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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #201  
Alt 16.02.2014, 19:00
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Hallo Michel!

Jetzt hast du so einen schönen hohen Spiegel, sieht es nur so aus, oder hast du keine Spiegelknie eingefügt?
Die sind es doch, die den Spiegel auch auf lange Sicht unkaputtbar machen...

Gruß
Andi
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  #202  
Alt 16.02.2014, 19:05
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Spiegelknie hab ich nur von innen. Diese gehen bis direkt unter die Motorwanne und sind an den Stringern befestigt.

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Sind ca 2 cm dick.
Ich dachte mir, das bei einer Spiegelstärke von fast sieben cm, ich darauf verzichten könne.

Michel
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  #203  
Alt 22.02.2014, 16:32
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Heute habe ich die Grundierung geschliffen und anschließend gefüllert.

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Und endlich kann ich auch mit meinem Auto das Boot ziehen

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Michel
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  #204  
Alt 22.03.2014, 13:52
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Heute hab ich endlich lackiert

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Michel
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  #205  
Alt 05.04.2014, 13:17
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Standard Spiegel erhöhen

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  #206  
Alt 05.04.2014, 22:10
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Was ist das für ein Motorkran?

Ist der selbstgebaut?

Gruß
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  #207  
Alt 05.04.2014, 22:27
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Ja der ist selber gebaut.
Oben ein Dreieck aus Rohren zusammengeschweißt und mit gerüststangen verlängert. Ein Flaschenzug dran und fertig.
Hat prima funktioniert.

Michel
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  #208  
Alt 21.04.2014, 13:47
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Momentan mache ich die Scheiben neu.

Hätte ich bloß die alten drinne gelassen, denn das ist eindeutig die schlimmste Arbeit an der gesamten Restauration.
Am Wochenende gibts Bilder wenn die Scheiben wieder am Boot sind.

Michel
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  #209  
Alt 11.05.2014, 16:24
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Moin,

Gestern wollte ich die Scheuerleiste anbringen.
Ich war mehr oder weniger erfolgreich...

Die Halteleiste war ja noch relativ schnell angebracht, aber den Keder einzuführen stellte sich etwas kompliziert heraus.

Ich hatte den Keder im heißen Wasser vorgewärmt und mit dem Heißluftfön warm gehalten. Leider habe ich innerhalb von ca 1,5 Std lediglich 1m geschafft.

Hat da vielleicht jemand einen Tipp wie ich das schneller hinbekomme?

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Michel
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  #210  
Alt 11.05.2014, 18:59
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http://boatic.alfahosting.org/Shopsy...TYP-7-A-B.html

Diese Leiste ist es.

Michel
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  #211  
Alt 12.05.2014, 18:50
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Keiner eine Idee?

Michel
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  #212  
Alt 12.05.2014, 23:36
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Arbeitest du mit Gleitmittel,wie Spüli oder ähnlich?
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Gruß,Matze
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  #213  
Alt 13.05.2014, 06:38
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Jop,
Hab's mit WD 40, Spüli, Vaseline probiert.
Leider genauso wenig erfolg.

Michel
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  #214  
Alt 13.05.2014, 21:41
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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die gehen schon schwer rein,
geholfen hat bisher immer im Spülwasser erhitzen,
an der unteren Kante ansetzen, dann die obere Kante mit einem passenden Werkzeug rein drücken
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #215  
Alt 14.05.2014, 16:26
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Was wäre für dich denn ein passendes Werkzeug?

Michel
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  #216  
Alt 15.05.2014, 00:39
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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mußt du mal Probieren wie viel Platz du zwischen Leiste und Gummi hast,
sollte flach dünn und stumpf sein, ich würde als erstes einen Fahrradreifen Montierhebel versuchen, und mir dann evtl. was passendes anfertigen
ein Stechbeitel könnte evtl. gehen wenn er nicht zu dick ist
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  #217  
Alt 24.05.2014, 20:35
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So alles soweit fertig.
Morgen gehts ins Wasser.
Dann gibts auch neue Bilder.
Nach dem Urlaub muss noch die Elektrik und ein bisschen Kleinkram gemacht werden.

Michel
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  #218  
Alt 11.06.2014, 09:06
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Goschi 888 Goschi 888 ist offline
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Na,was sagen denn nu die Fahrleistungen ???
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Thomas

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  #219  
Alt 11.06.2014, 09:17
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Ich gehe jetzt einfach davon aus, das der Motor zumindest in Kurvenlage, Luft zieht, also ventiliert ???.
Wenn man sich das Bild mit der Holzleiste anschaut, würde ich vermuten ,der Motor hängt zu hoch
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Lg Alfons

Geht nicht, gibts selten !
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  #220  
Alt 11.06.2014, 10:12
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Moin,

Alles perfekt.
Das Boot läuft super stabil und kippelt Null.

Momentan suche ich einen größeren Prop da der Motor nun höher dreht.

Geschwindigkeit: 93 km/h
Drehzahl: 6200
Kavitation: nur in sehr schnell gefahrenden Kurven.

Michel
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  #221  
Alt 11.06.2014, 10:58
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Goschi 888 Goschi 888 ist offline
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Was für einen Prop hast du denn drauf ?
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Thomas

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  #222  
Alt 11.06.2014, 11:16
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21 Laser2.

Suche momentan was in 23.

Michel
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  #223  
Alt 11.06.2014, 11:37
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Goschi 888 Goschi 888 ist offline
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Würde mal nach einem 23 Cleaver aus Schau halten .
Denn sollte das mit dem Luft ziehen in den Kurven auch gewesen sein ...
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Gruß
Thomas

Es lebe der 6-Ender !
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  #224  
Alt 11.06.2014, 12:16
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Ich wollte aber schon noch ein bisschen Alltagstauglichkeit.
Ich denke das sich das mit dem Cleaver dann hätte oder?

Michel
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  #225  
Alt 11.06.2014, 17:53
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
Zitat von Goschi 888 Beitrag anzeigen
Würde mal nach einem 23 Cleaver aus Schau halten .
Denn sollte das mit dem Luft ziehen in den Kurven auch gewesen sein ...
Cleaver?Für seine Kombi absolut der falsche Ratschlag...
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