitat:
Aber über 9000,- € für 12,50 m p.a.. Da müssten sie mir schon die Kühlschranke regelmässig mit auffüllen und jeden Woche einmal den Polier und Staubsauger starten. |
#2075
|
||||
|
||||
Zitat:
machen die, wenn Du willst, aber: http://www.marinatribunj-adriatiq.co...igsten-preisen |
Themen-Optionen | |
|
|