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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 25.06.2002, 07:49
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Standard Bin dabei Anleitung fuer zDrive-Ausbau zu erstellen.. HILFE!

Hallo Forumsmitstreiter !


ich moechte die Tage gerne eine bebilderte How-To zur Demontage des Z-Drives erstellen und benoetige dazu folgende Anleitungen:

Werkstatthandbuch Z-Drive (nicht dieses moechtegern Do-It-Yourself Aquamatic)

Werkstatthandbuch AQ170

Ich meine hier wirklich hilfreiche Anleitungen und keine Anleitung zum Oelwechsel

Wer immer sowas hat, nur her damit... Kopiekosten werde ich gerne uebernehmen ! Nur will ich ja irgend wann mal die Sachen fuer Olafs CD fertig haben ! Und dazu gehoert eben auch diese ZDrive-Ausbau-Anleitung !


Gruessle

Dirk
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  #2  
Alt 25.06.2002, 13:10
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Hallo werte "So-bau-ich-ein-Boot"-Sammler,

was ich ganz vergessen habe:


Für den Motor AQ170 bräuchte ich unbedingt die Anzugsdremomente der Zylinderkopfschrauben, die Reihenfolge sowie die Drehmomente fuer den Kruemmer !

Gruessle

Dirk
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  #3  
Alt 26.06.2002, 08:29
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kann ich Dir Morgen geben, Heute habe ich leider keine Zeit, die rauszusuchen....
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Olaf
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  #4  
Alt 28.06.2002, 23:32
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Zitat:
Zitat von EsZwo
Für den Motor AQ170 bräuchte ich unbedingt die Anzugsdremomente der Zylinderkopfschrauben, die Reihenfolge sowie die Drehmomente fuer den Kruemmer !
Reihenfolge - ab Mitte gleichmässig zu beiden Seiten also:

12 8 4 1 5 9 13
11 7 3 2 6 10 14

Anzugsdrehmomente:

1. Stufe 2,5-3,0 kpm
2. Stufe 8,5-9 kpm

nach warmfahren nochmals mit 9 kpm nachziehen

Krümmer: kein Drehmoment angegeben, aber ich ziehe den auch mit 8-9 kpm an.

Immer daran denken: Nach fest kommt ab :!:
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Olaf
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  #5  
Alt 29.06.2002, 03:42
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Hallo Olaf,
Nach fest kommt ab und nach kpm kommt Nm einfach den Wert mal 10 nehmen.

Ralf Schmidt
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  #6  
Alt 29.06.2002, 09:27
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Oh, ist kpm nicht mehr bekannt? Ich dachte, das sei noch in den Köpfen drin.

Aber eins noch: Nicht vergessen, das Ventilspiel wieder einzustellen! Das wird an kalter oder warmer Maschine eingestellt. Das Spiel ist für Einlass und Auslass gleich. Die 0,50er Lehre muss noch locker durchgehen, die 0,55er darf nicht mehr durchpassen.

Angefangen wird mit Kolben 1 OT mit den Ventilen 1, 2, 3, 6, 7 und 10. Danach mit Kolben 6 OT 4, 5, 8, 9, 11 und 12.
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Olaf
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