Thread für Crownline Boote

[Pummelfee]

Hallo zusammen

Ich habe mir zu meiner Crownline 255 CCR Seadek anfertigen lassen und von einem Sattler entsprechende Schablonen anfertigen lassen.

Badeplattform
Durchgang
Cockpit
Treppenaufgang
Bug

Sollte jemand Interesse haben gebe die Folien für 250 Euro ab.

[Eggerstedt]

Moin!
Ohne Baujahr wird da wohl keiner zuschlagen...

Zitat von Pummelfee

Hallo zusammen

Ich habe mir zu meiner Crownline 255 CCR Seadek anfertigen lassen und von einem Sattler entsprechende Schablonen anfertigen lassen.

Badeplattform
Durchgang
Cockpit
Treppenaufgang
Bug

Sollte jemand Interesse haben gebe die Folien für 250 Euro ab.

Gruß
Timo

[Benjamin89]

Hallo, kennt sich jemand mit der Belegung vom Zündschloss einer 250er aus.
Wollte meine mente Steuerung ans Zündschloss anschließen. Hab aber kein Plan zwecks Belegung.

[crownlinecr]

Zitat von Benjamin89

Hallo, kennt sich jemand mit der Belegung vom Zündschloss einer 250er aus.
Wollte meine mente Steuerung ans Zündschloss anschließen. Hab aber kein Plan zwecks Belegung.

Du brauchst Dauerplus vom Zündschloss auf Mente orange.
Sollte am Zündschloss auch das orange sein, oder ein dünnes rotes.
Ist der selbe Anschluss der vorher auf die Lenco Steuerung ging.

[Skibsplast]

Zitat von Benjamin89

Hallo, kennt sich jemand mit der Belegung vom Zündschloss einer 250er aus.
Wollte meine mente Steuerung ans Zündschloss anschließen. Hab aber kein Plan zwecks Belegung.

Der dicke "rote mit lila Streifen" ist Dauerplus, der "lila" ist Zündung.
Den gelben (Anlasser) und orangen brauchst sicher nicht.

[Benjamin89]

Zitat von Skibsplast

Der dicke "rote mit lila Streifen" ist Dauerplus, der "lila" ist Zündung.
Den gelben (Anlasser) und orangen brauchst sicher nicht.

Es geht um den Punkt in der Anleitung.
Soll ich an die "7" Zündung oder Dauerplus vom Zündschloss holen??
Dauerplus hab ich doch schon auf "1" von der originalen Steuerung.
Wenn ich vom Schloss noch mal Dauerplus hole merkt doch die Steuerung auch nicht wann ich das Boot ausmache. Oder versteh ich da was falsch?

[Benjamin89]

Zitat von Benjamin89

Es geht um den Punkt in der Anleitung.
Soll ich an die "7" Zündung oder Dauerplus vom Zündschloss holen??
Dauerplus hab ich doch schon auf "1" von der originalen Steuerung.
Wenn ich vom Schloss noch mal Dauerplus hole merkt doch die Steuerung auch nicht wann ich das Boot ausmache. Oder versteh ich da was falsch?

Hab es grad selbst gelesen.
"Kann An der Zündung des Zündschlosses angeschlossen werden."
1000 mal Gelesen und immer überlesen

[Eggerstedt]

Hallo!
Bei meiner 210 CCR BJ 1996 habe ich eine Plexiglastür zur Kajüte.
Wer hat diese noch und kann mir sagen, was an den Kugeln sonst befestigt ist? Eine Gasdruckfeder?



Gruß
Timo

[Skibsplast]

Ja richtig, da gehört eine Gasdruckfeder dran.

[Eggerstedt]

Zitat von Skibsplast

Ja richtig, da gehört eine Gasdruckfeder dran.

Kann mir jemand die Spezifikation zu der Gssdruckfeder nennen?


Gruß
Timo

[Skibsplast]

Zitat von Eggerstedt

Kann mir jemand die Spezifikation zu der Gssdruckfeder nennen?

Bei meiner 250cr war folgende Gasfeder verbaut.

Sierra Nautalift Gas Lift 7.5" - 5.5" - 40 lbs., GS62610

Ich hoffe jemand mit einer 210er kann das mal nachmessen.

[Skibsplast]

Zitat von Skibsplast

Bei meiner 250cr war folgende Gasfeder verbaut.

Sierra Nautalift Gas Lift 7.5" - 5.5" - 40 lbs., GS62610

Ich hoffe jemand mit einer 210er kann das mal nachmessen.

Moin Timo!

Mess doch mal nach, ob die Gasfeder von der Länge her passen kann.
Ausgefahren: 7,5" = 190 mm
Eingefahren: 5,5" = 140 mm

[korndiesel]

Hallo,
Kann mir hier jemand sagen wo ich beim Kranen meiner ls 200 die Gurte umlegen kann.
Muss meine Crownline am WE auf einen neuen Trailer umsatteln.
Habe einen Hallenkran mit Gurte zu Verfügung. Allerdings keine Traverse.
Ist das ein Problem?
Bedanke mich schon mal im Voraus für hilfreiche Tips

Gruss Boris

[crownlinecr]

Zitat von korndiesel

Hallo,
Kann mir hier jemand sagen wo ich beim Kranen meiner ls 200 die Gurte umlegen kann.
Muss meine Crownline am WE auf einen neuen Trailer umsatteln.
Habe einen Hallenkran mit Gurte zu Verfügung. Allerdings keine Traverse.
Ist das ein Problem?
Bedanke mich schon mal im Voraus für hilfreiche Tips

Gruss Boris

Wenn Du am Heck 2 Böcke unterstellst, brauchst nur noch vorne anzuheben.
Trailer rausziehen und neuen Trailer unterschieben

[Eggerstedt]

Moin!
Wie sieht bei euch das Heck im Innenraum aus?
Wie waren dort ursprünglich die Abgrenzungen rechts und links vom Motor gebaut.

Bei mir ist rechts eine Platte mit einem schallschluckendem Schaumstoff, aber leider nicht sinnvoll befestigt.
Wollte es jetzt mit Magneten und einem Winkel fixieren.

Links vor den Batterien das gleiche Problem.

Wie ist es bei euch?


Gruß
Timo

[Seewolf II]

WOW sieht bei mir ganz anders aus. Bei mir ist es zum Motorraum auf beiden Seiten abgetrennt, siehe Foto. Die Innenseite ist jeweils mit schallschluckendem Schaumstoff ausgestattet.






Die Sperrholzplatte mit dem Ladegerät ist inzwischen ausgetauscht durch eine optisch deutlich schönere Siebdruckplatte auf der
sämtliches Elektrozeugs montiert ist (Ladegerät, BSR, 12 V Anschluss Buchse, 2 x 220/230 V Steckdose, Sicherungskasten, CEE Stecker für Landanschluss).

Gruß Mike

[Eggerstedt]

Zitat von Seewolf II

WOW sieht bei mir ganz aus. Bei mir ist es zum Motorraum auf beiden Seiten abgetrennt, siehe Foto. Die Innenseite ist jeweils mit schallschluckendem Schaumstoff ausgestattet.



Anhang 746102


Die Sperrholzplatte mit dem Ladegerät ist inzwischen ausgetauscht durch eine optisch deutlich schönere Siebdruckplatte auf der
sämtliches Elektrozeugs montiert ist (Ladegerät, BSR, 12 V Anschluss Buchse, 2 x 220/230 V Steckdose, Sicherungskasten, CEE Stecker für Landanschluss).

Gruß Mike

Wie sieht es denn bei dir in der Totalen aus?


Gruß
Timo

[Seewolf II]

Da müsste ich erst ein Bild von machen.

Gruß Mike

[Grisu_1972]

Hallo in die Crownline Gruppe,
weis zufällig jemand welche Gasdruckfedern verbaut sind in der Heckklappe bei den 250CR/260CR Modellen? Kann bei meinen nichts mehr erkennen bzw ablesen.
VG Christian

[OV260]

Hallo Chris,

in meiner 264cr sind diese verbaut, sollten die gleichen sein.

Gruß Uwe

[Grisu_1972]

Danke Uwe,
dann schau ich mal ob ich Ersatz finde.

VG Christian

[Seewolf II]

Zitat von Eggerstedt

Wie sieht es denn bei dir in der Totalen aus?


Gruß
Timo

Hallo Timo,

hier wie versprochen mal zwei Bilder aus der totalen Ansicht.

Gruß
Mike

[Eggerstedt]

Zitat von Seewolf II

Hallo Timo,

hier wie versprochen mal zwei Bilder aus der totalen Ansicht.

Gruß
Mike

Anhang 746739

Anhang 746740

Das ist ja ganz anders aufgebaut. Du hast ja auch einen GFK Fussboden, meiner ist aus Holz mit Teppich drüber.
Aber vielen Dank dafür!

[Pommes]

So, der Schlosser meines Vertrauen hat nun mein Bugspriet, Marke Eigen-Design, geliefert.
Morgen noch das Teak montieren, dann geht es Abends zum slippen.

[Eggerstedt]

Zitat von Pommes

So, der Schlosser meines Vertrauen hat nun mein Bugspriet, Marke Eigen-Design, geliefert.

Morgen noch das Teak montieren, dann geht es Abends zum slippen.

Moin!
Wie fängst du denn die Lasten auf?
Sieht auf dem Foto so aus, als wenn der Hebelweg recht lang ist.


Gruß
Timo