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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #2101  
Alt 24.02.2009, 09:05
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Boot: die "Tosa", fast fertig...
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Zitat:
Zitat von sailor541119 Beitrag anzeigen
...beim nächsten Boot wird alles besser..
Der nächste den es gepackt hat

Mach das Amaturenbrett doch als Kontrast in Rot oder mit einer hübschen Holzplatte passend zum Lenkrad. Dann sollte es gehen. Ich ärgere mich übrigens auch ein wenig das ich die TOSA so blütenweiß lackiert habe, ohne Sonnenbrille in tiefdunkel geht bei Sonnenschein gar nichts .

P.S herzlichen Glückwunsch zur Sata, die ist eine Anschaffung fürs Leben
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ostfriesische Grüße,
Dirk H.

Fast fertig: Die "Tosa"
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  #2102  
Alt 24.02.2009, 09:09
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Moin Dirk,

so langsam grasiert die "...beim nächsten Boot wird`s nochmal besser.."-Welle.

Ich hoffe für mich, das der Falke II erst einmal erhalten bleibt - da muß ich eben Feinheiten und Aufrüstungen während der Wintermonate betreiben.

Das "nächste" Boot soll auch mein letztes sein - von Schlauchi`s mal abgesehen .

Gruß ALF
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  #2103  
Alt 24.02.2009, 10:39
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Hallo Detlef,

klasse Arbeit bis hier, aber warum hast du das Holz in der Plicht nicht mit einer EP Sperrschicht versehen? Die Ecken hättest du dann als Hohlkehlen spachteln können.

Das Holz währe dann dauerhaft gegen feuchtigkeit geschützt.

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Gruß Holger


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"Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)

Geändert von monk (24.02.2009 um 10:53 Uhr) Grund: Namen korrigiert...
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  #2104  
Alt 24.02.2009, 13:32
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Zitat:
Zitat von monk Beitrag anzeigen
Hallo Detlef,

klasse Arbeit bis hier, aber warum hast du das Holz in der Plicht nicht mit einer EP Sperrschicht versehen? Die Ecken hättest du dann als Hohlkehlen spachteln können.

Das Holz währe dann dauerhaft gegen feuchtigkeit geschützt.

das Holz wird mit einem 2K Spritzspachtel grundiert, der auf EP basiert. Die Klebe- und Dichtmasse ist als Hohlkehle ausgeführt. Wenn ich also hier im Vorfeld sauber arbeite, dann braucht die Grundierung nur noch einen Feinschliff und es kann der 2K-Lack drauf. Dieser Aufbau soll das Holz vor Feuchtigkeit schützen und dennoch atmen lassen.
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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  #2105  
Alt 24.02.2009, 14:39
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Zitat:
Zitat von sailor541119 Beitrag anzeigen

Dieser Aufbau soll das Holz vor Feuchtigkeit schützen und dennoch atmen lassen.
Das ist doch aber Sperrholz und kein Rotwein.

Wenn die von allen Seiten mit EP behandelt sind passiert da auch nix mehr mit. Aber von unten kommst du da ja leider nicht mehr dran.


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Gruß Holger


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  #2106  
Alt 24.02.2009, 15:56
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Zitat:
Zitat von monk Beitrag anzeigen
Das ist doch aber Sperrholz und kein Rotwein.

Wenn die von allen Seiten mit EP behandelt sind passiert da auch nix mehr mit. Aber von unten kommst du da ja leider nicht mehr dran.


zum Teil ist unten Matte mit EP und dort wo es nicht so ist, ist Lack drauf. Kann man aber auf den Bildern nicht erkennen. Ich habe das berücksichtigt
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  #2107  
Alt 24.02.2009, 21:37
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da es hoffentlich bald mit dem Lack losgeht, hab ich angefangen alles abzubauen.
Über die Einhebelschaltung bin ich dann gestolpert - wir hatten ja in Hamm schon ein Problem mit dem Rückwärtsgang
Feststellung:
wenn ich den Hebel in seiner Position halte, kann ich den Schaltzug um 1,1cm hin und her bewegen - das ist mir zu viel- für Leute aus dem Metalbereich sicher kein Problem, aber mit ner B&D ganz sicher
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  #2108  
Alt 24.02.2009, 21:40
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Wie jetzt? 1cm Spiel????

Deckel auf und ein Foto! Ich hab auf dem Lager so ein teil in den Händen gehabt... .
An sonsten Bau ich Dir was passendes. Darum direkt mal nen Zollstock mitnehmen...
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  #2109  
Alt 24.02.2009, 21:43
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Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
Wie jetzt? 1cm Spiel????

Deckel auf und ein Foto! Ich hab auf dem Lager so ein teil in den Händen gehabt... .
An sonsten Bau ich Dir was passendes. Darum direkt mal nen Zollstock mitnehmen...
Sklaventreiber ich geh noch mal runter und bring Bilder mit
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  #2110  
Alt 24.02.2009, 22:10
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nun die Bilder - der "Bolzen" der beide Teile verbindet bzw. löst (Gas geben ohne Gang) hat Spiel. Ist nicht viel, aber am Ende sind es 1,1cm
Meine Idee - neuer größerer Bolzen und die Ausschnitte fräsen - aber hier noch einmal, es geht nicht mit Handwerkszeug
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  #2111  
Alt 24.02.2009, 22:17
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Moin Detlef,

ich schau morgen im Lager - ist beim Borne - nach der Schaltbox.
Wenn die innen gleich ist, geb ich Dir Bescheid.

Gruß ALF
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  #2112  
Alt 25.02.2009, 12:45
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... genau die Schaltung hab ich vor nem halben Jahr verkauft .
Im Lager sind nur noch die 2-Hebel-Versionen dieser Schaltung.

Eine Möglichkeit hab ich jedoch noch: schick mir das Teil mitsamt der Aufnahme, ich schweiß dann Material auf und schleif es passend!

Gruß ALF
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  #2113  
Alt 25.02.2009, 22:24
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Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
... genau die Schaltung hab ich vor nem halben Jahr verkauft .
Im Lager sind nur noch die 2-Hebel-Versionen dieser Schaltung.

Eine Möglichkeit hab ich jedoch noch: schick mir das Teil mitsamt der Aufnahme, ich schweiß dann Material auf und schleif es passend!

Gruß ALF
wär ja auch zu schön gewesen - aber ich wart mal bis nächste Woche, vielleicht kann mir jemand das präzise auf entsprechenden Maschinen richten
aber zunächst danke für Dein Angebot


und nun 2 Bilder vom heutigen Tag - die Lackarbeiten rücken immer näher
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  #2114  
Alt 26.02.2009, 10:26
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..und Farbauswahl getroffen

Zum Thema Schaltung,kann man nicht was neueres von Yamaha einbauen
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MFG Sascha
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  #2115  
Alt 26.02.2009, 11:14
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Moin Sascha,

neu kann jeder . Außerdem sind die "alten" Schaltungen robuster und einfacher aufgebaut = Wartungsfreundlicher. Wenn den mal gewartet werden würde ... Alle 2-3 Jahre mal reinigen schadet auch nicht.

Gruß ALF
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  #2116  
Alt 27.02.2009, 00:09
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@ Sascha - neu kann jeder - Farbauswahl = rot

und nun vom heutigen Tag - abgeklebt und erste Grundierung aufgebracht - muß - ich seh grad - heute fertig werden, da Sonja morgen wieder raus muß - Auto von Tochter muß rein (Bremsen).
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  #2117  
Alt 27.02.2009, 08:28
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Moin Detlef,

warte lieber mit dem Lack. Wenn das Boot bei dem Wetter mit frischem Lack draußen steht, wird das Ergebnis nicht besonders gut werden...

Noch ne Frage: machst du die Benzinkanister beim Lacken raus? Benzindämpfe und Lack verträgt sich nicht so doll


Gruß ALF
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Alt 27.02.2009, 10:21
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Zitat:
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Moin Detlef,

warte lieber mit dem Lack. Wenn das Boot bei dem Wetter mit frischem Lack draußen steht, wird das Ergebnis nicht besonders gut werden...

Noch ne Frage: machst du die Benzinkanister beim Lacken raus? Benzindämpfe und Lack verträgt sich nicht so doll


Gruß ALF
Moin Alf,
der Lack kommt erst später, heut kommt eine zweite Lage Grundierung drauf und dann ist erstmal fertig.
Die Benzinkanister sind doch dicht oder
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  #2119  
Alt 27.02.2009, 11:19
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... so richtig dicht sind die Kanister nie, also besser raus damit. Auch den ganzen anderen Kram aus der Kajüte weg. Du ärgerst dich sonst noch schwarz, wenn überall der Sprühnebel drauf ist...

Gruß ALF
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Alt 27.02.2009, 11:50
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Wie ich sehe geht es vorran
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  #2121  
Alt 27.02.2009, 23:01
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Moin Detlef,

hat alles geklappt????
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  #2122  
Alt 28.02.2009, 00:57
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moin Alf,
jepp bin heut angefangen mit 400er zu schleifen - sch... - mach nachher den Rest
alles vorbereitet, damit Sonja wieder raus kann
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  #2123  
Alt 01.03.2009, 01:14
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nu is Sonja wieder draussen und ich habe mir die Zeit genommen, den Aufbau mit Lack zu versehen. Erstmal nur innen und schaun, wie es morgen aussieht
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  #2124  
Alt 01.03.2009, 14:58
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...kannste auch mal aufräumen
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  #2125  
Alt 01.03.2009, 18:09
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und nun vom heutigen Tag - abgeklebt und erste Grundierung aufgebracht - muß - ich seh grad - heute fertig werden, da Sonja morgen wieder raus muß - Auto von Tochter muß rein (Bremsen).
Wie, nur Bremsbeläge oder was
Dafür brauch man doch keine Garage
Die Beläge kann man auch draußen machen.

Gruß
Kalli
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"Der schwarze Schwamm!"
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