Törnbericht: Hamburg - Mölln - Travemünde - Niendorf - Neustadt i. H.

[catweazleHH]

Moin,

statt Dömitz oder Grömitz ist es nun die folgende Tour geworden:

Gesamte Strecke:

Hamburg, Lauenburg, Geesthacht, Mölln, Lübeck, Travemünde, Niendorf, Neustadt i. H. und wieder zurück.

Gesamtverbrauch:
170 Liter

Daten:

Boot: "Clansman"
Motor 1: Mercury 50 PS / 4T / BFT
Motor 2: Evinrude 5 PS / 4/
Sprit an Board, Hinfahrt: 132 Liter
Besatzung: Hinfahrt nur ich, Rückfahrt mit der besten meiner Ehefrauen und unserem Familienhund Hein

Montag, 2. August 2010

Start 15:13 Uhr, Hamburg, Harbuger Binnenhafen aus der Schleuse in die Elbe. Mein Kopfkino spielte schon lange vor Geesthacht "Schleuse frisst Sportboot", nach Anruf bei der Schleuse mit Hinweis auf "Anfänger" bekam ich eine telefonische Einweisung und alles lief glatt. Geschleust wurde mit drei Berufsschiffen.

Weiter gings nach Lauenburg mit kurzer Wartezeit vor der Schleuse zu Einfahrt in den Elbe-Lübeck-Kanal.

Ich rief gegen 19.00 Uhr den Hafenmeister vom Möllner Cityhafen an und fragte, ob noch ein Platz frei sei. "Kein Problem! Kommen Sie vorbei, ich warte vermutlich noch auf Sie"... Als ich ihn jedoch um 21.00 Uhr und danach noch vielfach anrief, ging niemand mehr ans Fon

Es wurde dunkler und der Hafen war noch ca. 1 3/4 Std. entfernt. Als ich gegen 22:50 in Mölln eintraf, war nahezu nichts mehr zu sehen. Am ersten Steg des WSA stand ziemlich unübersehbar: Anlegen nur WSA-Fahrzeuge . Also weiter über den Ziegelsee, bis ich einen Steg mit Anglerbooten finde. Vom Cityhafen war nichts zu sehen, also an diesem Steg (Möllner SFV) angelegt, noch was gegessen und auf den nächsten Tag gefreut...

Tagesdaten:

Durchschnittsgeschwindigkeit: 11.1 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 28,8 km/h
Distanz: 81,4 km
Fahrzeit: 7:19 Std.

Schleusen:
Harburg
Geesthacht
Lauenburg
Witzeetze

Übernachtung auf dem Boot

Hier die Tagesroute

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Dienstag. August 2010

Start 8:30 Uhr, Mölln. Vor der Donnerschleuse hatte ich 50 Minuten Wartezeit, fünf weitere Boote trafen bis zur Schleusung ein und wurden zum Verband bis Lübeck zusammen gestellt.

Ohne besondere Vorkommnisse erreichte ich Lübeck. Ein kurzer Anruf bei Lars Ostsee nach den örtlichen Geschwindigkeiten und eine Verabredung zum späteren Treffen im Passathafen Travemünde versprachen einen schönen Tagesausklang. Da ich noch nie zwischen Heckdalben angelegt habe, fand ich mit etwas Glück + Suche gegen 17:30 Uhr einen Steganleger, an dem ich völlig fertig festmachte. Kurze Zeit später trafen auch schon Lars Ostsee und Susi ein. Lecker Pasta und Bier beim Hafen-Italiener und tolle Stimmung mit Sonnenuntergang. Ich hatte aber wohl ein wenig unterschätzt, dass ich erst seit Mitte April Boot fahre und vieles neu und ungewohnt ist - besonders da ich allein unterwegs war. Nach einem halben Teller Pasta und nur einem viertel Bier war ich dermaßen platt, dass ich mich in die Koje verabschiedete. Ich war einfach nur "fick und fertich".

Zum Passathafen:

Tolle Lage direkt vor der Ostsee, mit Blick auf die Passat, sehr saubere sanitäre Anlagen, preislich völlig ok (32,13 € für 3 Tage, 6,50 m)
Sämtlicher Service, Tankstelle um die Ecke, Duschen 5 min. = 2 €, Einkaufsmöglichkeiten, etc., sehr ruhig, kaum Schwell durch Fähren, idyllisch: Nachts alle viertel Stunde Hafenglocke zur Zeitansage

Tagesdaten:

Durchschnittsgeschwindigkeit: 8 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 10,8 km/h
Distanz: 54,6 km
Fahrzeit: 9 Std.

Schleusen:
Donnerschleuse
Behlendorf
Berkenthin
Krummesse
Büssau

Übernachtung auf dem Boot

Hier die Tagesroute (aufgrund eines Anwederfehlers falsch gespeichert. Tagesroute ab Mölln!)

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Mittwoch, 5. August 2010

Frühstück mit Lars und Susi bei Niederegger , Todo meldet sich telefonisch ebenfalls für einen Ritt auf der Ostsee an und raus gehts auf den blauen Teich. Entenwetter und ab nach Niendorf, kurz die Nase in den Hafen stecken. Nach einer ausgedehnten Fotosession auf dem großen Teich gabs beim Ankern auf Todos Boot noch ein lecker Kaltgetränk

Hat echt Spaß gemacht mit Euch! Und danke für Euren Support sowie die geilen Bilder vom Clansman! Das wird in HH oder HL wiederholt

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Tag 4:

Die beste aller Ehefrauen ist eingetroffen. Wir fahren nach Niendorf in den Hafen, nehmen Freunde dort mit ins Boot und cruisen an Timmendorf, Scharbeutz, Haffkrug vorbei nach Neustadt und machen in der Marina Ancora fest. Lecker Kaffe + Pflaumenkuchen und zurück nach Travemünde....

...da beginnt das Chaos: Mein Anleger am Seitensteg ist von einem Serviettenhalter belegt Panik macht sich in Form eines riesigen Wortes vor meinen Augen breit: HECK-DALBEN! Zusammengefasst: Heckfahne abgebrochen, Aschenbecher über dem Achterdeck verteilt, zu kurze Leinen , Knoten der Verlängerungen, die sich in Haken verfangen, etc.... Nach fünf Versuchen und einer weiteren Hand am Steg waren wir nach 40 Minuten endlich fest
Das Bier danach beim Italiener floss in Strömen

[catweazleHH]

Tag 5:

Langsames rausziehen aus den Dalben klappt fast perfekt! Auf gehts zum ersten Tanken auf dem Wasser. Problemlos fülle ich noch 65 Liter nach (akt. Preis 1,60 €) und verabschiede mich samt Familie Richtung Hamburg.

Über den Stadtgraben Lübeck (6 km/h) treffen wir kurze Zeit später auf einen Binnenschiffer, der uns ohne weitere Wartezeiten mit durch die Schleusen bis nach Mölln nimmt.

In Mölln haben wir das Hotel "Zum weissen Ross" gebucht. Anleger direkt vor dem Hotel und das Zimmer mit Blick aufs Boot

Nach "lecker Essen" noch eine Tour durch die traumhafte Altstadt und einen Absacker auf dem Hotelsteg am Clasman machen den Tag perfekt

[catweazleHH]

Tag 6:

Nach einem ausgiebigen Stadtrundgang machen wir uns gegen 13.00 Uhr auf zu knapp 2,5 Stunden Kanalfahrt. Nach Ankunft an der Schleuse "Witzezee" sind erstmal 1,5 Stunden Wartezeit auf einen Binnenschiffer angesagt. Nebenan ist gleich ein Cafe, also Kaffee und Kuchen bestellt, mit dem Bordhund gelaufen und weiter gings mit Binnenschiff und einem weiteren Sportboot bis nach Lauenburg.

Ab Lauenburg dann den Hebel auf den Tisch und in Gleitfahrt mit bisheriger Höchstgeschwindigkeit von 36 km/h (2 Personen, Gepäck, noch ca. 60 Liter Sprit und unserem Flatti Hein an Bord) nach Geesthacht. Unglaublich, aber wahr: Wir wurden dort mit nur zwei Sportbooten geschleust!

Nach weiteren 45 Minuten Gleitfahrt trafen wir um 21:06 Uhr nach kurzer Schleusung im Heimathafen Harburg ein.

[catweazleHH]

Fazit:

Ziemlich aufregend, die erste große Fahrt. Viele nette neue Menschen kennengelernt, viel Spass gehabt und den Kopf auch noch frei bekommen. So soll Urlaub sein!

Weitere Bilder gibts hier:

Danke außerdem an "Ride the Lightning"... Dein Reisebericht hat mich erst auf die Tour gebracht!

[boyco69]

Schöner Bericht

[PderSkipper]

Fenderschlampe!

[catweazleHH]

Zitat von PderSkipper

Fenderschlampe!

[Schwanensee]

Danke für deinen Reisebericht und die super Fotos.

Ich bekomme schon beim Ansehen wieder Fernweh.

Liebe Grüße

[Lars Ostsee]

Schöner Bericht, vielen Dank !


Und besten Dank für die tollen Fotos, die ich heute im Briefkasten fand

Gruss
Lars

[Fichel]

Mensch Klasse Bericht. Hab gleich noch ein paar deiner Infos gegooglet. Boot fahren wir schon seit jahren, aber geschleust sind wir noch nie. Deshalb auch mal eine vll dumme Frage: Kostet Schleusen was? Und wenn ja wieviel? Wir starten morgen früh nehmen aber die Tour mit dem NOK ( komme aus Rendsburg und wollen da mal Hallo sagen ).

Oh ja is schon gut. Schleusen ist für Sportboot kostenfrei.

[catweazleHH]

Hallo Sandra,

vielen Dank!

Schleusen auf dem ELK kostet nix und die Geesthachter ist ebenfalls kostenlos.

Viele Grüße und gute Fahrt.
Tippi

[Silvia.B.]

Sehr coole Route !
Ich glaub, die muss ich auch mal in Angriff nehmen.

Viele Grüße