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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #201  
Alt 10.08.2007, 20:54
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nur mal am Rande: die Reifen, die heute auf Serienmotorrädern - legal - gefahren werden (müssen) sind weich wie Kaugummi und nach etwa 3.000 km im Eimer.

Die Reifentechnik im Motorradbereich hat in den letzten Jahren dermaßen Fortschritte gemacht wie die in der Formel 1.

Ein moderner Sportreifen wie zb. der Michelin Pilot Power oder Metzeler Z6 kleben auf der Straße wie Pattex

solche Schräglage wie hier im Bild (auf einer Rennstrecke) sind mit einem Serienmotorrad heute möglich.

Also Vorsicht mit Aussagen über Bremsleistungen denn die Kraft IST auf die Straße zu bringen ...... wenn man`s kann
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  #202  
Alt 10.08.2007, 20:57
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Zitat:
Zitat von buti Beitrag anzeigen
Was mich verwundert ist, Du nimmst das Geschreibsel scheinbar immernoch ernst, nein, Du recherchierst sogar, mir ist soetwas wie Bremsweg total egal
Wie schon mal gepostet, wird "Möchtegern-Ironie" von mir ignoriert.
Wenn du mir allerdings sagen willst, dass du dich selber nicht Ernst nimmst, dann wiederhole hier doch nicht irgendwelche Märchen. Schließlich könnte es Leute geben, die dein "Geschreibsel", wie es du so schön ausdrückst, Ernst nehmen. Es gibt genug Straßenkreuze von Motorradfahrern auf der Landstrasse, die auch der Meinung waren, sie könnten besser bremsen als der PKW. Das liegt auch daran, dass es immer noch Leute gibt, die so etwas immer als Tatsache hinstellen.

Im übrigen: Falls du tatsächlich auf deinem Motorrad Rennslicks ( denn das sind die einzigen Reifen, die bessere Verzögerungswerte haben) eingetragen hast, gehört das Motorrad aus dem Verkehr gezogen. Denn mit solchen Reifen bist du bei Regen bzw. Temperaturen unter 10 Grad eine Gefahr für andere.
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Gruß
Volker
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  #203  
Alt 10.08.2007, 20:59
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
ich fahre sehr ungern Autobahn....da sind einfach zu viele Irre, die gar nicht wissen oder merken das sie irre sind, unterwegs!
Hallo Willy, wo du Recht hast, hast du Recht.

Viele Grüße

Volker
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  #204  
Alt 10.08.2007, 21:05
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen
...solche Schräglage wie hier im Bild (auf einer Rennstrecke) sind mit einem Serienmotorrad heute möglich.

Ich gebe zu das meine Honda und ich nicht so spektakulär daher kommen....aber dafür sitze ich auf der Bank und nicht auf den Rasten.,....

Auf der Kuh habe ich die BT 45....geht recht geschmeidig damit.....drollig finde ich immer, wenn die Leutchen so wie auf dem Bild, neben ihrer Karre hängen, Oldtimer Willy aber mit der MZ außen überholen kann.... aber damit isses ja vorbei...hab ich mir versprochen.

Gruß
Willy
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  #205  
Alt 10.08.2007, 21:07
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen

Ein moderner Sportreifen wie zb. der Michelin Pilot Power oder Metzeler Z6 kleben auf der Straße wie Pattex
Hallo,

mit meinem Metzeler Z 6 und ABS stand ich beim erweiterten Sicherheitstraining der Polizei nach ungefähr 40 Metern. Also weiß ich wie sich eine solche Bremsung anfühlt. Bei dieser Bremsung öffnete übrigens der Überschlagschutz meiner BMW die Bremse für eine kurze Zeit, sonst hätte mein Motorrad den Salto geübt. Ich weiß nicht, wie sich die Bremsleistung bei dem Motorrad noch weiter erhöhen lässt. Bei zukünftigen besseren Reifen ist die Gefahr des Überschlages schließlich dann noch größer.

Viele Grüße

Volker
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  #206  
Alt 10.08.2007, 21:10
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jau Willy, auf der Straße sieht man das oft. Der Bengel auf dem Bild ist gerade mal 19 und fährt mit dieser Serienmöhre (Suzuki SV 650) wie der Blitz. Aber nur auf der Rennpiste.
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  #207  
Alt 10.08.2007, 21:10
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Zitat:
Zitat von buti Beitrag anzeigen
Ich fand Deine Frau ganz apart, ich denke Du tust Ihr unrecht ....

Dein Motorrad ist ein gut motorisierter Reiseeimer eines japanischen Billigherstellers, das wirst wohl nicht gemeint haben.


appropos Spieltrieb: Da meine Mutter mit Ihren 66 Jahren grad überlegt was sie sich als nächstes für ein Cabrio kauft denke ich mein Spieltrieb wird, genetisch bedingt, noch eine Weile anhalten. Und was man kann ........ die Hinterradbilder waren zu Zeiten der K4, schon etwas her, meine Zuvi Zeit liegt fast 30 Jahre zurück, ja, ich habs getan und ich hab Spaß gehabt, Dir stößt es nur sauer auf weil Du es nicht drauf hast ;)
Siehst du,genau das alberne Geprolle meinte ich doch auch damitWas soll ich denn drauf haben?Verstehst immer noch nicht das es mir lachs ist was Du mit deiner Toilette anstellst?
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Gruß,Matze
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  #208  
Alt 10.08.2007, 21:15
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Volker, die ABS Systeme regeln sehr früh ab - darum haben Rennmaschinen kein ABS.
Beim Sicherheitstraining in 2005 habe ich mit einer Serien FZ6, die noch nicht mal wirklich tolle Bremsen hat, die BMW des Instruktors in Grund und Boden gebremst. Nachdem er das ABS abgeschaltet hatte, stand er aus Tempo 40 immerhin 2m früher.
Soviel zum Thema "moderne ABS Systeme"

Was ich sagen wollte ist, dass ein Sportmoped mit geschultem Fahrer, top Reifen und absoluter Aufmerksamkeit auf gerader, griffiger Strecke besser bremst als alles Andere.

Sobald Schräglage dazu kommt, ist alles vorbei. Aber die ADAC und Motorrad "Tests" die hier verlinkt waren, die kannst Du knicken
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  #209  
Alt 10.08.2007, 21:20
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen
Nachdem er das ABS abgeschaltet hatte, stand er aus Tempo 40 immerhin 2m früher.
Soviel zum Thema "moderne ABS Systeme"
Ist doch von Anfang an bekannt....

...aber was zur Hölle ist ein Überschlagschutz? Das es bei BMW Motorrädern sogar Bremskraftverstärker gibt, hat mich echt verblüfft...

Gruß
Willy
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  #210  
Alt 10.08.2007, 21:23
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen
Aber die ADAC und Motorrad "Tests" die hier verlinkt waren, die kannst Du knicken
Hallo Heinz,

das versteh ich nicht. Hälst du die dort gemessenen Bremswege für falsch?

Viele Grüße

Volker
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  #211  
Alt 10.08.2007, 21:24
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
...aber was zur Hölle ist ein Überschlagschutz?
Ich denke mal Volker meint, das ABS hat aufgemacht damit er sich nicht überschlägt
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  #212  
Alt 10.08.2007, 21:26
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen
komisch - genau DAS sagt mein Kumpel Thomas auch immer - der ist Mechaniker beim örtlichen Suzuki / KTM Händler


undjetztganzschnellduckundweg
Thomas glaubt auch was er sagt
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Gruß,Matze
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  #213  
Alt 10.08.2007, 21:27
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Zitat:
Zitat von Volker Sch Beitrag anzeigen
Im übrigen: Falls du tatsächlich auf deinem Motorrad Rennslicks ( denn das sind die einzigen Reifen, die bessere Verzögerungswerte haben) eingetragen hast, gehört das Motorrad aus dem Verkehr gezogen. Denn mit solchen Reifen bist du bei Regen bzw. Temperaturen unter 10 Grad eine Gefahr für andere.
.... da Du Dich ja als BMW Fahrer geoutet hast ist es OK, 50 % der Jungs sind im Kopf stark vorgealtert und in ihrem Denken recht unflexibel, gern wird angenommen das Dinge die BMW nicht liefern kann auch nicht funktionieren, ich sags mal so, wenn wir morgen über Hamsterzucht schreiben, und ich Bock drauf hab sage ich sicher ein paar Worte dazu, wenn denn aber so ein erbitterter Kämpfer wie Du dazukommt lass ich mich sicher wieder hinreißen. Mir ist es so scheixxegal was Du für eine Meinung zu Bremsdistanzen hast, ebenso kann ich an den Kreuzen neben der Straße nichts ändern, hab sogar an der B75 eins stehen, Unfälle passieren obwohl man ganz tolle Sachen weiß und in mir hast Du zu diesen ganzen Dingen den Chefignoranten gefunden. Ich hab bestimmt ganz böse Reifen auf meinem mopped und bin eine Gefahr für Andere, das sind Oberlehrer und Verkehrserzieher aber auch, die sind zusätzlich auch noch unsympathisch.

Du hast mir über nen langweiligen Freitag geholfen, Matze ist ja irgendwie ausgefallen, aber nun ist gut

Und zu den Tabellen noch eines, ja, die sind alle blöd, stellen auf mehreren Seiten uralte Tabellen ein, alles keine echten Profis, ich würde an Deiner Stelle einfach mal eine e-mail an die Brüder schreiben. Die freuen sich bestimmt über professionelle Beratung.
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fas est et ab hoste doceri

Geändert von buti (10.08.2007 um 21:34 Uhr)
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  #214  
Alt 10.08.2007, 21:28
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>Thomas glaubt auch was er sagt<

ganz bestimmt - darum fährt er eine GSX-R 600 mit nur 125 PS und damit Dir und Mir nach Belieben um die Ohren
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* Heinz *

Geändert von Tequila (10.08.2007 um 21:29 Uhr) Grund: quote eingefügt
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  #215  
Alt 10.08.2007, 21:30
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Ist doch von Anfang an bekannt....

...aber was zur Hölle ist ein Überschlagschutz? Das es bei BMW Motorrädern sogar Bremskraftverstärker gibt, hat mich echt verblüfft...

Gruß
Willy
Hallo Willy,

den Bremskraftverstärker hat man leider wieder abgeschafft.
Zum Überschlagsschutz : die heutigen Reifen und Bremsen verzögern so stark, das es passieren könnte, das sich das Motorrad überschlägt. Um das zu verhindern, öffnet der ABS-Rechner die Vorderradbremse etwas, wenn er erkennt, das das Hinterrad längere Zeit keinen Bodenkontakt hat.

Viele Grüße

Volker
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  #216  
Alt 10.08.2007, 21:33
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Zitat:
Zitat von buti Beitrag anzeigen
.... OK, 50 % der Jungs sind im Kopf stark vorgealtert und in ihrem Denken recht unflexibel, gern wird angenommen das Dinge die BMW nicht liefern kann auch nicht funktionieren,.

Boh...da hasse aber Glück gehabt! Mit die 50% mein ich.....


Volker:
"den Bremskraftverstärker hat man leider wieder abgeschafft."

Leider? So ein überflüssiger Unfug!
Machen die Bremsen immer besser, so gut das Elektronik nötig wird um sie wieder schlechter zu machen....ist doch albern.

Geändert von Giligan (10.08.2007 um 21:35 Uhr)
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  #217  
Alt 10.08.2007, 21:36
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen
Ich denke mal Volker meint, das ABS hat aufgemacht damit er sich nicht überschlägt
man wird umsorgt, keine kalten Finger, kein Überschlag, immer den Verbrauch auf dem BordPC und ne Steckdose fürs Navi, schöner kann Motorradfahren nicht sein
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  #218  
Alt 10.08.2007, 21:39
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Boh...da hasse aber Glück gehabt! Mit die 50% mein ich.....


Volker:
"den Bremskraftverstärker hat man leider wieder abgeschafft."

Leider? So ein überflüssiger Unfug!
Machen die Bremsen immer besser, so gut das Elektronik nötig wird um sie wieder schlechter zu machen....ist doch albern.
Willy, mit Wheelies und Stoppies kann man das ABS auch verwirren, oder mal schick mit durchdrehendem Hinterrad beschleunigen ...... ABS konforme Fahrt ist erstmal gleichmäßig, und damit ist es schon etwas ungefährlicher

mit 50% meinete ich die andere Hälfte, nicht uns ;)
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  #219  
Alt 10.08.2007, 21:41
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen
>Thomas glaubt auch was er sagt<

ganz bestimmt - darum fährt er eine GSX-R 600 mit nur 125 PS und damit Dir und Mir nach Belieben um die Ohren
Schüttel ihm doch mal die Hand von mir,oder Schulter klopfenKeine Ahnung wie man das feiert...
Merkt eigentlich keiner von Euch,das ihr nicht mal trotz hohen Altersunterschied,Qualitätsbike,langweiligem Gesülze usw Eindruck schinden könnt?
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  #220  
Alt 10.08.2007, 21:42
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Zitat:
Zitat von buti Beitrag anzeigen
...ABS konforme Fahrt ist erstmal gleichmäßig, und damit ist es schon etwas ungefährlicher...
Ich hatte mal zwei BMW Vierradschüsseln als Leihwagen....die waren die Hölle für mich. Nicht mal ein Drift im Schnee war gestattet....hab den dann gegen einen alten Astra getauscht.
Der 5wer war noch schlimmer........Licht ging allein an und was nicht noch alles....
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  #221  
Alt 10.08.2007, 21:47
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Zitat von Fletcher-Matze Beitrag anzeigen
Schüttel ihm doch mal die Hand von mir,oder Schulter klopfen Keine Ahnung wie man das feiert...
wir beschäftigen Dich, ist Erfolg genug, wenn Du jetzt noch zugeben würdest das wir Dich bisschen nerven schenk ich mir nen GT ein
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  #222  
Alt 10.08.2007, 21:51
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Zitat:
Zitat von buti Beitrag anzeigen
... schenk ich mir nen GT ein

Ich hol mir ein Krombacher...das mach Eindruck....
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  #223  
Alt 10.08.2007, 21:53
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Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Ich hol mir ein Krombacher...das mach Eindruck....
ich würde ja von Holunder Bionade umschwenken, Karsten hat mir mit seinen Alterszenarien ein wenig Angst gemacht

ein Krombacher hatte ich auch schon, allerdings ein Mildes
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  #224  
Alt 10.08.2007, 21:54
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Zitat von buti Beitrag anzeigen
wir beschäftigen Dich, ist Erfolg genug, wenn Du jetzt noch zugeben würdest das wir Dich bisschen nerven schenk ich mir nen GT ein
Schenk ein,gehst mir tierisch aufm Sack!
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  #225  
Alt 10.08.2007, 21:54
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.
Du hast mir über nen langweiligen Freitag geholfen, Matze ist ja irgendwie ausgefallen, aber nun ist gut
Du hast doch noch zwei Aufgaben:

1. Brems erst mal aus 100 Km/H auf 0, miss deinen Bremsweg und poste ihn hier
2. Brems mit deinem Auto, miss den Bremsweg , errechne den Verzögerungswert und vergleich ihn mit deiner Tabelle.

Unflexibel ist im übrigen derjenige der Argumente durch Wiederholungen und Persönlichem ersetzt.
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Gruß
Volker
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