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  #2351  
Alt 08.04.2009, 22:03
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sailor541119 sailor541119 ist offline
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Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
Moin Detlef,

gut das du nochmals die Schaltung in den Fingern hattest. Quickstop ohne Funktion ist richtig ...

Gruß ALF
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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  #2352  
Alt 08.04.2009, 22:05
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Zitat:
Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Spanngurt gehört gar nicht übers Boot !!
Moin Thomas,

kommt ganz auf die Kombi Boot/Trailer an. "Nur" über die Zugöse vorne und achtern über die eventuell vorhandenen Wasserskiösen etc. geht auch - wenn es die Winkel zu den Anschlagpunkten am Trailer zulassen.

Ich mach das auch lieber auf Nummer Sicher fest - und mein Boot wiegt weitaus weniger

Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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  #2353  
Alt 08.04.2009, 22:09
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und detlef, was ist daran so schlimm....

du restaurierst ´n boot, da ist doch alles normal

fang mal das drehen an da wirst´e ruhiger...

gruß jens
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Alt 08.04.2009, 22:20
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mach ich doch
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Alt 08.04.2009, 22:34
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Zitat:
Zitat von sailor541119 Beitrag anzeigen
mach ich doch
drehen nicht stopfen...

gruß jens
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  #2356  
Alt 08.04.2009, 22:38
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Zitat:
Zitat von Jot.v8.A. Beitrag anzeigen
drehen nicht stopfen...

gruß jens
geht gar nicht - komm sonst nicht zum Rauchen- und das hindert bei der Arbeit
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  #2357  
Alt 08.04.2009, 22:48
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Zitat:
Zitat von sailor541119 Beitrag anzeigen
geht gar nicht - komm sonst nicht zum Rauchen- und das hindert bei der Arbeit
ich zeig dir das... spätestens in boltenhagen

und gerade bei der arbeit... schmeckt am besten mit ´nem tropfen altöl versetzt

gruß jens
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  #2358  
Alt 08.04.2009, 23:10
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Respekt, du hast echt was feines gemacht aus deiner Sonja!

alle Daumen hoch die ich habe!

lg, m
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"Sie wollen die Wahrheit? Sie können die Wahrheit doch gar nicht ertragen."

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Alt 08.04.2009, 23:18
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Zitat:
Zitat von michael.friedl Beitrag anzeigen
Respekt, du hast echt was feines gemacht aus deiner Sonja!

alle Daumen hoch die ich habe!

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rein aus dem Gefühl ist es aber erst die Hälfte - es gibt noch soooo viele Kleinigkeiten
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  #2360  
Alt 09.04.2009, 08:16
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Zitat:
Zitat von sailor541119 Beitrag anzeigen
kannst Du mir das mal näher erklären - welche Idee hast Du dazu
Alf hat hierzu alles gesagt/gezeichnet
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Alt 09.04.2009, 08:37
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Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
... Vorne über die Klampe, an den "Scheuerstellen" jeweils ein Stück Teppich. Somit drückt der Gurt nicht die Scheiben/Rahmen und kann auch nicht an der Farbe scheuern.

Gruß ALF

Niemals!!!!!

Vorne durch die Bugöse und schräg nach hinten abspannen es gehöhren keine Gurte übers Deck!!!!!!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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Alt 09.04.2009, 08:41
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Niemals!!!!!

Vorne durch die Bugöse und schräg nach hinten abspannen es gehöhren keine Gurte übers Deck!!!!!!

hat das einen Grund oder macht man das einfach nicht
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  #2363  
Alt 09.04.2009, 08:43
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Zitat:
Zitat von sailor541119 Beitrag anzeigen
wie dann
Hallo Detlef,

so http://www.boote-forum.de/showpost.p...&postcount=171

Vor allem der schräg abgespannte Gurt vorne ist wichtig. Sein Hauptzweck ist dafür zu sorgen, dass im Falle eines Auffahrtunfalls das Boot nicht weiter fährt und die quasi übers Dach überholt.

Zieh dir ruhig mal den ganzen Tröt rein, steht vieles zu dem Thema drin !
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Gruss Thomas

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Alt 09.04.2009, 08:44
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Zitat:
Zitat von sailor541119 Beitrag anzeigen
hat das einen Grund oder macht man das einfach nicht

Es scheuert an Lack, Quetscht Ober und Unterschale aufeinander und gibt zuviel Spiel!

Nur so ist es sinnvoll, da man dann richtig durchsetzten und die auftretenden Kräfte einleiten kann:
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Alt 09.04.2009, 10:24
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habs vorn mal geändert - hinten hab ich keine andere Möglichkeit
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Alt 09.04.2009, 10:25
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Zitat:
Zitat von sailor541119 Beitrag anzeigen
habs vorn mal geändert - hinten hab ich keine andere Möglichkeit
Gut so, optimal wäre jetzt nuch einer senkrecht runter (unterm Windenstand lang!)
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Alt 09.04.2009, 10:28
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Gut so, optimal wäre jetzt nuch einer senkrecht runter (unterm Windenstand lang!)
werd ich im Auge behalten, Hendrik
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Alt 09.04.2009, 22:44
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Niemals!!!!!

Vorne durch die Bugöse und schräg nach hinten abspannen es gehöhren keine Gurte übers Deck!!!!!!

Siehe Beitrag 2352 , da ist die noch machbare Alternative.


Gruß ALF
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Alt 10.04.2009, 07:02
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Gut so, optimal wäre jetzt nuch einer senkrecht runter (unterm Windenstand lang!)

richtig,

ist sogar die wichtigste Leine, solltest du auf jedenfall noch machen.

Schön geworden deine Sonja, Glückwunsch Detlef

Ich wünsche Euch schöne Ostertage und gutes Wetter.

Gruß an Karin.


In diesem Sinne

Averna Dirk
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Zitat:
Zitat von Averna Beitrag anzeigen
richtig,

ist sogar die wichtigste Leine, solltest du auf jedenfall noch machen.

Schön geworden deine Sonja, Glückwunsch Detlef

Ich wünsche Euch schöne Ostertage und gutes Wetter.

Gruß an Karin.


In diesem Sinne

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Alt 10.04.2009, 22:16
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heut ging es leise weiter - hab mich mal ans Spleissen gewagt und für die Fender Tampen gefertigt - hat sogar, dank Kalles Anleitung, geklappt. Wir sind uns nicht ganz klar, wohin mit den Kugelfendern - gebt mal Tips
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Alt 11.04.2009, 04:23
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so wie auf dem 1. Bild ist schon ok.


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Alt 11.04.2009, 09:07
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Sieht doch auf dem ersten Bild OK aus
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  #2374  
Alt 11.04.2009, 22:30
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heut wieder den ganzen Tag gewerkelt, damit unsere Ausfahrt morgen klappt - aber es fehlt an Ecken und Enden - Das einzig Positive war, dass der Motor ohne Hilfsmittel fast sofort angesprungen ist. - Allerdings funktionierte der DZM nicht - Geberspule gemessen - unterbrochen - war beim Einbau ok - Spule zerlegt und - kalte Lötstelle - jetzt geht - für den morgigen Tag fehlen nur noch tausend kleine Dinge, hoffentlich klappt alles - nun schöne Ostern an Euch alle
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  #2375  
Alt 12.04.2009, 12:40
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Moin Detlef, achte bei der Position der Kugelfender darauf, das diese durch Seegang etc. nicht hochschlagen und die Scheiben beschädigen können...

Der Rest ist jetzt auch noch zu schaffen-geh einfach ruhig Punkt für Punkt alles durch...

Gruß ALF
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