Der Thread für die Bayliner Fraktion!

[Speedy2101]

Zitat von Christian83

an die Badeplattform habe ich auch gedacht. das ist aber auch nicht deutlich weiter vom Antrieb weg als die "Zurrösen."

Ist die BP stabil genug? Reinkommen sehe ich nicht als großes Problem.

Hallo Zusammen,

wir haben erst mit so nem Schleppdreieck unten an den Befestigungsösen gezogen – naja nicht optimal – dann hab ich jemanden mit ner 2655er gesehen der hat direkt über dem Antrieb in der Mitte unter der Plattform ne Öse eingebohrt – war für uns auch keine Option.

Wir haben uns dann bei unserer 2655er doch für die Lösung durch die Backkiste entscheiden:

Das Kunstoffinnenteil ordentlich aufgetrennt über die ganze Fläche hinten dann eine Edelstahlplatte vollflächig eingeklebt und dann eine Zugösse von außen ziemlich unten an der Badeplattform mittig eingebohrt.
In dem Aufwasch, gleich noch nen Fahnenstock schräg hinten mit eingeschraubt und unten links und rechts an der Plattform noch je eine Öse zum einhängen des Beibootes (das stelle ich hinten senkrecht auf die Badeplattform und die Spitze denn mit einem Seil am Geräteträger und unten eben in den beiden Ösen eingehängt.) so dann noch innen in der Bank noch gleich zwei Haken von hinten durch die Platte um den Heckanker und die Ersatzschraube dort „aufzuhängen/befestigen)

Und dann die Kunstoffplatte wieder eingeklebt – ausgespart um die beiden Haken nach innen……

Zum ziehen für uns optimal – gut die “dicke“ 2655er ist nicht unbedingt mit ner Mastercraft oder ne Skinautique zu vergleichen …..

[powerboat3]

Zitat von Speedy2101

Hallo Zusammen,

wir haben erst mit so nem Schleppdreieck unten an den Befestigungsösen gezogen – naja nicht optimal – dann hab ich jemanden mit ner 2655er gesehen der hat direkt über dem Antrieb in der Mitte unter der Plattform ne Öse eingebohrt – war für uns auch keine Option.

Wir haben uns dann bei unserer 2655er doch für die Lösung durch die Backkiste entscheiden:

Das Kunstoffinnenteil ordentlich aufgetrennt über die ganze Fläche hinten dann eine Edelstahlplatte vollflächig eingeklebt und dann eine Zugösse von außen ziemlich unten an der Badeplattform mittig eingebohrt.
In dem Aufwasch, gleich noch nen Fahnenstock schräg hinten mit eingeschraubt und unten links und rechts an der Plattform noch je eine Öse zum einhängen des Beibootes (das stelle ich hinten senkrecht auf die Badeplattform und die Spitze denn mit einem Seil am Geräteträger und unten eben in den beiden Ösen eingehängt.) so dann noch innen in der Bank noch gleich zwei Haken von hinten durch die Platte um den Heckanker und die Ersatzschraube dort „aufzuhängen/befestigen)

Und dann die Kunstoffplatte wieder eingeklebt – ausgespart um die beiden Haken nach innen……

Zum ziehen für uns optimal – gut die “dicke“ 2655er ist nicht unbedingt mit ner Mastercraft oder ne Skinautique zu vergleichen …..

Bilder Bilder Bilder

[powerboat3]

Morgen guck ich mal mal ob ich auf meinem Rechner Fotos von dem Wasserskihaken finde, der ist bei meiner 2355 mittig, da Lauf ich sogar mit meinen 90 kg Mono
.......und Wasserstart

[barracuda75]

Zitat von schwarznase81

Kurze Frage:
Sitzt man bei der 2455 bzw. 2655 genauso im Wind wie bei der 2255?

Ich bin 185cm groß.

ja

[Realex]

Bei mir ist das so gelöst: (roter Pfeil)

[barracuda75]

Zitat von Christian83

also nichts zum Wasserskifahren? wo könnte man ggf einen Wasserskihaken befestigen? Die Backskiste scheint mir nicht geeignet.

welches Modelljahr fährst du

[schwarznase81]

Zitat von barracuda75

ja

Scheiß, das war für mich das Ausschlußkriterium für die 2255.
Wenn die anderen Modelle das auch haben is das ja Mist.

[barracuda75]

nee, das ist geil. Bei der Sea Ray lege ich mir ein Kissenfender unterm Hintern damit ich oben rüber kucken kann

eine 2255 würde ich mir aus anderen Gründen nicht kaufen

[jogibaer1509]

Zitat von schwarznase81

Scheiß, das war für mich das Ausschlußkriterium für die 2255.
Wenn die anderen Modelle das auch haben is das ja Mist.

ist ab der 30er dann anders, da sitzt Du schön im Windschatten

[barracuda75]

Zitat von jogibaer1509

ist ab der 30er dann anders, da sitzt Du schön im Windschatten

bei der 3055 aus der Modellreihe von der wir hier sprechen hat die gleiche Sitzposition, die SB's der nachfolgenden Modellreihen bieten alle durch die steileren und höheren Scheiben mehr Windschatten

[Speedy2101]

Zitat von powerboat3

Bilder Bilder Bilder

ich mache am Wochenende mal welche

[schwarznase81]

Zitat von barracuda75

nee, das ist geil. Bei der Sea Ray lege ich mir ein Kissenfender unterm Hintern damit ich oben rüber kucken kann

eine 2255 würde ich mir aus anderen Gründen nicht kaufen

Ne, wenn ich rüber gucken will stelle ich mich hin.
Wenn ständig mit dem Kopp im Wind sitzt is doch blöd.
Mir gefällt das nicht, und den Langhaarigen schonmal garnich.
Bei meiner 21" sitzen alle bis auf die Bank hinten Zugfrei und das is auch gut.Wenn es wirklich mal zu warm werden sollte machen wir die Scheibe auf.
Welche Gründe sprachen bei dir gegen eine 2255?
Außer der Scheibe und das es die nur serie mit 4,3l gibt?

[barracuda75]

als Fahrer wirst du in den Modellen nur die Haare und nicht die Augen im Wind haben, die Beifahrer sind allerdings mit dem vollen Gesicht im Wind, hat uns aber nie gestört.

Was die 2255 angeht: sie ist für ihre Kürze einfach zu hoch, dieses sieht einmal nicht schön aus und sie liegt dadurch sehr unruhig im Wasser. Eine 2655 aus dieser Modellreihe liegt dagegen wirklich schön auf dem Wasser. Ich bin der Meinung das genau diese 2655 (BJ 91 bis 93) neben der 2755 von den Fahreigenschaften her die beste SunBridge ist die Bayliner bis heute gebaut hat und sich auch heute noch so einige Wettbewerber ein Scheibe von abschneiden können. Allerdings hat jedes Boot seine Vor- und Nachteile die man ganz persönlich gegeneinander abwiegen muss.

[tom03]

Da kann ich als bj 92 2655 Besitzer nur zustimmen

[schwarznase81]

Zitat von tom03

Da kann ich als bj 92 2655 Besitzer nur zustimmen

Mist, das man da auch bei den größeren ständig im Wind sitz.
Da fliegen einem ja ständig die Hüte und Kappen weg.
Gerade unsere kleine hat meist einen Hut auf bei Sonneneinstrahlung.
Dann muß ich mich wohl doch nach ner anderen Marke umsehen.
Von der Aufteilung gefallen sie mir ja gut, und laufen tun die auch gut.
Also ist der Beifahrer noch höher als der Fahren...

[billi]

Zitat von schwarznase81

Mist, das man da auch bei den größeren ständig im Wind sitz.
Da fliegen einem ja ständig die Hüte und Kappen weg.
Gerade unsere kleine hat meist einen Hut auf bei Sonneneinstrahlung.
Dann muß ich mich wohl doch nach ner anderen Marke umsehen.
Von der Aufteilung gefallen sie mir ja gut, und laufen tun die auch gut.
Also ist der Beifahrer noch höher als der Fahren...

ich hab auch ständig ne Mütze auf und stehe fast ausschließlich beim fahren. Mir ist erst einmal ne mütze weggeflogen. Man muss halt drauf achten das sie gut sitzt.

[barracuda75]

Zitat von schwarznase81

Mist, das man da auch bei den größeren ständig im Wind sitz.
Da fliegen einem ja ständig die Hüte und Kappen weg.
Gerade unsere kleine hat meist einen Hut auf bei Sonneneinstrahlung.
Dann muß ich mich wohl doch nach ner anderen Marke umsehen.
Von der Aufteilung gefallen sie mir ja gut, und laufen tun die auch gut.
Also ist der Beifahrer noch höher als der Fahren...

ja der Beifahrer sitzt noch etwas höher.

es gibt da noch eine Windschutzvariante die der "Bleeder" an seiner 2455 hatt, die funzzte super.

Wenn du Wert auf Platz, optimale Raumaufteilung und Fahreigenschaften legst, kannst du dir die Mühe bei anderen Marken sparen

[billi]

oder ner anderen Marke von Hüten und Mützen

[schwarznase81]

Zitat von barracuda75

ja der Beifahrer sitzt noch etwas höher.

es gibt da noch eine Windschutzvariante die der "Bleeder" an seiner 2455 hatt, die funzzte super.

Wenn du Wert auf Platz, optimale Raumaufteilung und Fahreigenschaften legst, kannst du dir die Mühe bei anderen Marken sparen

Erzähl mal, wie funzt die???
Und sieht es noch gut aus?

[barracuda75]

naja üder das Aussehen lässt sich ja streiten aber dafür ist das Teil variabel.

Die Grundidee ist die Windschutzscheibe von Booten mit Fly. Er hatte das aus Plexiglas und sah im Querschnitt in etwas so wie auf der Zeichnung aus. Das Teil war so gearbeitet das er dieses U über den Scheibenrahmen steckte und es dort festklemmte, die Position der Druckknöpfe war ausgesparrt. Von den Teilen hatte er drei Stück (für jedes Fenster eins)
Meines wissens hatte er die Teile nur die erste Saison an Bord und hat die dann wegen nichtgebrauch runter geräumt. Ich hatte die Dinger damals bei ihm mal ausprobiert und wie gesagt funktioniert hat das toppi, evtl. eine Zwischenlösung für ein paar kältere Tage.

[Christian83]

Zitat von barracuda75

welches Modelljahr fährst du

'92. Das mit der Versärkung der Backskiste leuchtet ein. Ist dann aber nichts, was ich mal schnell in der Saison auf dem Wasser in Angriff nehmen würde.

[barracuda75]

Zitat von Christian83

'92. Das mit der Versärkung der Backskiste leuchtet ein. Ist dann aber nichts, was ich mal schnell in der Saison auf dem Wasser in Angriff nehmen würde.

bei dem Modell wird das mit einer einfachen Verstärkugsplatte nichts, du wirst wenn man das nicht richtig macht Risse im Knick zur Badeplattform und zu den Übergängen nach vorn bekommen.

Wenn du mit dem Boot wirklich Wasserski fahren möchtest, kaufe dir eine Wasserskistange, stelle sie in die Rosette vom Tisch und spanne die durch das geöffnete Mittelfenster nach vorne ab.

Allternativ bleiben die nur die Zurrösen oder die Heckklampen. Aber beim Wasserskilaufen ist es schon angenehmer wenn die Leine von oben kommt

[powerboat3]

Zitat von powerboat3

Morgen guck ich mal mal ob ich auf meinem Rechner Fotos von dem Wasserskihaken finde, der ist bei meiner 2355 mittig, da Lauf ich sogar mit meinen 90 kg Mono
.......und Wasserstart

dort wo ich markiert habe befindet sich bei mir die Wasserskizugöse ! der angedeutet Kreis

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von schwarznase81

Mist, das man da auch bei den größeren ständig im Wind sitz.

Das ist bei einer 3258 überhaupt kein Problem. Entweder ist es warm und trocken und man sitzt oben, oder man steigt zum Fahren eine Etage tiefer und hat mit Windzug sozusagen "nix mehr am Hut" (scnr )

Zitat von schwarznase81

Da fliegen einem ja ständig die Hüte und Kappen weg.

a) Bootfahrer mit Hut werden schätzungsweise genauso beäugt wie Autofahrer mit Hut, es sei denn das Boot ist 'ne Riva oder Frauscher und der Hut ein Zylinder und hinten sitzt ein Brautpaar.
b) Kappen fliegen nur dann weg, wenn sie zu groß sind und man in Gleitfahrt nach oben sieht. Und selbst dem kann man entgegenwirken, indem man 50ct in ein Mützenband zum anklemmen an den Kragen investiert.

Zitat von schwarznase81

Gerade unsere kleine hat meist einen Hut auf bei Sonneneinstrahlung.

Wenn sie noch so klein ist, daß sie sich einen Hut aufsetzen läßt, ist sie auch klein genug, um selbst auf einer 2150 im Sitzen nicht vom Fahrtwind erfasst zu werden. Die Gefahr spontaner Hutverluste ist also vernachlässigbar und kein kaufrelevantes Kriterium.

mfg
Martin

[tanja1]

Zitat von barracuda75

naja üder das Aussehen lässt sich ja streiten aber dafür ist das Teil variabel.

Die Grundidee ist die Windschutzscheibe von Booten mit Fly. Er hatte das aus Plexiglas und sah im Querschnitt in etwas so wie auf der Zeichnung aus. Das Teil war so gearbeitet das er dieses U über den Scheibenrahmen steckte und es dort festklemmte, die Position der Druckknöpfe war ausgesparrt. Von den Teilen hatte er drei Stück (für jedes Fenster eins)
Meines wissens hatte er die Teile nur die erste Saison an Bord und hat die dann wegen nichtgebrauch runter geräumt. Ich hatte die Dinger damals bei ihm mal ausprobiert und wie gesagt funktioniert hat das toppi, evtl. eine Zwischenlösung für ein paar kältere Tage.

Habe das auch irgendwo gesehen,und dann nachgebaut. du brauchst dafuer drei Streifen Plexi ca 150 mm hoch, drei Aluwinkel 30/30 und 12 Schrauben mit Muttern . Die Aluwinkel verschraubst du mit dem Plexi, die andere Seite kannst du mit Tenaxknoepfen auf den serienmaessigenen Tenaxunterteilen am Frontscheibenrahmen einclipsen.Funktioniert super abernur bei offener Verdeckscheibe.
Gruss Wolfgang