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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Zündschloss
Hallo
Möchte mir gerne ein Zündschloss einbauen. Die Schaltpläne die ich bisher bekommen habe stimmen leider nicht mit meinem Motor überein. Motor; Yamaha 30 PS Bauj 1998 ohne Anlasser. Nun meine Frage, an meiner CDI Box kommt ein graues Kabel raus und geht sofort wieder rein, wofür ist diese Kabel? Danke Frank |
#2
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Hallo Frank.G,
das mit dem grauen Kabel muß ich noch nach sehen wenn du keinen E-Start hast, brauchst du eigendlich nur schwarz- Masse weiß- Motor aus gelb- 12 Volt bei Zündung ein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#3
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Hallo Ralf
Vielleicht noch zur Ergänzung, mein Zündschloss hat nur einen Schliesser(Zündung ein). Alle Sensoren bzw. "Notaus" sind auch Schliesser aber leider Motor aus geschlossen, zu heiss geschlossen. Deshalb auch nur "Notaus" in "", da nach meiner Auffassung ein Notaus, immer ein Öffner sein muss!!. Habe bisher auch noch kein Zündschloss gefunden, was beim einschalten öffnet. Oder verstehe ich deine Farbangaben falsch? Danke Frank |
#4
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Hallo Frank.G,
Außenborderzündschlösser können das, anders macht es ja auch kaum Sinn, wenn du den Motor über das Zündschloß abstellen möchtest Außenborderzündschlösser sind natürlich auch etwas teurer
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#5
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moin,
dein motor braucht zum abstellen keinen öffner, sondern einenschließkontakt, und den haben, wie schon bemerkt, nur außenborderschlösser. im grunde brauchst du kein zündschloß, sondern einen ausschalter. der motor bekommt keinen zündstrom über die batterie, den liefert deine lichtmaschine. das bedeutet, du kannst jederzeit den motor starten, wenn die CDI nicht kurzgeschlossen ist. um dein zündschloß zu benutzen, kannst du ein relais, welches im ruhezustand geschlossen ist, an das schloß anklemmen. dieses schließt dann die CDI kurz, wenn du die "zündung" ausschaltest. achte nur darauf, daß das relais hochohmig ist, damit es möglichst wenig strom-eigenverbrauch hat.
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everybody ist perfekt - not mi! |
#6
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Hallo
Ist schon richtig, hatte aber die Hoffnung, dass ich in die Motorelektronik eingreifen kann, um ein Fremdstarten zu verhindern. Wenn ich am Steuerpult ein Relais setze, kann man am Motor den Zentralstecker ziehen und starten. |
#7
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dann baue das relais in den motorraum.
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everybody ist perfekt - not mi! |
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