Der Thread für Stingray's....

[ThomasM]

Zitat von christoph

Wenn ich das Video sehe, weis ich warum da nichts wippt.

Welches Video??

[christoph]

Eintrag 190 hat ein Video link.

[Stingray77]

Überlege mir gerade, ob ich in meiner Sitzbank eine Inspektionsklappe in Höhe der Seewasserpumpe einbauen sollen. Wenn der Impeller mal hinüber ist, muß man nicht immer die ganze Sitzbank demontieren...

Gibt es da bei Euch schon eine Lösung? Betrifft natürlich nur die Leute mit ner Sonnenliege

[ThomasM]

Hallo Michel,

klingt interessant. Ich denke bei unseren Booten sollte es ähnlich eng zugehen. Geht der Impellerwechsel wirklich nicht ohne Demontage der Rücksitzbank??

[tez]

Hallo zusammen,
nachdem ich vorher ein 50 PS Schlauchi gefahren bin, bekomme ich nächsten Monat meine 185er lx (Volvo 3.0), bin aber beim Kauf nur mit ner 195c gefahren. Ich wüsste gerne von Euch, ob Ihr mit der Performance zufrieden seid (Monoski bzw. Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch). Was bringt das Teil denn wirklich Spitze? Ist es sinnvoll, einen anderen Prop dranzuschrauben, um das ganze noch zu optimieren oder handelt man sich dadurch andere Nachteile ein?

VG
tez

[ThomasM]

Motor langt voll und ganz. Ich komme mit 2 Personen und vollem Tank auf etwa 70 km/h mit nem anderen Prop (4*20*14). Dafür kann ich bis ca 2800/min gleiten (super!).

Verbrauch im bereit von 15l/Stunde bei gemischter, eher gemütlicher Fahrweise.

Mit diesem Prop bist du langsamer, hast aber eine bessere Beschleunigung. Originalprop ist aber erstmal ok.

Viel Spass mit deiner 185er

[Stipe]

Hi Thomas,

ist das der bestellte 4-Blatt ?
Dann hat sich die Investition ja gelohnt, oder ??

Gruß
Stefan

[Stipe]

Nachdem ich von Thomas' Top Speed gelesen habe:

wo steht Eure Trimmung bei Top Speed (eher hoch?) und mit welcher Trimmung seid Ihr im normalen Cruisen unterwegs ?

P.S.: Die TRUE LOVE wippt bei ruhiger Mosel, wenn ich die Trimmung höher als ein Segment der Trimm-Anzeige (ein Teilstrich) einstelle ..

Gruß
Stefan

[tez]

Thomas,

ist der original Prop schneller (wieviel??) als Dein aktueller, der 70 bringt?

VG
tez

[ThomasM]

@Stefan,

ja das ist der neue Prop und der hat sich gelohnt. Ich denke gerade beim gemütlichen Cruisen und "Langsamgleiten" geht er einfach besser.
Beim Cruisen ist die Trimmung eigentlich immer fast ganz unten, das sonst die Wipperei anfängt. Bei Top Speed trimme ich dann bis etwa 1/8-tel (halbes Segment) nach oben.

@tez,

kann ich dir nicht genau sagen, da ich schon nach der 3ten Fahrt den Prop gewechselt habe und den Original als Ersatz dabei habe.
Ich denke mit Gewicht an Board (2Personen und vollgetankt) nimmt sich das nicht sehr viel. Wenn du leichter bist, sollte der 3 Blatt vieleicht 5 km/h mehr gehen.


Aber ich denke, wenn du ein paar mal gefahren bist, ist dir das egal. Meine Wohlfühlgeschwindigkeit liegt zwischen 40 und 50 km/h, wenn mal anders, dann eher noch langsamer.

[christoph]

Hi Tez,

ich hab ne 200cx.

Ich fahr den 4,3l 190PS Mercruiser und bin aufm Gardasee 40Kn gefahren.Nur leicht getrimmt, da sie sonst anfängt zu wippen und dann wird sie wieder langsamer
Propeller ist Original . Ich denke das die 2-3 Knoten den Preis eines VA-Propellers nicht Wert sind.

Verbrauch liegt bei 0.9l pro Seemeile. Hängt sehr stark von den Gegebenheiten ab.
Ich hatte schon so schwere See auf dem Mittelmeer, dass ich 7 l pro Seemeile gebraucht habe.

Und wie schon mal erwähnt, das Wippen der Stingrays is normal. Die sind halt sehr leicht vorn und daher geht es bei etwas Welle immer sehr früh los damit.

[Stipe]

Hallo zusammen,

Michel hatte mich mal nach einer guten Einbauposition für eine zusätzliche Steckdose gefragt:

Backbord achtern unter dem Schwalbennest - bohren nicht erforderlich.
Hier steht jetzt meine Waeco-Kühlbox hinter dem Beifahrersitz.

Steckdose 9.90 € bei Schwenckner.. Kabel laufen neben dem Staufach der Sitzbank direkt in den Motorraum. Kurze Wege - da freut sich der Gleichstrom!

Gruß
Stefan

[falco]

Hallo Kollegen,
habe meine Sting mal ausgiebig auf Rab testen können .Geplant waren 12 Tage ......5Tage Regen verkürzten das ganze auf dann 10 Tage .Vorteil es war alles wie ausgestorben,B-Anleger wie Sand am Meer,freundliche Bedienung beim Essen etc.
Mit der Sting bin ich insgesamt mehr als zufrieden - kommt sehr schnell ins gleiten,ist wendig und vorallem mit Openbow super ein und auszusteigen (auch mit Hund-37kg ).Den Vorrednern möchte ich noch recht geben in Bezug aufs hüpfen des Bugs....sobald die Wellen etwas höher werden gehts los....bekommt man aber recht einfach in den Griff - Trimmung näher an den Spiegel !
Hier noch ein paar Daten : Spritverbrauch bei allen Einsätzen Topspeed,Wasserski,Bummeln 2-3 Personen + Hund 11-13 ltr./Std.(3.0 MCM).
Mein einziger etwas negativer Punkt den ich vielleicht noch verbessern möchte , wenn möglich Topspeed.Laut Hersteller und Test soll das Boot mit 21P Alu Standart - 49mph fahren !
Meine GPS erreichten Geschwindigkeiten erreichten mit 14,5x21 Alu - 43mph-2Personen 3/4 Tank , Gleitfahrt ab 2900 Umin.-max 4600Umin.Mit 14,25x20 -4Blatt-40mph-Gleiten ab 2500-max.4400 !
Nun meine Frage an die Experten : Würde ein 14x23 Alu 3 Blatt die Topspeed des Herstellers erreichen (ich glaub ja nicht dran und könnte auch mit 47mph Leben )?

[Stipe]

Hallo Falco/Robert,

dass Du schon auf Rab testen konntest ist beneidenswert...

Zum 23er Prop habe ich leider keine Erfahrungswerte.

Mein Tacho zeigt übrigens km/h und "mph", das sind aber amerikanische Landmeilen. Hast Du die bei Deinem GPS auch eingestellt? Oder sind Deine Angaben alle in Knoten (kn), dann müsste Dein Boot laut Prospekt ja 90 km/h laufen können... Boah

Für die 195CX gibt Stingray mit 21er Prop 39kn = 72 km/h an.

Anbei meine Geschwindigkeitsmessung von heute mit 20 " 4-Blatt, jedoch nicht bei Vollgas ("nur" 4400 rpm): ca. 63 km/h.
Mein GPS hat leider den Dienst verweigert, daher nur die Schätzwerte des Staudruckgebers.

Gruß
Stefan

[karlo]

Hallo
habe in der 1.en Woche Speedtests gemacht , war ja Spiegelglatt und leer .
79,5 km/h vollgetankt mit 2 Personen . Drehzahl 4400 p/min . Müssten noch 200 mehr gehen aber so hält die Maschine vielleicht länger .
Gleitfahrt so 2800 U/min ohne ständiges korrigieren .
2. Woche war wabbelig aber nicht nur auf Sting's

[falco]

Zitat von Stingray195

Mein Tacho zeigt übrigens km/h und "mph", das sind aber amerikanische Landmeilen. Hast Du die bei Deinem GPS auch eingestellt? Oder sind Deine Angaben alle in Knoten (kn), dann müsste Dein Boot laut Prospekt ja 90 km/h laufen können... Boah

Für die 195CX gibt Stingray mit 21er Prop 39kn = 72 km/h an.

Anbei meine Geschwindigkeitsmessung von heute mit 20 " 4-Blatt, jedoch nicht bei Vollgas ("nur" 4400 rpm): ca. 63 km/h.
Mein GPS hat leider den Dienst verweigert, daher nur die Schätzwerte des Staudruckgebers.

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,
also zur mph bzw.kmh Frage : Zur Messung hatte ich ein Navi mit kmh dieses zeigte 71 kmh bei 4600umin. an syncron dazu zeigte die Tachonadel erstaunlicherweise exakt 43 mph an ! (erstaunlich genau für Staudruck) um es mit den Angaben zu vereinfachen blieb ich bei meinen Trööt gleich bei mph .Als Umrechnungsfaktor nehme ich immer 1,65 ist das jetzt falsch ???
Anbei noch die Originaldaten lt. Stingray !

[falco]

Zitat von karlo

Hallo
habe in der 1.en Woche Speedtests gemacht , war ja Spiegelglatt und leer .
79,5 km/h vollgetankt mit 2 Personen . Drehzahl 4400 p/min . Müssten noch 200 mehr gehen aber so hält die Maschine vielleicht länger .
Gleitfahrt so 2800 U/min ohne ständiges korrigieren .
2. Woche war wabbelig aber nicht nur auf Sting's

Hallo Karlo,
wäre nett wenn du noch verraten könntest welches Boot,Motor und Prop. du dein Eigen nennst .....ich vermute mal im Idealfall das gleiche wie ich,denn dann wäre es genau die Angabe in kmh welche Stingray verspricht !

[ThomasM]

Zitat von Stingray195

Hallo Falco/Robert,

dass Du schon auf Rab testen konntest ist beneidenswert...

Zum 23er Prop habe ich leider keine Erfahrungswerte.

Mein Tacho zeigt übrigens km/h und "mph", das sind aber amerikanische Landmeilen. Hast Du die bei Deinem GPS auch eingestellt? Oder sind Deine Angaben alle in Knoten (kn), dann müsste Dein Boot laut Prospekt ja 90 km/h laufen können... Boah

Für die 195CX gibt Stingray mit 21er Prop 39kn = 72 km/h an.

Anbei meine Geschwindigkeitsmessung von heute mit 20 " 4-Blatt, jedoch nicht bei Vollgas ("nur" 4400 rpm): ca. 63 km/h.
Mein GPS hat leider den Dienst verweigert, daher nur die Schätzwerte des Staudruckgebers.

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

Was hast du da für eine Anzeige neben dem Zündschloss???

[Stipe]

Hallo Falco,

erst mal Danke für Deine Antwort mit Quellennachweis .

Mit dem Faktor 1,65 liegst Du an der Länge einer Landmeile (statue mile). Laut Wikipedia ist die 1,609 km lang. Also zeigt unser Tacho tatsächlich Landmeilen! Sehr sinnig für ein Boot

Dann müsste bei exakter Rechnung bei 71 km/h GPS am Staudruckmesser 44 mph angezeigt werden. Das finde ich dann ziemlich genau für so ein "einfaches" Gerät. So ganz ohne Satelliten ins All zu schießen

Die Seemeile misst 1,852 km und die Geschwindigkeit in Knoten (kn) basiert darauf (Seemeilen pro Stunde). Das scheint aber nur was für echte Seebären zu sein

Gruß
Stefan

[Stipe]

Hallo Thomas,

die Anzeige ist ein digitales Voltmeter (Conrad Electronic), mit dem ich die Spannung an der Verbraucherbatterie prüfen kann. Geht nur auf Knopfdruck (der schwarze viereckige darüber...).

Da weiß man dann, wie lange das Bier noch kalt ist und die Musik spielt

Gruß
Stefan

[christoph]

Hallo gemeinde,

an unsere Wasserlieger folgende Frage:

Wie und welches Atntifouling habt ihr an eurer Stingray?

Werde wohl nächstes Jahr auch Im Süßwasser liegen und woolte mal hören was für ne Marke ihr drauf habt und wie ihr das gemacht habt.

[Stingray77]

Moin Jungs,

melde mich nach 1 Woche Canalfahrt in Schottland zurück. Nein, Nessi haben wir nicht gefunden, aber dafür 2 Capis versenkt Törnbericht gibt es später

Zitat von Stingray195

...die Anzeige ist ein digitales Voltmeter (Conrad Electronic), mit dem ich die Spannung an der Verbraucherbatterie prüfen kann. Geht nur auf Knopfdruck (der schwarze viereckige darüber...).

also ich muß schon sagen: Du hast immer wieder Klasse Ideen Stefan Mit dem Voltmeter gefällt mir sehr gut. Welches hast Du verbaut? Grün, Blau oder weiss? Welche Farbe ist am Besten zu lesen?
Werde mir evtl. sogar 2 einbauen (Starter + Verbraucherbatterie)

Steckdose für die Kühlbox wird bei mir den gleichen Platz bekommen. Habe schon alles hier und am Wochenende wird eingebaut. Danke noch für die Mail

[Stingray77]

Zitat von christoph

Hallo gemeinde,

an unsere Wasserlieger folgende Frage:

Wie und welches Atntifouling habt ihr an eurer Stingray?

Werde wohl nächstes Jahr auch Im Süßwasser liegen und woolte mal hören was für ne Marke ihr drauf habt und wie ihr das gemacht habt.

Wenn Du z. Zt. keinen AF Anstrich drauf hast, würde ich auch keinen drauf machen und lieber trailern
Durfte einmal beim alten Boot einen neuen AF Anstrich auftragen und den alten Mist runterholen. Danach war ich erst einmal bedient

[christoph]

Wir werden aber im Wasser liegen wollen, da Kranen zu Teuer.

Also, was habt ihr drauf und wie habt ihr es gemacht?

[Stingray77]

@Stefan: mit dem Voltmeter hat sich erledigt...habe mir heute ein rundes bestellt. Das werde ich dann gegen den Blindstopfen für das Echlot tauschen. Dann brauche ich keine neuen Löcher bohren.

Die Trenndiode und D+ Konnektor kommen wenn es zeitlich passt auch dieses Wochenende rein.