Endlich ein Boot,.. aber

[Kreiseltaucher]

Hallo Goran

hast du deinen alten Spiegel eigentlich bis auf die äusere Laminatschicht entfernt, oder hast du noch einen Rest vom alten Holz draufgelassen ?

Gruss
Peter

[glumpo]

Hallo Peter.
Das Restliche Holz wird heute noch kpl. entfernt , es ist nur noch eine Schicht von 1,2mm vorhanden,
danach kommt Polyesterspachtel der Serienmässig vom Werk aufgetragen wurde . Auf diesen klebe ich meine Platte auf.
Ja das Holz wird ganz entfernt.

[Kreiseltaucher]

Hallo Goran

bei meinem Boot war der Spiegel ja auch nass, aber bei weitem nicht so wie bei dir. Habe das innere Laminat entfernt und dann den ganzen Sommer über trocknen lassen. Da er nicht weich oder morsch war hatte ich mich dann entschlossen ihn drin zu lassen und wieder neu von innen einzulaminieren.

Der Grund dafür war, das mir etliche Leute Angst davor gemacht haben das sich die äussere Laminatschicht beim entfernen des Holzes total verziehen könnte. Das scheint ja offentsichtlich bei dir nicht passiert zu sein.

So sah das bei mir aus:

[glumpo]

Hallo Peter,
ich hätte meine alte Platte auch gerne drin gelassen aber diese ist nicht nur nass sondern morsch gewesen.
Angst vor verzug hatte ich nicht da dieser Bereich über viele ausbuchtungen und Formen sehr stabil ist.
Bei einem ganz geraden Spiegel hätte ich auch bedenken gehabt.

[gbeck]

Moin Goran,

und jetzt nach dem Kurztripp wieder mit frischem Mut ans Werk ???

Hab da doch noch nen paar Fragen...
die beiden Siebdruckplatten... hast Du die miteinander verklebt ? und womit ?
hast Du nach dem Entfernen vom Altholz innen eine absolut grade und glatte Fläche als Aufnahme für den neuen Spiegel?
womit klebst Du sie dann wieder an die innere Spachtelschicht ?
und wie kommst Du am Ende wieder auch die ursprüngliche Gesamtdicke von ca. 60mm oder wird die neue Rückwand insgesamt dünner werden ???

[glumpo]

Morgen Georg,
Ja den Kurztripp kann ich jedem empfehlen, dann kommen neue Ideen.
Also zu Deinen Fragen:
Die beiden Siebdruckplatten werden mit einem Kleber auf Epoxydharzbasis mit noch irgend so einem Zeugs verklebt.
Nach dem entfernen des Altholzes bleibt die Serinmässige absolut plane Fläche aus Spachtel übrig.
Die Klebung an die Spachtelschicht geschieht mit dem sebigen Kleber mit dem auch die Siebdruckplatten angeklebt werden.
Die neue Rückwand wird etwas dicker werden, da der Spiegel ohne Holz 25mm unten gemessen noch hat.
Also komme ich auf 65mm.
Oben gemessen am Ausschnitt sind es nur 15mm da habe ich dann nur 55mm, ist aber kein Grund zur besorgnis da es so vom Werk aus auch ist.
Der Kleber wird gerade im Augenblick zusammengemischt.
Ein Chemiker hat sich dazu bereiterklärt.

[glumpo]

Ach so eben sind meine Trimmklappen fertig von der Reinigung.
Wollte noch Pollieren, aber dafür habe ich keine Zeit.

[glumpo]

Dieser Rostgammel und der Rostig Farbene Spiegel kommen von den Seitenauslässen des Abgaskanals, und dieser ist ja ziemlich verrostet gewesen und die Krümmer auch, deshalb ist überall dieser Rostsabber zu sehen.

[gbeck]

Zitat von glumpo

Ach so eben sind meine Trimmklappen fertig von der Reinigung.
Wollte noch Pollieren, aber dafür habe ich keine Zeit.

Da lacht Dein Herz, nä ???
endlich wieder Rost....

Mit der Spiegeldicke wollt ich auch nur zu bedenken geben, das da später die Abstände Antribe außen - innen - Motorposition zu berücksichtigen sind...

[glumpo]

Hi,
war mir schon klar worauf Du hinaus wolltest.
Ja die Rost teile sind ganz schön wenig geworden

[gbeck]

Zitat von glumpo

Hi,
war mir schon klar worauf Du hinaus wolltest.
Ja die Rost teile sind ganz schön wenig geworden

Wollt ja nur schauen, ob Du auch fein aufpasst...

[glumpo]

Bei meinem Kurzurlaub der ja nur 7H andauerte bin ich bei einem Bootsbauer gewesen.
Der stellt GFK Boote her in Open Bow Ausführung.
Die Versteifung laminiert er auch auf einer Form und setzt diese dann in den Rumpf um sie auch mit dem Rest anzulaminieren.
War ganz schön begeistert wie er seine Formen und den Rest Liebevoll macht.
Und dann habe ich gesehen wie er die Reelingteile baut.
Tja jetzt muß ich meine auch so machen.

[gbeck]

Zitat von glumpo

Bei meinem Kurzurlaub der ja nur 7H andauerte bin ich bei einem Bootsbauer gewesen.
Der stellt GFK Boote her in Open Bow Ausführung.
Die Versteifung laminiert er auch auf einer Form und setzt diese dann in den Rumpf um sie auch mit dem Rest anzulaminieren.
War ganz schön begeistert wie er seine Formen und den Rest Liebevoll macht.
Und dann habe ich gesehen wie er die Reelingteile baut.
Tja jetzt muß ich meine auch so machen.

Neeeeee... nich schon wieder diese Bow-Diskussion....

Aber wieso nur 7 Stunden ? Du warst doch sein Donnerstag unterwegs?

Was ist denn mit der Reeling ??? Sach schon, bevor ich jetz anfange, meinen ganzen Mist runter zu rupfen...

[glumpo]

Nee nee der baut unter anderem auch Open Bow's, natürlich haben die mich garnicht INteressiert
Ich wollte sehen wie und was und warum er da macht.
Und dann habe ich gesehen dass er von einem 60mm Rundmaterial aus Va Ringe absticht mit 7mm Stärke.
Und danach hatte er Rohr zurechtgeschnitten gerade und auf Gährung.
Das ganze mit WIG verschweisst, Polliert und fertig waren die neuen Reelingbeschläge.
Und sahen sehr gut aus.
Ich durfte leider nicht Knippsen.
Aber eins habe ich gesehen: er kauft alles hier in D, scheint als ob die Materialien in HR zu Teuer sind.

[glumpo]

Das mit 7 Stunden ist so:
ich bin am Donnerstag Morgen runter.
Und am Freitag morgen gleich wieder zurück.
Ich wollte gleich nach der Ankunft wieder losfahren, aber alle haben sich mir in den weg gestellt.

[gbeck]

Zitat von glumpo

Ich durfte leider nicht Knippsen.
Aber eins habe ich gesehen: er kauft alles hier in D, scheint als ob die Materialien in HR zu Teuer sind.

Schade..... kann mir das so nicht so recht vorstellen.....
aber ich hab eh jetzt alle Reelingteile soweit da und kann da jetzt kaum noch umdisponieren....

Das mit dem VA-Preisen in HR ist mir jedoch komisch. Hab vor einigen Jahren dort meine Ankerkette in VA gekauft und nichtmal die Hälfte von dem bezahlt, was hier üblich wäre...
Naja, vielleicht haben sich die Zeiten ja geändert...

[gbeck]

Zitat von glumpo

Das mit 7 Stunden ist so:
ich bin am Donnerstag Morgen runter.
Und am Freitag morgen gleich wieder zurück.
Ich wollte gleich nach der Ankunft wieder losfahren, aber alle haben sich mir in den weg gestellt.

Ach Du dickes Ei... sonst hast Du aber keine Sorgen, oder ???
Hier in dieses Mistwetter häten mich keine zehn Pferde zurück gezogen. Unser Moselausflug von vier Tagen hat ganze 5 Stunden Boot fahren gebracht udn das auch nur am ersten Tag...

[glumpo]

Ach Du dickes Ei... sonst hast Du aber keine Sorgen, oder ???

doch meine Balu.

[glumpo]

gbeck: Schade..... kann mir das so nicht so recht vorstellen.....

Ich werde es mal heute probieren,
dann stelle ich den Entstehungsprozess der Beschläge hier Detailliert rein ins Forum.

[glumpo]

Geschafft,
Puuuh
als erstes etwas Rohmaterial.
dann schön Plandrehen.
Und Loch nicht vergessen.Könnte man ja beim bestellen gleich mitkaufen,
das Loch

[glumpo]

Und dann etwas Bruztzeln (Schweissen).
Oder verkleben mit Epoxyd.
Mit dem Verkleben Liebäugle ich in meinem Fall.

[glumpo]

Und wenn ales schön ist,
ab damit auf die Pollierscheibe.
Dann kann es sich sehen lassen.
Gesammtarbeitsaufwand pro Teil 10min.
Bei effizieenter Arbeitsplanung und ablaufkäme man schon auf 6min. runter.

[glumpo]

Ach ja genau,
die Löcher zum Befestigen der Stange und die Löcher zum Befestigen des Telleres an das Laminat müssen auch noch erstellt werden.
Dann währen wir doch bei den 10 min.
Oder man ist langsam so wie ich , dann werden es halt 15min.
ist doch egal.

[glumpo]

Und das ganze kann man auch schräg und mir Gährungen nach belieben machen.
Man ist nicht gbunden an Fixe Maße der Hersteller, sondern kann sich frei entfalten

[gbeck]

Neid...

willst Du da jetzt das entsprechende Reelingsrohr drüber stülpen oder rein setzen ?
Oder gleich die Rohre entsprechend biegen und schneiden und direkt mit den Grundplatten verschweißen ???