|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
01.07.2010, 22:11
|
||||
|
||||
Kerzenbild 165er Mercruiser
Hallo,
ich habe gerade mal die Zündkerzen aus meinem Motor ausgebaut. Waren gut 2 Jahre in Funktion. Der Motor wurde nach der Ausfahrt beim Glastrontreffen nicht mehr angemacht. Was halten die Experten davon? Gruß Detlev 
|
|
#2
01.07.2010, 22:14
|
||||
|
||||
|
Hallo!
im schnitt  Bild 2 Kerze 2 da kann man sogar Einlass und Auslassseite erkennen ! andre
__________________
Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht !
|
||||
|
#3
01.07.2010, 22:43
|
||||
|
||||
|
Hallo andre,
danke für die schnelle Antwort. Was mir aufgefallen ist, ist der teilweise fast weiß-graue Isolator, ein mögliches Zeichen für etwas zuviel Frühzündung oder falscher Wärmewert der Kerze. Der Motor wird mit ca. 90 Grad 2 K-Kühlung und den Kerzen vom 1K-Kühlung gefahren. Macht das für die Kerzen einen Unterschied? Detlev
|
|
#4
01.07.2010, 23:02
|
||||
|
||||
|
Hallo fieb,
die Zündkerzen sehen gut aus, da heute im Benzin kein Blei mehr drin ist, werden die Zündkerzen nicht mehr richtig rehbraun
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
|
||||
|
#5
05.07.2010, 21:24
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Hallo! braun hat nichts mit blei zutun ! und das reh lassen wir laufen ! andre ich habe blei im benzin!
__________________
Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht !
|
|||||
|
| Themen-Optionen | |
|
|
