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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#201
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Hallo "Kurpfalzskipper",
herzlich wilkommen im "Windy-Trööt"! Bin hin und wieder auch auf dem Rhein unterwegs, vielleicht sieht man sich ja mal! (Wobei da mußte nach "unten" gucken um mein Böötchen zu sehen! )
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Peer
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#202
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Ist das die Windy von Oliver Allegro?
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#203
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sieht ganz danach aus............
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#204
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einem Neubootkunden könnte man ja auch kaum so eine Werbetapete auf den Rumpf kleben. Obwohl die Allegro`s da ja auch bei den Kundenbooten nicht zimperlich sind.
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Gruß Olli |
#205
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neeee.... das is meine, nich die von Oliver Allegro. Die Tapete war aber in der Tat schon immer drauf, entfernen is nich, da kommt dann ansonsten leider ein Farbtonunterschied zum restlichen Gelcoat raus. Da lasse ich sie lieber drauf.
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#206
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Zitat:
keine Sorge - ich überfahre Dich nicht , mein Bootle liegt nämlich dauerhaft in Kroatien. Am Rhein bin ich aber trotzdem an jedem (wettermäßig) einigermaßen vertretbaren Wochenende unterwegs... aber dann ein paar Nummern kleiner. Würde mich freuen wenn man sich mal sieht
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#207
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Zitat:
Aber Oliver hatte halt auch eine 37er, daher |
#208
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Herzliche Grüße an die gute Bona Dea von Klaus, vielleicht trifft man sich ja mal. Den Allegro- Aufkleber hab ich deshalb nach der ersten Saison gleich runtergemacht.
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#209
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Auch mein Willkommen, Kurpfalzsk.ohne Namen,
sag mal welche Yanmar da drin sind ..........die extra aufgeblasenen von Alegro? Oder die Serien 6lp? Und was läuft das feine Ding damit? Gruß Ralf
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Keine Zeit und davon viel! |
#210
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Zitat:
ich hab vom Bootcenter Konstanz auch immer noch das Zeug drauf, bleibt jetzt auch damit man etweiige Farbunterschiede nicht sieht. Du siehst, da sind die alle schmerzfrei............
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#211
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Als ich meine Windy gekauft hab war da kein "Werbekleber" drauf?!
OK, könnte daran liegen dass das Teil schon 30 Jahre alt war als ich es gekauft hab!
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Peer |
#212
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Zitat:
Der Kompressor ist ja auch nur für die Übergangsphase gedacht, in der die Turbos noch nicht vom Start der Beschleunigungsphase weg sofort die volle Leistung bringen. Somit soll der Zeitraum, in der noch keine volle Gleitphase erreicht ist, verkürtzt werden. Für eine höhere Endgeschwindigkeit sind die Kompressoren ja nicht gedacht. Aus den Erfahrungen der letzten 3 Jahre kann ich auch sagen, dass die Kompressoren m.e. nach nicht wirklich gebraucht werden, das Boot ist innerhalb weniger Sekunden in Gleitfahrt und dabei gebe ich bei der Beschleunigungsphase noch nicht einmal voll Speed sondern maximal 2/3. Crusing Speed pendelt sich bei ruhiger See bei ca. 30 Knoten ein, Top-Speed ca. 43 Knoten bei halb vollen Tanks (GPS Angaben). Die Motoren sind aber in der tat leicht leistungsgesteigert und bringen statt der 300 orginal PS jeweils ca. 315 PS. Bin aber eigentlich nie schneller als mit 30 Knoten unterwegs... Ach ja.... die fehlende Signatur..... keine Ahnung wo ich das hier einstellen kann, aber dann eben manuell: Gruß T O R S T E N
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#213
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Zitat:
gerne.... nur wo und wann und wie erkenne ich dich |
#214
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wenn eine 37er Windy mit blauem Rumpf und dem Namen Anseka mit gut 40 Knoten an dir vorbeirauscht war das Michael
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Gruß Olli |
#215
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Na hoffentlich am BF-Wimpel!
(Wobei auf ner 37er Windy wirkt der ja fast ein bischen verlohren, da sollte man doch glatt ne größer Ausgabe machen dass man den dann noch erkennt?! )
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Peer
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#216
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in Mannheim bin ich 2001 bei der Zylon-Werft mit meiner neuen 35 HT ins Wasser gegangen, per Dreh-Schwenk-Kran.
Ich muss endlich die alten Filme mal digitalisieren.........
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#217
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Zitat:
Können wir mal einen Trööt für auf machen.
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#218
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Zitat:
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#219
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sorry,
klar meine ich die Xylon Werft..........
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#220
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Tja der Wimpel.....ist zwar dran, aber halt recht klein und zerlegt sich recht zügig in seine Bestandteile.
Mit dem Allegroschriftzug ist es so, daß sie schon vorher fragen, ob sie den für ein Jahr draufmachen dürfen. Anschliessend kam er dann runter wegen des Schattens; mit Oliver Allegro verstehe ich mich immer noch prächtig; netter Kerl und absoluter Fachmann mE. |
#221
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bezüglichg Wimpel werde ich mal mit Andreas sprechen, vielleicht läßt sich ja was machen.
Wer ihm gleich mal ne Mail schicken.
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#222
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und,
habt ihr euch schon wegen einem größerem Wimpel eingetragen und bestellt........
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#223
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Meine "kleine" würde damit zum Segelboot und das wollen wir ja unbedingt vermeiden! (Hab ja schließlich keinen Segelschein! )
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Peer
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#224
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Hallo ich suche für eine Windy 24 HC BJ. 1970 orginal Prospekte und fahrberichte zu diesem Boot.
danke im voraus. |
#225
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Muss mich mal hier in dem Thread zurückmelden.
Sorry, ich hab ewig nix mehr von mir hören lassen. Hab ja ende 2009 die Windy 22 die ein paar Seiten weiter vorne abgelichtet ist gekauft. Naja, eigentlich hab ich sie nicht wirklich gekauft, sondern nur den Vorvertrag abgeschlossen und eine Anzahlung geleistet, Übergabe wäre dann Ostern 2010 gewesen. Im Februar 2010 bin ich dann vom Vertrag zurückgetreten, da meine damalige Freundin und ich im Januar 2010 beschlossen haben zu heiraten. Jetzt ist sie tatsächlich meine Frau und ich konnte mir damals eine Hochzeit und ein Boot gleichzeitig nicht leisten. Meine Frau hat dann gemeint, es wäre besser mich für die Hochzeit zu entschieden … Auf jeden Fall hat sie dann plötzlich bei einem Bodensee-Wochenendausflug Mitte Mai diesen Jahres gemeint, wir sollten doch ein Boot kaufen. Ich habe dann nicht lange gefackelt, im Internet rumgestöbert und wieder eine Windy 22 DC zum kleinen Kurs gefunden und eine Woche später gekauft. Jetzt ist sie auch tatsächlich gekauft und bereits bezahlt, kein Vorvertrag, o.ä. An der jetzigen ist optisch noch allerhand zu tun, dafür ist die Technik, bzw. der Antrieb Top in Schuss bis auf ein paar Kleinigkeiten. Ein paar kleine Reparaturen gibt es noch zu erledigen (bin gerade dabei), dann soll sie in einer oder 2 Wochen in (den Boden-)See stechen. Diese Saison wird dann nix mehr großartig an der Optik gemacht außer das nötigste, im Winter gibt's dann umfassende Holz- und Polsterarbeiten und mal sehen was noch so alles anfällt. Wahrscheinlich noch eine komplette Rumpfsanierung und überall mal frischen Lack. Antrieb ist ein Volvo Penta AQ 170 A mit 250er Z-Antrieb. Alles ist weitestgehend original, aber teils schon stark abgenutzt. Betriebsstunden liegen bei rund 1200 und das Boot hat 2 ältere Vorbesitzer, wobei der Erste sie vom Kauf bis 2010 gefahren hat und der letzte sich das Boot nicht mehr leisten möchte (hat rund 13.000 € in 2 Jahren in die Technik versenkt). Bilder kommen dann, sobald ich mal aussagekräftige gemacht habe. Grüße Sascha
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