Volvo MD32 1975 - Kaufen oder Finger weg?

[PIEP-Köln]

Hallo liebe Motorspezies,

Habe am Wochenende ein interessantes Boot gesehen, welches mal wieder in der Liste der "hätte ich gerne" steht.

Das Boot ist ausgerüstet mit 2 x Volvo 6-Zylinder-Reihenmotoren MD32 aus 1975 mit 280er Antrieben. Wie sieht es hier aus, z.B. Ersatzteilversorgung?

Kaufen oder Finger weg?

[Mutiny]

Das sagt Schmidt und Seifert dazu !

Die Ersatzteilversorgung ist kritisch. Sehr viele Teile sind leider nicht mehr lieferbar.
Sollten Sie im Einzelfall Ersatzteilbeschaffungsprobleme haben, wenden Sie sich bitte an uns. Wir werden versuchen, Ihnen zu helfen.

[PIEP-Köln]

Was sind denn die Schwachpunkte an dem Motor, d.h. was könnte sich denn alles verabschieden? Evtl. gelten die Maschinen ja auch als unkaputtbar bzw. recht robust?

[PIEP-Köln]

Zitat von Mutiny

Das sagt Schmidt und Seifert dazu !

Die Ersatzteilversorgung ist kritisch. Sehr viele Teile sind leider nicht mehr lieferbar.
Sollten Sie im Einzelfall Ersatzteilbeschaffungsprobleme haben, wenden Sie sich bitte an uns. Wir werden versuchen, Ihnen zu helfen.

Danke Dieter, das hilft mir schon, ich denke ich sollte es lassen

[havelmike]

Hallo Piep,
noch gibt es einige Quellen in D und NL wo noch fast alles zu kriegen ist. Jedoch waren die 6-Zylinder weit weniger verbreitet als die 4-Zylinder. Da kann ein spezielles Teil schon mal schwer beschaffbar sein und ins Geld gehen. Zwei Motoren von der Bauart würde ich mir aber nicht antun.

[PIEP-Köln]

Muss den Thread nochmal hochholen, die Überlegungen sind doch noch da. Die Motoren sind ja ca. 35 Jahre alt und so ca. 5.ooo h gelaufen. Warum sollten sie ausgerechnet jetzt kaputt gehen? (ausser Murphys Gesetz natürlich?)
Sind wohl Blöcke von Peugeot, angeblich auch in der Industrie genutzt. Mir hat nun jemand erzählt, dass man Ersatzteile zwar nicht mehr von Volvo aber ggfls. über andere Quellen bekommen kann (John Deere evtl.?)

Kann mir mal jemand Mut machen??? Biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitte!