Mercury 15PS AB: hohe Leerlaufdrehzahl, geht aus im Leerlauf,geht jetzt nicht mehr an

[JulianBuss]

Hallo,

ich hab schon ein wenig hier im Forum geforscht, so richtig schlau bin ich aber noch nicht geworden.

Folgende Situation: ich hab einen älteren Mercury 15PS Außenborder, genaues Alter unklar - hab ich grade vor einigen Wochen zusammen mit meinem Boot gekauft.

Der AB hatte längere Zeit das Problem, dass er im Betrieb immer geruckt hat, d.h. man fuhr eine Drehzahl, dann ruckte es einmal und auf einmal war die Drehzahl höher - jedenfalls manchmal.
Daran hatte der Vorbesitzer irgendwas gemacht, und nun lief er ziemlich gut. Dieses Rucken war nur noch in der ersten Minute nach dem Anlassen zu merken.

Übers Wochenende nun bin ich etwas mit dem Motor gefahren; hohe Drehzahlen waren problemlos. Mehrfach passierte es, dass er einfach ausging nachdem ich von hohen Drehzahlen in den Leerlauf ging.

Sonntag dann (nach einer regnerischen Nacht) war er gar nicht mehr anzukriegen. Mit Choke oder ohne, völlig wurscht, er sprang nicht an. Auch nach einer Wartezeit von 3 Stunden nicht.

Meine Ansatzpunkte wären:
- Zündkerzen ausbauen und prüfen, ggf. reinigen
- Vergaser angucken

und dann hört mein Latein auch schon auf
Habt Ihr weitere Ansatzpunkte?

[JulianBuss]

na sowas, sind alle Experten im Urlaub?

[Exhauster]

Ich schätze Deine CDI Einheit hat sich verabschiedet!

Gruß Karsten

[JulianBuss]

Was ist die CDI Einheit? Was macht die?

[Saturn]

Oder der Startor.
Saturn

[JulianBuss]

Kurzes Feedback: das Startproblem war schlicht eine Zündkerze - ich hatte diese Zündkerze zuerst nicht gelöst bekommen, dann hab ich Caramba in das Gewinde gesprüht und einen Tag gewartet, dann lies sich die Kerze lösen und rausschrauben. Sie war total verdreckt -> geputzt und schon sprang der Motor wieder an.

Dafür ist das Rucken wieder da und er bringt nicht mehr die volle Leistung. Da such ich noch nach der Lösung, das eilt aber nicht