Internationale Bootsführerscheine

[Baja by Fountain]

Mein Kumpel ist am Wochenende auf Mallorca und nimmt für http://iytworld.com/ auf einer 65 mtr. Yacht verschiedene Prüfungen ab.
In dieser Zeit ist es möglich einen Internationalen Bootsführerschein ausgestellt von IYT (nicht zu verwechseln mit RYA) zu machen, bzw, zu bekommen.
Wer kurzfristig interesse hat bitte eine Mail an meine PI

Gruß
Achim

p.s.

In Benalmadena (Malaga) können folgende Kurse kurzfristig gemacht werden:

Introduction to yachting International Crew
International Watchkeeper / Flotilla Skipper
International Bareboat Skipper
Small Powerboat & RIB MasterRadio
Communications IYT
Yachtmaster Coastal
IYT Yachtmaster Offshore
Personal Watercraft

[Fred]

Ich behaupte einfach einmal aufgrund meiner Informationen, daß es keinen internationalen Bootsführerschein gibt !

Ich nehme daher einfach einmal an, dass die deutschen Behörden diesbezüglich einen Lachkrampf bekommen würden, falls eine Kontrolle einen solchen Bootsführerschein zutage fördern würde. Somit wäre ein solches Patent in Deutschland ebensoviel wert wie das kroatische Patent wobei es nicht einmal sicher ist, ob es in Kroatien Anerkennung finden würde.

Mit anderen Worten : Geldschneiderei !

Sollte ich mich trotzdem völlig im Unrecht befinden bitte ich um Nachweis !

Dann würde ich natürlich meine Äußerungen mit dem Ausdruck des Bedauerns und mit einer Entschuldigung zurück nehmen.

[dieter]

Zitat von Fred

I
Mit anderen Worten : Geldschneiderei !

wie hoch wäre der Betrag ?

[timonolte]

mit dem Lappen kannse dir den Hintern ab.......

[Baja by Fountain]

Leute, Leute,
lest Euch doch mal die Webseite durch: http://iytworld.com/
Das Der Schein im schönen bürokraten Deutschland nicht anerkannt wird is ja wohl klar.
Aber für einen Deutschen der auf Malle oder Split bzw. in einem anderen Land sein Schiff hat, kein Problem.

[lebch]

Zitat von Fred

Ich behaupte einfach einmal aufgrund meiner Informationen, daß es keinen internationalen Bootsführerschein gibt !

Hmmm .... das sehe ich nicht ganz so ....

Mindestens aus der Schweiz aus gibt es einen Internationalen Hochsee-Schein, sieht dann so aus


Das Ding heisst offiziell „International Certificate for Operators of Pleasure Craft“, welches nicht nur vom zuständigen Flaggenstaat, sondern auch von allen Unterzeichnerstaaten der Resolution Nr. 40 vollumfänglich anerkannt wird. Dieser Hochseeausweis gilt für nichtkommerzielle Vergnügungsschiffe (Segel- und/oder Motoryachten) auf See, ohne geografische Beschränkung oder Einschränkung der Schiffsgrösse.

Die zitierte Resolution Nr. 40 kann man hier sehen:
www.unece.org/trans/doc/finaldocs/sc3/TRANS-SC3-147e.pdf

Ich gehe fest davon aus, dass auch Deutschland diese Resolution Nr. 40 anerkennt.

[timonolte]

bist du dir sicher das die in Spanien anerkannt werden???

[Fred]

Zitat von Baja by Fountain

Leute, Leute,
lest Euch doch mal die Webseite durch: http://iytworld.com/
Das Der Schein im schönen bürokraten Deutschland nicht anerkannt wird is ja wohl klar.
Aber für einen Deutschen der auf Malle oder Split bzw. in einem anderen Land sein Schiff hat, kein Problem.

Wie hattest Du doch geschrieben :

Mein Kumpel ist am Wochenende auf Mallorca und nimmt für http://iytworld.com/ auf einer 65 mtr. Yacht verschiedene Prüfungen ab.
In dieser Zeit ist es möglich einen Internationalen Bootsführerschein ausgestellt von IYT (nicht zu verwechseln mit RYA) zu machen, bzw, zu bekommen.

Bist Du nur naiv oder versuchst Du hier eine Betrugsmasche abzuziehen ??
Du kennst doch die Bedeutung der Wortwahl "international" - oder ?

[lebch]

Zitat von Baja by Fountain

Das Der Schein im schönen bürokraten Deutschland nicht anerkannt wird is ja wohl klar.
Aber für einen Deutschen der auf Malle oder Split bzw. in einem anderen Land sein Schiff hat, kein Problem.

Und eben auch anders-rum. Mit einem solchen Internationalen Hochsee-Schein kann ich als Nicht-Deutscher auch auf dem Deutschem Gebiet der See (Nord-See, Ost-See) ein Boot chartern und fahren.

[Fred]

Eine ähnliche Diskussion gab es bereits einmal um das britische Seefunkzeugnis der RSA - keinen Pfifferling wert wie sich längst herausgestellt hat.

Dieses angebotene, ominöse Patent kommt aus dem gleichen "Stall".

Und eben auch anders-rum. Mit einem solchen Internationalen Hochsee-Schein kann ich als Nicht-Deutscher auch auf dem Deutschem Gebiet der See (Nord-See, Ost-See) ein Boot chartern und fahren.

Das Angebot wurde hier in einem deutschen Forum an deutsche Skipper gemacht. Ein deutscher Skipper würde mit dem angebotenen "internationalen Bootsführerschein" bei einer Kontrolle in Deutschland ausgelacht.

[Baja by Fountain]

@ Timonolte: Klar ist er in Spanien gültig, http://iytworld.com/schools.php?bp=621
es gibt bereits vier Schulen hier.

@ Fred: Was heißt hier Betrugsmasche meine Lieber!!??


Fragt mal einen Captain einer Megayacht welches Zertifikat er hat!
Die meissten werden Euch einen Schein ausgestellt von MCA (England) oder IYT (USA) zeigen!!!
...und die wenigsten werden ein deutsches Patent besitzen!

[Baja by Fountain]

Zitat von Fred

Eine ähnliche Diskussion gab es bereits einmal um das britische Seefunkzeugnis der RSA - keinen Pfifferling wert wie sich längst herausgestellt hat.

Dieses angebotene, ominöse Patent kommt aus dem gleichen "Stall".

Das Angebot wurde hier in einem deutschen Forum an deutsche Skipper gemacht. Ein deutscher Skipper würde mit dem angebotenen "internationalen Bootsführerschein" bei einer Kontrolle in Deutschland ausgelacht.

IN DEUTSCHLAND FÜR DEUTSCHE NICHT GÜLTIG!!!

Aber sonst in jedem anderen Land!

[JohnB]

Zitat von Baja by Fountain

Leute, Leute,
lest Euch doch mal die Webseite durch: http://iytworld.com/
Das Der Schein im schönen bürokraten Deutschland nicht anerkannt wird is ja wohl klar.

Sich hier in einen Bürokratievorwurf gegen Deutschland zu flüchten, ist völlig daneben.

Der Schein wird nur in ganz wenigen Staaten anerkannt. Und das z.T. auch nur unter besonderen Bedingungen.

Auf diesen Pferdefuß nicht von Anfang an hinzuweisen, sondern sich hinter einem Link zu verstecken, ist IMHO nicht o.k.

Zitat von Baja by Fountain

Aber für einen Deutschen der auf Malle oder Split bzw. in einem anderen Land sein Schiff hat, kein Problem.

Stimmt nicht. Der Schein wird weder von Spanien noch von Kroatien anerkannt.

[Fred]

Zitat von Baja by Fountain

@ Fred: Was heißt hier Betrugsmasche meine Lieber!!??

Du solltest richtig lesen - vor allem mein letztes Posting !
Du wartest hier nur mit subjektiven Behauptungen, nicht jedoch mit nachvollziehbaren Fakten auf.
Ähm - wie hoch ist Deine Provision ?

[JohnB]

Zitat von Baja by Fountain

[..]

Fragt mal einen Captain einer Megayacht welches Zertifikat er hat!
Die meissten werden Euch einen Schein ausgestellt von MCA (England) oder IYT (USA) zeigen!!!
...und die wenigsten werden ein deutsches Patent besitzen!

Du hast offensichtlich die von Dir zitierte Website nicht gelesen.

Der Schein gilt z.B. in USA nur für US-Bürger, die den Schein in den USA abgelegt haben und ihn, nach Anerkennung der Seemeilen, in ein US-Coastgard Zertifikat umschreiben ließen.

Zitat von Baja by Fountain

IN DEUTSCHLAND FÜR DEUTSCHE NICHT GÜLTIG!!!

Aber sonst in jedem anderen Land!

Lautstärke ist kein Argument.

[Fred]

Zitat von Baja by Fountain

IN DEUTSCHLAND FÜR DEUTSCHE NICHT GÜLTIG!!!

Aber sonst in jedem anderen Land!

Ich erkenne an, dass Du Dich nun etwas um Wahrheit bemühst, obwohl Deine Behauptung wieder nicht ganz richtig ist.
Das ist mit aber völlig wurscht denn meine Intension, deutsche Staatsbürger vor einem Fiasko zu bewahren ist durch meine Postings erfüllt.

Wer sich jetzt trotzdem noch dazu hinreißen lässt diesen ominösen "internationalen Bootsführerschein" zu machen ist selbst schuld.

Schönen Abend noch !

[RalphB]

Moin,
bei den Scheinen geht es für Deutsche nicht um die gesetzlich
vorgeschriebenen Bedingungen zum Führen eines Bootes. Nicht
ohne Grund hat Achim den Nebensatz zum RYA eingestellt
(siehe Yachtmaster).

Für Berufs-Skipper (...) gehören oft weitere Scheine zum
Pflichtprogramm, genauso wie die Teilnahme an diversen
Weiterbildungsmaßnahmen in den Bereichen Technik, Medizin,
Schffsicherheit etc.

Sehen wollen die Scheine dann Arbeitgeber, Veranstalter von
Regatten etc. Für unsere WaPo reicht der entsprechende Schein
mit dem Bundesadler drauf.



Gruß Ralph

[kaceka]

Find die arabische Variante gerade für's Schmuggeln im Mittelmeer toll.

Nachdem die Engländer die schnellen Rib's lieferten, bilden sie auch jetzt noch die Fahrer aus.
Die Spanier werden begeistert sein.

[Mallorca Michael]

Grundsätzlich sollte man einmal klarstellen das es einen Unterschied gibt zwischen dem was offiziell verbreitet wird und dem was tatsächlich angewandt wird.
Durch geschicktes Übersetzen und umschreiben kann man vom Hamburger Hafenpatent zum Sportseeschifferschein kommen.
Und jeder offizielle wird sagen: unmöglich. Aber es geht.

Zitat von RalphB

Moin,
bei den Scheinen geht es für Deutsche nicht um die gesetzlich
vorgeschriebenen Bedingungen zum Führen eines Bootes. Nicht
ohne Grund hat Achim den Nebensatz zum RYA eingestellt
(siehe Yachtmaster).

Für Berufs-Skipper (...) gehören oft weitere Scheine zum
Pflichtprogramm, genauso wie die Teilnahme an diversen
Weiterbildungsmaßnahmen in den Bereichen Technik, Medizin,
Schffsicherheit etc.

Sehen wollen die Scheine dann Arbeitgeber, Veranstalter von
Regatten etc. Für unsere WaPo reicht der entsprechende Schein
mit dem Bundesadler drauf.



Gruß Ralph

recht so Ralph. Du denkst weiter.
Aber es gibt auch viele Deutsche die wirklich nur den Yachtmaster haben und "Schiffe" bewegen.

Zitat von lebch

Hmmm .... das sehe ich nicht ganz so ....

Mindestens aus der Schweiz aus gibt es einen Internationalen Hochsee-Schein, sieht dann so aus


Das Ding heisst offiziell „International Certificate for Operators of Pleasure Craft“, welches nicht nur vom zuständigen Flaggenstaat, sondern auch von allen Unterzeichnerstaaten der Resolution Nr. 40 vollumfänglich anerkannt wird. Dieser Hochseeausweis gilt für nichtkommerzielle Vergnügungsschiffe (Segel- und/oder Motoryachten) auf See, ohne geografische Beschränkung oder Einschränkung der Schiffsgrösse.

Die zitierte Resolution Nr. 40 kann man hier sehen:
www.unece.org/trans/doc/finaldocs/sc3/TRANS-SC3-147e.pdf

Ich gehe fest davon aus, dass auch Deutschland diese Resolution Nr. 40 anerkennt.

Richard, so heißt es im übrigen auch in Deutschland.
Allerdings eben nur Internationales Zertifikat und nicht Internationaler Bootsführerschein.
Der wird auch fast überall anerkannt, bis auf wenige Ausnahmen.
Überwiegend Länder der dritten Welt. Haiti, Liberia, Kroatien.

[timonolte]

Thema bitte schließen

[billi]

Zitat von Baja by Fountain

IN DEUTSCHLAND FÜR DEUTSCHE NICHT GÜLTIG!!!

Aber sonst in jedem anderen Land!

das ist nicht richtig. Als Deutscher unter Deutscher Flagge benötigst du, egal wo du bist, die in Deutschland gültigen Führerscheine.
Ob dies in den Verschiedenen Ländern bekannt ist und kontrolliert wird ist mir natürlich nicht bekannt. Allerdings wird deine Versicherung im Schadensfall sehr daran interresiert sien ob du auch das Boot fahren durftest.

[timonolte]

soweit ich weiß, dürfte ich als Deutscher Staatsbürger auch mit nem Nierderländischen Führerschein unterwegs sein.

[Volker Sch]

Zitat von timonolte

soweit ich weiß, dürfte ich als Deutscher Staatsbürger auch mit nem Nierderländischen Führerschein unterwegs sein.

Und woher nimmst du diese Erkenntnis. Vielleicht findest du das entsprechende Gesetz auch unter www.gesetze-im-internet.de , dann würden wir das auch glauben.
Nicht jedoch die wahrscheinlichere Variante aus der Reihe http://www.merkwürdige-gesetzestexte...oote-forums.de

[billi]

Zitat von timonolte

soweit ich weiß, dürfte ich als Deutscher Staatsbürger auch mit nem Nierderländischen Führerschein unterwegs sein.

wenn du unter niederländischer Flagge unterwegs bist eventuell ja. Das wiess ich nicht genau. Aber unter deutscher Flagge brauchst du den SBF-See bzw. Binnen.

[Fred]

Zitat von billi

das ist nicht richtig. Als Deutscher unter Deutscher Flagge benötigst du, egal wo du bist, die in Deutschland gültigen Führerscheine.

Sorry - aber das ist auch nicht richtig !
In Kroatien kann ein Deutscher unter deutscher Flagge sehr wohl mit dem kroatischen Bootspatent problemlos fahren.
Ich praktiziere das bereits seit 1988 ......