|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
26.07.2010, 19:00
|
|||
|
|||
Antrieb abbauen
Hallo Leute,
gibt´s irgentwo eine Anleitung wie ich den Z-Antrieb Bravo I abbaue? (hab nur Alpha gefunden ) Wie muß die Trimstelung sein? Brauch ich Spezialwerkzeug dazu? Wie geht die Ölleitung vom Voratsbehälter aus dem Antriebab ? Welche Bälge müssen ab? DANKE Gruß aus WIESBADEN Ralf 
|
|
#2
26.07.2010, 19:14
|
||||
|
||||
|
- Schlauch vom Staudruckgeber lösen (hochgetrimmt)
- Trimm am besten senkrecht sodas du den Antrieb gerade ziehen kannst (am besten ein Holz o.ä. drunter legen) - Trimmzylinder demontieren (vorsicht mit den Massebändern) - die 6 Muttern lösen - Gang einlegen brauchst du beim Bravo NICHT - Antrieb ziehen (aufpassen dass die Welle nicht gegen die Kaviplatte klatscht) - feddich  Ölleitung zum Monitor und Bälge können dran bleiben...
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|
#3
26.07.2010, 20:11
|
||||
|
||||
|
Schaltzug aushägen?
__________________
Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
|
|
#4
26.07.2010, 20:15
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Genauso wie er sich alleine wieder einhängt...
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
