boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 176 bis 200 von 620Nächste Seite - Ergebnis 226 bis 250 von 620
 
Themen-Optionen
  #201  
Alt 24.10.2008, 11:14
Benutzerbild von oberfreak
oberfreak oberfreak ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 10.05.2007
Ort: Horneburger Jung
Beiträge: 1.817
Boot: Sprint-umbau mit Suzuki DT65
Rufzeichen oder MMSI: Hardcore-Bootfahrer
1.300 Danke in 843 Beiträgen
oberfreak eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Ich hab mein Harz ausm 20kg Pott in nen 6kg Pott gekippt, der lies sich dann besser handhaben
__________________
MfG Dennis
http://boote-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=9208&dateline=1243884  322
Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #202  
Alt 24.10.2008, 11:52
Benutzerbild von Karlsson
Karlsson Karlsson ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.03.2006
Ort: bei Hannover
Beiträge: 4.257
Boot: leider zur Zeit nur das vom Nachbarn..
Rufzeichen oder MMSI: äääh was ??
5.802 Danke in 3.291 Beiträgen
Standard

ja Jan.. viel Spaß am WE
__________________

By Karsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #203  
Alt 24.10.2008, 17:25
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Na denn man los


Denk an ausreichend Frischluft!!!!


Gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #204  
Alt 24.10.2008, 18:42
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von oberfreak Beitrag anzeigen
Ich hab mein Harz ausm 20kg Pott in nen 6kg Pott gekippt, der lies sich dann besser handhaben
Ich hab noch alte 5kg Kanister von Behnke.
Genau nach diesem Prinzip werde ich arbeiten.
Sonst werd ich ja nie fertig



Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
Na denn man los


Denk an ausreichend Frischluft!!!!


Gruß ALF
Frischluft ?? was is das ??
Gasmaske auf und ran' an' Mann, ähhh Boot...



MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #205  
Alt 24.10.2008, 18:43
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

So heute kam dann noch ein Paket und auch der Hausdienst Airbus war fleißig
Aber seht selbst !

30kg Harz,
20kg Matten, ähhh Glasfasergelege




MFG
Jan
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto1.jpg
Hits:	408
Größe:	27,1 KB
ID:	105604   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	CIMG1328.jpg
Hits:	408
Größe:	44,4 KB
ID:	105605   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	CIMG1329.jpg
Hits:	409
Größe:	30,5 KB
ID:	105606  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	CIMG1330.jpg
Hits:	405
Größe:	22,8 KB
ID:	105607  
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."

Geändert von xxeenn (24.10.2008 um 18:54 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #206  
Alt 24.10.2008, 18:48
GrunAIR GrunAIR ist offline
Mod a.D.
 
Registriert seit: 21.02.2007
Beiträge: 5.779
16.523 Danke in 6.286 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Aber seht selbst !
Seh nix
Was nimmst Du für Harz, daß das stinkt?

Gruß Torben
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #207  
Alt 24.10.2008, 18:56
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Seh nix
Was nimmst Du für Harz, daß das stinkt?

Gruß Torben

Jaja, läster du nur
Die Fotos waren zu groß, musste erstmal skallieren.

Hier jetzt das schwarze Gold


MFG
Jan
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	CIMG1332.jpg
Hits:	410
Größe:	25,3 KB
ID:	105608   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	CIMG1334.jpg
Hits:	401
Größe:	30,1 KB
ID:	105609   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	CIMG1335.jpg
Hits:	406
Größe:	24,2 KB
ID:	105610  

__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #208  
Alt 24.10.2008, 18:58
GrunAIR GrunAIR ist offline
Mod a.D.
 
Registriert seit: 21.02.2007
Beiträge: 5.779
16.523 Danke in 6.286 Beiträgen
Standard

Da is ja doch MATTE dabei...
Mit Zitat antworten top
  #209  
Alt 24.10.2008, 18:59
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Da is ja doch MATTE dabei...
Stimmt
20m²...
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
  #210  
Alt 24.10.2008, 19:00
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Ich dachte, Du willst ein Konsolenboot bauen und keinen 40ft Kreuzer.

Da ist ne Menge Material.


Gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
  #211  
Alt 24.10.2008, 19:01
GrunAIR GrunAIR ist offline
Mod a.D.
 
Registriert seit: 21.02.2007
Beiträge: 5.779
16.523 Danke in 6.286 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Stimmt
20m²...
Also doch viel Gewicht bei wenig Festigkeit...
Oder was hat die Matte für einen Vorteil?

Gruß Torben
Mit Zitat antworten top
  #212  
Alt 24.10.2008, 19:06
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Also doch viel Gewicht bei wenig Festigkeit...
Oder was hat die Matte für einen Vorteil?

Gruß Torben
Daraus ist mein ganzes letztes Boot laminiert
Also ich hab bissher nichts schlechtes an der gefunden.
Man laminiert auch nicht nur pur Gewebe, hab ich noch nie gesehen



@Alf
Naja, das Carbon ist für ein anderes Projekt schultechnisch.
Aber da werden wir niemals 10m² von dem schwatten Gold brauchen.
Also werd ich z.B. den Spiegel mit 1-2Lagen CFK verstärken.

Der Rest..
Naja, überleg mal, ich konstruier mir ein komplett neues Deck, wo alleine eine Schicht etwas mehr als 1m² hat.
Konsolen müssen auch noch gebaut werden, und und und...
Daher lieber zu viel und fürs nächste Projekt bunkern



MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #213  
Alt 24.10.2008, 19:08
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Dann lagere das Gewebe etc. schön trocken. Nur das Harz solltest Du aufbrauchen-ist nicht sooo lange haltbar (wahrscheinlich ist das nächste Projekt schon... ).

Gruß ALF


PS: sehe mal deine PN`s durch...
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
  #214  
Alt 24.10.2008, 19:11
Benutzerbild von oberfreak
oberfreak oberfreak ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 10.05.2007
Ort: Horneburger Jung
Beiträge: 1.817
Boot: Sprint-umbau mit Suzuki DT65
Rufzeichen oder MMSI: Hardcore-Bootfahrer
1.300 Danke in 843 Beiträgen
oberfreak eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Moin,
Wenn du CFK für die Spiegelverstärkung nimmst, dann solltest du (wie du es wohl eh vor hast) die Stringer aus CFK machen, weil CFK ja so extrem reißfest ist.
__________________
MfG Dennis
http://boote-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=9208&dateline=1243884  322
Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #215  
Alt 24.10.2008, 19:11
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Die Matten stell ich in den Heizungsraum...
Das Harz.. naja von meinem Spitfireprojekt... war jetzt noch gut,
hat sich aber schon verfärbt, von blau (neu) auf grün.
ich will mich nur abgesichtert haben und nicht mittendrin nochmal bestellen und wieder 6,50+++ für Versand rauskloppen !


Ich denke ich werde gleich das Sandwich von den Holzplatten mit CFK machen.
Man(n) hats ja


MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
  #216  
Alt 24.10.2008, 19:12
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von oberfreak Beitrag anzeigen
Moin,
Wenn du CFK für die Spiegelverstärkung nimmst, dann solltest du (wie du es wohl eh vor hast) die Stringer aus CFK machen, weil CFK ja so extrem reißfest ist.

Kommt allerdings auch nach dem laminieren in den "Ofen". und dadurch hast Du erst 1A Carbon...
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #217  
Alt 24.10.2008, 19:12
GrunAIR GrunAIR ist offline
Mod a.D.
 
Registriert seit: 21.02.2007
Beiträge: 5.779
16.523 Danke in 6.286 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Daraus ist mein ganzes letztes Boot laminiert
Also ich hab bissher nichts schlechtes an der gefunden.
Man laminiert auch nicht nur pur Gewebe, hab ich noch nie gesehen
Ja, das hat man früher so gemacht...
Schau Dich mal im Flugzeugbau um, wo man hohe Festigkeit bei geringem Gewicht braucht - da wirst Du keine Matte finden, heutzutage nicht mal mehr Glasfaser.
In meinen Augen hat Matte keinen Vorteil mehr, ausser daß die Verarbeitung mit Polyester preiswert ist.
Ich hab das in dem "Mackentrööt" erklärt...

Gruß Torben
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #218  
Alt 24.10.2008, 19:15
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

ich wollte nochmal für alle meine m²-Preise von HP-Textiles reinschreiben.
Lohnt sich !!


Biaxial-gewebe 10m² - 3,52€/m²
Normal- 20m² - 1,93€/m²
Roving- 10m² - 2,20€/m²



MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
  #219  
Alt 24.10.2008, 19:20
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
Kommt allerdings auch nach dem laminieren in den "Ofen". und dadurch hast Du erst 1A Carbon...
Was meinst du damit ?
Erklärung bitte

Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Ja, das hat man früher so gemacht...
Schau Dich mal im Flugzeugbau um, wo man hohe Festigkeit bei geringem Gewicht braucht - da wirst Du keine Matte finden, heutzutage nicht mal mehr Glasfaser.
In meinen Augen hat Matte keinen Vorteil mehr, ausser daß die Verarbeitung mit Polyester preiswert ist.
Ich hab das in dem "Mackentrööt" erklärt...

Gruß Torben
Ja das mag durchaus sein,
Ist mir aber dennoch nicht geheuer.
Ich habe hier schon einige Meinungen und Fach-Meinungen angehört und alle sagen, dass man GFK-Sandwichs aus Roving und Matte macht.
Ist mir auch wurscht, die hält im Sandwich mind. genauso gut und bissher ist bei mir oder anderen noch nichts gerissen
Außerdem kann ich mit 10kg Übergewicht leben



MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #220  
Alt 24.10.2008, 19:20
Benutzerbild von oberfreak
oberfreak oberfreak ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 10.05.2007
Ort: Horneburger Jung
Beiträge: 1.817
Boot: Sprint-umbau mit Suzuki DT65
Rufzeichen oder MMSI: Hardcore-Bootfahrer
1.300 Danke in 843 Beiträgen
oberfreak eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Ja, das hat man früher so gemacht...
Schau Dich mal im Flugzeugbau um, wo man hohe Festigkeit bei geringem Gewicht braucht - da wirst Du keine Matte finden, heutzutage nicht mal mehr Glasfaser.
In meinen Augen hat Matte keinen Vorteil mehr, ausser daß die Verarbeitung mit Polyester preiswert ist.
Ich hab das in dem "Mackentrööt" erklärt...

Gruß Torben
Man laminiert doch immer eine Schicht Matte zwischen Gelege, damit es weniger Luftblasen gibt
Achso, Matte lässt sich leichter verarbeiten
__________________
MfG Dennis
http://boote-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=9208&dateline=1243884  322
Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #221  
Alt 24.10.2008, 19:23
GrunAIR GrunAIR ist offline
Mod a.D.
 
Registriert seit: 21.02.2007
Beiträge: 5.779
16.523 Danke in 6.286 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Das Harz.. naja von meinem Spitfireprojekt... war jetzt noch gut,
hat sich aber schon verfärbt, von blau (neu) auf grün.
Also arbeitest Du mit Polyester, stimmts?
Jetzt mal unter uns Laminatoren :
Ich würde immer Epoxidharz nehmen, das stinkt nicht, Du hast ne Stunde Zeit pro Aufguss, das zu verarbeiten, es ist nahezu unbegrenzt haltbar, es klebt meist problemlos auch auf altem Laminat (egal ob Epoxy oder Polyester) und es ist nicht so osmoseanfällig.
Und dann nur mit dünnem Gewebe arbeiten, das lässt sich gut anlegen (auch um Ecken, da ist Kohlefaser etwas komplizierter weil steifer) und die Festigkeit erreichst Du durch die Anzahl der Lagen.
Für's nächste Projekt...
Für Deine Konsolenflunder wünsch ich Dir natürlich gutes Gelingen!

Gruß Torben
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #222  
Alt 24.10.2008, 19:25
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Wird im Ofen richtig "gebacken", dadurch wird die optimal Festigkeit erreicht. Ist eine sehr aufwendige Arbeit, deshalb hauptsächlich bei Artikel, die sehr teuer sind (Spezialwaffen, Rennfahrzeuge (Boote wie Rennauto`s), Edeltuning etc.).

Dazu kommt noch speziell geeignetes Harz, da das von uns genutzte abrauchen würde...

Gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #223  
Alt 24.10.2008, 19:29
GrunAIR GrunAIR ist offline
Mod a.D.
 
Registriert seit: 21.02.2007
Beiträge: 5.779
16.523 Danke in 6.286 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von oberfreak Beitrag anzeigen
Man laminiert doch immer eine Schicht Matte zwischen Gelege, damit es weniger Luftblasen gibt
Achso, Matte lässt sich leichter verarbeiten
Ach ja?
Frag mal Deinen Daddy, was der zum Thema Matte sagt...
Luft hast Du auch nicht bei purem Gewebe, kommt nur auf die Sorgfalt bei der Verarbeitung an.
Btw: Sandwich erhält man nicht, wenn man Matte dazwischen legt, da nimmt man nen Füllstoff wie Schaum oder Waben...

Gruß Torben
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #224  
Alt 24.10.2008, 19:30
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Moin Torben,

das stimmt soo nicht ganz: auch Epoxy ist nicht unbegrenzt haltbar.
Zur Osmoseanfälligkeit: eher bei Epoxy statt bei Polyester.
Zum "nur" dünnen Gewebe: alles unter 180gr/m² ist was für die Deckschicht. Da das Laminat bei 450gr/m² mit Harz nur ca. 0,6mm Aufbau bedeutet, wären bei noch dünnerem Gelege etc. ca. 20 Schichten notwendig. Mit dem "dickeren" Material werden gerade mal 7-10 Lagen für eine stabile Konstruktion erreicht.

Gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #225  
Alt 24.10.2008, 19:33
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Also arbeitest Du mit Polyester, stimmts?
Jetzt mal unter uns Laminatoren :
Ich würde immer Epoxidharz nehmen, das stinkt nicht, Du hast ne Stunde Zeit pro Aufguss, das zu verarbeiten, es ist nahezu unbegrenzt haltbar, es klebt meist problemlos auch auf altem Laminat (egal ob Epoxy oder Polyester) und es ist nicht so osmoseanfällig.
Und dann nur mit dünnem Gewebe arbeiten, das lässt sich gut anlegen (auch um Ecken, da ist Kohlefaser etwas komplizierter weil steifer) und die Festigkeit erreichst Du durch die Anzahl der Lagen.
Für's nächste Projekt...
Für Deine Konsolenflunder wünsch ich Dir natürlich gutes Gelingen!

Gruß Torben
Geb ich dir widerspruchslos Recht !
Aber, ich bin doch nur ein armer Schüler, für den 300€ "mal eben so" fürs Lamineren eigentlich nicht drin sind.
Dafür spar ich fast ein ganzes Jahr und muss mir öfters was von meinen Ellis leihen..
Wenn ich das gleiche in Epox machen würde.. kannst ja den Faktor ausrechnen.
Bei unseren kleinen Flundern, können wir die fehlende Steifigkeit von Poly durch 1-2Lagen mehr und mehr/dickeren Stringern aus machen.
Ansonsten, hast du 100% Recht !!

Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
Wird im Ofen richtig "gebacken", dadurch wird die optimal Festigkeit erreicht. Ist eine sehr aufwendige Arbeit, deshalb hauptsächlich bei Artikel, die sehr teuer sind (Spezialwaffen, Rennfahrzeuge (Boote wie Rennauto`s), Edeltuning etc.).

Dazu kommt noch speziell geeignetes Harz, da das von uns genutzte abrauchen würde...

Gruß ALF
Ja stimmt, macht Airbus ja auch so.
Hab aber schonmal mit Carbon gearbeitet, lässt sich Arsc* ge*l verarbeiten und tränken und schmiegt sich viel schöner um Ecken herum etc.
Außerdem hälts wie Dennis schon schrieb im Sandwich alleine durch die sehr viel höhere Reißfestigkeit !
Außerdem gibts wohl keine so großen Öfen für mein Boot



MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 176 bis 200 von 620Nächste Seite - Ergebnis 226 bis 250 von 620


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:45 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.