Thread für Quicksilver

[Panhead666]

THOR???

Toller Name

So sollte mein Boot ursprünglich mal getauft werden.
Konnta dann aber dem Dackelblick der Frau nicht wiederstehen und hab es dann nach guter Seemannstradition nach ihr getauft......

[KevinFLT]

Zitat von Holzwurm-580

Top Kevin,
was mir an der 500PH gefällt, ist die Tür, die würde ich an der 530 auch gern haben, aber hat sicher vor u. Nachteile. Schlimm find ich an der 530PH diese Steckscheibentür, geht gar nicht werde ich ändern.Was meinst du zu einem weiteren Sitz hinten re, so in der Mitte des Bootes, so als Angelsitz, bin ja nicht mehr so fit im linken Radlager(Hüfte), aber nicht gleich sagen, dass ist ne blöde Idee, bin sensibel wenn gute Idee sag mir welchen, was kostet, dann kaufe ich bei dir, oder darf ich dat hier nicht schreibenna ja, ein Anschiss kann ich ab.

Ich würde mir keinen Sitz in der Mitte einbauen - dann hast Du keinen Platz mehr in der Plicht. Ich habe bei den meisten Boote unter dem Fahrersitz einen Drehteller montiert, so dass Du den Fahrersitz nach hinten drehen kannst - dann hast Du einen schönen Angelstuhl und hast trotzdem Platz. So ein Drehteller für den Sitz bekommst Du z.B. bei Allpa und kostet ca. € 30,00.

[havelwu]

Hallo Quickis

Vielen Dank für die guten Wünsche.
Am Samstag habe ich die erste große Etappe geschafft.
Das Boot ist im Wasser, die erste Fahrt haben wir auch durchgeführt.
Wir sind voll und ganz zufrieden, nun noch ein paar Sonderwünsche für Frauchen erfüllen und dann kann die Saison beginnen.
Ich hoffe das wir viele von Euch auf dem Wasser (Havel und Seeen) treffe.

Bis bald
Uwe

[Holzwurm-580]

Zitat von havelwu

Hallo Quickis

Vielen Dank für die guten Wünsche.
Am Samstag habe ich die erste große Etappe geschafft.
Das Boot ist im Wasser, die erste Fahrt haben wir auch durchgeführt.
Wir sind voll und ganz zufrieden, nun noch ein paar Sonderwünsche für Frauchen erfüllen und dann kann die Saison beginnen.
Ich hoffe das wir viele von Euch auf dem Wasser (Havel und Seeen) treffe.

Bis bald
Uwe

na toll, wieder glückliche Bootsmänner u. Frauen unterwegs, Sonderwünsche? dat Problem habe ich leider nicht, meine Frau teilt die Begeisterung zum Thema Boot leider nicht nicht mit mir, aber ich gebe die Hoffnung nicht auf, aber auch kein Problem, ich habe auch Sonderwünsche

[feuerente]

Hallo,

ich wollte mich nun auch nach langer Zeit mal wieder melden, nachdem wir schon im Februar bei 2°C Wassertemperatur und 0°C Lufttemperatur unsere Saison mit dem neuen Boot eröffnet haben.

Nun waren wir vor 2 Wochen nochmal am Genfer See und konnten das Boot bei glattem Wasser (im Februar hatte es unglaublichen Wellengang) ausfahren. In unserer Kombi läuft das Teil laut GPS 52 km/h, bei 2Mann/1Frau/2Hunde an Board.

[feuerente]

Einen Hydrofoil mit Sportclip haben wir auch montiert. Gemessen haben wir leider nicht, weil die Männer mit der Montage nicht warten konnten. Arg benutzerfreundlich ist die Montage nicht, wir haben glaub 3x von vorne angefangen und es ist ein ziemliches Gefriemel an der Kavitationsplatte, aber wir bilden uns ein, dass das Boot nun trotzdem schneller ins Gleiten kommt und besser zu steuern ist - und bohren wollten wir nicht.

Und ich habe mal einen auf Arni Schwarzenegger gemacht und von Hand ein Stück poliert, weil ich ja die neue Politur testen musste....Ich wusste gar nicht, dass das Boot soooo vergilbt ist.

Und das Zeugs (ich hab hier früher schon mal davon geschrieben) haben wir auch nochmal aufs Holz gepinselt. Man sieht an den Fotos denke ich ganz schön, welches Holz 1x, 2x bzw 3x bepinselt ist. Das Holz war davor nie behandelt worden.

[havelwu]

Hallo Kalle

Was heisst komischer Laden bloß wegen eines Ölfilters, ich habe voriges Jahr ca. 8 Wochen auf zwei Merc Zündspulen warten müssen. In Deutschland angeblich nicht verfügbar! Aber gut, jetz ist alles OK.

[Holzwurm-580]

Zitat von havelwu

Hallo Kalle

Was heisst komischer Laden bloß wegen eines Ölfilters, ich habe voriges Jahr ca. 8 Wochen auf zwei Merc Zündspulen warten müssen. In Deutschland angeblich nicht verfügbar! Aber gut, jetz ist alles OK.

Moin Moin,
hilf mir mal, wo habe ich geschrieben komischer Laden

[Rico K.]

Polizei!

Gestern Abend haben wir einen kleinen aber netten Besuch von der Wache auf dem Dammeritzsee gehabt. Wir Ankerten mit unserem Quicksilver 470 Ordnungsgemäß mit Achtern zur Fahrerseite da Achtern das "Toplicht" angebracht ist.

Wir wurden gleich darauf hingewiesen das die Lichter bei diesem Boot nicht Zugelassen sind. Toplicht, sowie Navigationslicht. Zudem wurde unser Kennzeichen nur Achtern-Steuerboard seitig angebracht was ebenfalls nich ganz in Ordnung ist da sowas "bei diesen Außenboardern Links und Rechts am Bug angebracht werden sollte." Laut der Aussage des Polizeibeamten.

Das war erstmal ein kleiner Schock, bezahlen etc mussten wir garnichts da sie uns nur darauf aufmerksam gemacht haben.


Wir wissen jetzt nicht so richtig was wir machen sollen, denn Geld bezahlen weil unser Kennzeichen und die Lichter nicht richtig sind wäre für mich eine Katastrophe.

Gibt es daraufhin Erfahrungsberichte von Euch womit Ihr mir helfen könnt was ich jetz wie richtig mache?!

Unser Quicksilverboot ist Serienmäßig mit Navigation und Toplicht. Das Kennzeichen wurde von dem Bootshändler angebracht.

Vielleicht habt Ihr einen kleinen Rat.


Danke,

Rico

[Leuchtturm]

Soviel wie ich weiß müssen Kennzeichen am Bug rechts und links angebracht werden in 10 cm großen Buchstaben Hell auf Dunklem Grund oder Dunkel auf Hellem Grund.
Die Quicksilver Lampen sind wohl nicht konform mit den Behördlichen Bestimmungen in BRD.

[havelwu]

Hallo Kalle

Asche auf mein Haupt ich habe da wohl was verwechselt.
Ich meinte Gerhard (Kladower) in Seinem Beitrag.
Also nichts für ungut.

[welle1501]

Wenn du keine BSH Zulassung für dein Lampen hast dann hast du Pech gehabt.

[feuerente]

Zitat von Rico K.

Polizei!

Gestern Abend haben wir einen kleinen aber netten Besuch von der Wache auf dem Dammeritzsee gehabt. Wir Ankerten mit unserem Quicksilver 470 Ordnungsgemäß mit Achtern zur Fahrerseite da Achtern das "Toplicht" angebracht ist.

Wir wurden gleich darauf hingewiesen das die Lichter bei diesem Boot nicht Zugelassen sind. Toplicht, sowie Navigationslicht. Zudem wurde unser Kennzeichen nur Achtern-Steuerboard seitig angebracht was ebenfalls nich ganz in Ordnung ist da sowas "bei diesen Außenboardern Links und Rechts am Bug angebracht werden sollte." Laut der Aussage des Polizeibeamten.

Das war erstmal ein kleiner Schock, bezahlen etc mussten wir garnichts da sie uns nur darauf aufmerksam gemacht haben.


Wir wissen jetzt nicht so richtig was wir machen sollen, denn Geld bezahlen weil unser Kennzeichen und die Lichter nicht richtig sind wäre für mich eine Katastrophe.

Gibt es daraufhin Erfahrungsberichte von Euch womit Ihr mir helfen könnt was ich jetz wie richtig mache?!

Unser Quicksilverboot ist Serienmäßig mit Navigation und Toplicht. Das Kennzeichen wurde von dem Bootshändler angebracht.

Vielleicht habt Ihr einen kleinen Rat.


Danke,

Rico

Hallo,

ich kenne es auch so. Kennzeichnung des Bootes (arabische Ziffern und lateinische Buchstaben) links und rechts am Bug. Am Bodensee müssen sie mind. 8cm hoch sein. Ich habe unsere in so nem Copyshop machen lassen, der auch T-Shirts und so bedruckt. die haben zusammen 25 € gekostet.

Bei unter 50m Länge brauchst du (meines Wissens ) zum Ankern ein weißes Rundumlicht dort, wo man es am Besten sieht. Ein Topplicht hat nur einen Radius von 225° und langt daher nicht.

Ansonsten täte ich sagen, brauchst du die seitenlichter rot und grün bzw. Zweifarbenlaterne.

Aber meine Scheine sind auch schon ne weile her

[feuerente]

Zur Ergänzung: Wir haben eine Commander 500 und die hat die roten und grünen Lichter Back- bzw. Steuerbord und ein Rundumlicht hinten.

Gruß

PS: Wenn euch die Kennzeichen zugeteilt sind und auch in den Papieren eingetragen, würde ich einfach welche machen lassen und aufs Boot kleben. Die gibts bei uns hier auch bei Bauhaus in der Bootsabteilung.

[havelwu]

@ Rico K.

Mit der BSH Zulassung wirst Du wohl Pech haben also nur am Tag fahren.

Das Kennzeichen ist nach KIFzKV-BinSch (siehe WWW.Elwis.de) wie folgt anzubringen.


Zitat:
§ 2 Kennzeichnungspflicht

(1) Der Schiffsführer darf ein deutsches Kleinfahrzeug auf den Binnenschiffahrtsstraßen nur führen, wenn es mit einem gültigen amtlichen oder amtlich anerkannten (§ 5) Kennzeichen nach Absatz 3 Satz 1 versehen ist. Er darf als Nationalitätenkennzeichen, unbeschadet des § 3 Nr. 3 Buchstabe a, nur ein "D" verwenden. Die Verwendung international üblicher Nationalitätenkennzeichen im Segel bleibt unberührt. Der Schiffsführer hat dafür zu sorgen, daß das Kennzeichen jederzeit deutlich sicht- und lesbar ist.
(2) Deutsche Fahrzeuge nach § 1 Nr. 2 Buchstabe b bis e dürfen ein Kennzeichen führen.
(3) Der Eigentümer eines deutschen Kleinfahrzeugs muß das Kennzeichen in mindestens 10 cm hohen lateinischen Buchstaben und arabischen Ziffern dauerhaft in heller Farbe auf dunklem Grund oder dunkler Farbe auf hellem Grund außen an beiden Bug- oder Heckseiten oder am Spiegelheck des Kleinfahrzeugs anbringen. Er darf nur ein Nationalitätenkennzeichen nach Absatz 1 Satz 2 verwenden. Er darf weder anordnen noch zulassen, daß der Schiffsführer ein deutsches Kleinfahrzeug ohne oder ohne gültiges Kennzeichen oder mit einem anderen als dem in Absatz 1 Satz 2 genannten Nationalitätenkennzeichen führt. Er darf als deutsches Kennzeichen nicht mehr als ein Kennzeichen nach § 3 Nr. 4, § 4 oder § 5 anbringen.
(4) Ausländische Kleinfahrzeuge unterliegen der Kennzeichnungspflicht nach Maßgabe des § 3 Nr. 3.
(5) Abweichend von Absatz 1 Satz 1 darf ein Wassermotorrad nach § 1 Nr. 3 der Wassermotorräder-Verordnung vom 31. Mai 1995 (BGBl. I S. 769) auf den Binnenschiffahrtsstraßen nur geführt werden, wenn es mit einem amtlichen Kennzeichen versehen ist.
(6) Das Wasser- und Schifffahrtsamt kann auf Antrag des Eigentümers ein Kleinfahrzeug nach § 1 Nr. 2 Buchstabe b bis d, das nur für eine Überführungsfahrt vorübergehend mit einer Antriebsmaschine mit einer effektiven Nutzleistung von mehr als 2,21 kW ausgerüstet wird, von der Führung eines Kennzeichens befreien. Zuständig ist das Wasser- und Schifffahrtsamt, in dessen Amtsbezirk die Fahrt beginnt. Berührt die Fahrt die Amtsbezirke mehrerer Wasser- und Schifffahrtsämter, darf die Entscheidung nur einvernehmlich getroffen werden.

[Holzwurm-580]

Zitat von havelwu

Hallo Kalle

Asche auf mein Haupt ich habe da wohl was verwechselt.
Ich meinte Gerhard (Kladower) in Seinem Beitrag.
Also nichts für ungut.

Moin, dat mit der Asche lass man sein,
ich hätte es ja beinahe so geschrieben hab mich nur nicht getraut

[Rico K.]

Zitat von Leuchtturm

Soviel wie ich weiß müssen Kennzeichen am Bug rechts und links angebracht werden in 10 cm großen Buchstaben Hell auf Dunklem Grund oder Dunkel auf Hellem Grund.
Die Quicksilver Lampen sind wohl nicht konform mit den Behördlichen Bestimmungen in BRD.

Unser Boot hat dort seinen Namen :O muss der jetzt ab? oh man da kauft man ein Boot vom Händler in Deutschland der einem darauf nichtmal aufmerksam macht... Und jetzt hat man trotz eines Neubootes unnötige kosten und unbrauchbare Lichter am Boot.

Danke an Alle für Eure schnellen Antworten!!!

[Holzwurm-580]

Zitat von Rico K.

Unser Boot hat dort seinen Namen :O muss der jetzt ab? oh man da kauft man ein Boot vom Händler in Deutschland der einem darauf nichtmal aufmerksam macht... Und jetzt hat man trotz eines Neubootes unnötige kosten und unbrauchbare Lichter am Boot.

Danke an Alle für Eure schnellen Antworten!!!

Moin Rico,mach bitte mal ein Foto, soviel ich weiß, macht Quicksilver darauf aufmerksam, nicht nach BSH.Bin gespannt wat Kevin dazu schreibt!

[tom115]

Moin Leute,
wir ihr ja an unseren Bildern sehen könnt, haben wir am Buck beidseits den Namen des Bootes und am Heck beidseits 10cm große Buchstaben fürs Kennzeichen. Wir haben uns vorher informiert und so ist es richtig.
Die Beleuchtung von Quicksilver ist nicht BSH zugelassen.

[Holzwurm-580]

Zitat von tom115

Moin Leute,
wir ihr ja an unseren Bildern sehen könnt, haben wir am Buck beidseits den Namen des Bootes und am Heck beidseits 10cm große Buchstaben fürs Kennzeichen. Wir haben uns vorher informiert und so ist es richtig.
Die Beleuchtung von Quicksilver ist nicht BSH zugelassen.

Jau Tom,
es gibt einen Thread Sicherheit an Bord, da sind die Jungs schon lange am diskutieren wat nu Ambach ist, aber sehr interessant

[tom115]

Zitat von Holzwurm-580

Jau Tom,
es gibt einen Thread Sicherheit an Bord, da sind die Jungs schon lange am diskutieren wat nu Ambach ist, aber sehr interessant

das glaub ich Kalle,
für uns waren es insgesamt 1,5 h Besuch bei der WSD und bei der WSP und fertig!!!

[Kladower]

Zitat von havelwu

Hallo Kalle

Asche auf mein Haupt ich habe da wohl was verwechselt.
Ich meinte Gerhard (Kladower) in Seinem Beitrag.
Also nichts für ungut.

Nee, Leute, ich habe nur den fehlenden Ölfilter erwähnt, ohne eine Wertung über den Laden abzugeben. Kalle hatte das so kommentiert:

Zitat von Holzwurm-580

na ehrlich, keinen Ölfilter da das ist aber schwach wenn dat überall so ist dann prost Mahlzeit, ich hätte da kein Verständniss für

[Holzwurm-580]

Zitat von Kladower

Nee, Leute, ich habe nur den fehlenden Ölfilter erwähnt, ohne eine Wertung über den Laden abzugeben. Kalle hatte das so kommentiert:

genau, da stehe ich auch zu

[Rico K.]

Zitat von Holzwurm-580

Moin Rico,mach bitte mal ein Foto, soviel ich weiß, macht Quicksilver darauf aufmerksam, nicht nach BSH.Bin gespannt wat Kevin dazu schreibt!

Achtern mache ich gleich Morgen ein aktuelles Bild mit dem Kennzeichen, hinter dem AB ist dann die Badeleiter.
Gerne mach ich dann auch nochmal richtige Fotos da ich gerade nur die Bilder da hatte.

Manchmal könnt ich Boote werden Verkauft ohne BSH Zulassung das Versteh ich nicht.

Dennoch,....

Ihr seid Klasse
Wenigstens hat man ein Forum wo man Profis fragen kann!!!

[pit55]

Hey Rico
Hübsches Böötchen,aber die Persenning ist ja für (zwerge),tschuldigung aber die hat doch höchsten knapp 170 cm,oder seh ich das jetzt verkehrt