Volvo 290 Rückfahrsperre !!!

[Sealineralle]

Und wieder ein neues problem !
Als ich jetzt endlich das Temperaturproblem meines AQ 250 scheinbar in den Griff bekommen habe taucht auch schon eines neues problem auf !
Als ich in die Liegebox am Steg gefahren bin,und ich mehrmals vom Vorwärtgang in den Rückwärtsgang gewechselt habe,kam plötzlich im Rückwärtsgag der Antrieb hoch.Nach dem Auskuppeln ging er dann auch sofort wieder runter.Ich muß wohl duch das hin und her schalten die Rückfahrsperre überlistet haben.Nur geht der Antrieb jetzt nicht mehr ganz runter,sondern hängt irgentwo fest.So als ob die Rückfahrsperre herrunter geklappt ist,und der Antrieb davor anliegt.So als wenn er desshalb nicht mehr einrasten kann.Die Trimmanzeige bestätigt das und zeigt den Antrieb in der mittelstellung des Anzeigeinstrument.Die Trimmung funktioniert einwandfrei,der Antrieb läßt sich bis zum Anschlag hoch und runter fahren. Nur nach unten blockiert irgendetwas die letzten cm und erkann nicht in die arrestierung einrasten.

Kann mir vieleicht jemand helfen ? Hat hier schon mal einer ebenfalls dieses Problem gehabt ?
Ich hab jetzt echt keine Nerven mehr und würde mir gerne das Raus-Slippen ersparen !

Hilfe Hilfe Hilfe

Vielen grüße und schon mal vorab vielen Dank

Ralf Karl

[45meilen]

Entweder ist da ein Fremdkörper zwischen geraten, oder die ist durch Bewuchs total blockiert

Ich würde den erst mal rauf und runter trimmen und hoffen das sich da was löst.
Wenn nicht,
hochtrimmen, Taucherbrille auf und abduckern

[gugeltreiber]

Das passiert bei meinem auch mal ab und an.
Meißt wenn die Ruderlage hart gegen Backbord ist.
Das hat mit dem Seilzug zu tun und ist reine Einstellungssache.
Unter Wasser ist das aber selbst bei "klarem" Wasser machbar nicht trivial, aber machbar.
Ich denke mal ohne slippen ist da nichtrs zu machen.
Wenn du Informationen zum Mechanismus brauchstr, dann melde dich per PN. Hab alles nötige da.
Gruß
Michael

[dieter]

nur so als Info: