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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo!
Ich habe an meinem Mercury 500 50Ps Thunderbolt die Zündung leider verstellt ![]() ![]() |
#2
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Hallo Andre
für den alten 4 Zylinder ist die Beschreibung per E-Mail unterwegs, ca. 5,0 MB Ich hoffe kommst damit weiter. Detlev |
#3
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Komm ich heut nicht ,komm ich morgen |
#4
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Sonst muß ich mich erbarmen. ![]() ......oder Cyrus. ![]() ![]()
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#5
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das hab ich schon getan aber er hat noch net reagiert(ich gebe zu ich hab sie ihm erst gestern geschrieben) ,aber ich bin so ungeduldig und es ist so warm draußen.Erbarme dich bitte meiner
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Komm ich heut nicht ,komm ich morgen |
#6
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![]() Kannst Du englisch,oder muß ich das auch noch übersetzen? ![]()
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#7
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Ich bin Ossi...wir hatten in der schule nur russisch
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Komm ich heut nicht ,komm ich morgen
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#8
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![]() Muß die Bilder sowieso kommentieren. Oder kennst Du bei einem Zahnriemen einen halben Zahn? ![]()
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#9
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Ich habe Detlev eine e-mail geschickt.
Ich hoffe er meldet sich bald.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#10
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Dann brauche ich mir nicht die Arbeit zu machen. ![]()
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#11
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ihr seit beide nett das ihr euch so viel umstände macht
![]() einen halben zahn...den hat ich ma bis der zahndoc kam ![]()
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Komm ich heut nicht ,komm ich morgen |
#12
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Guten Morgen,
Entschuldigung dass ich mich noch nicht gemeldet habe, sitze gerade im Büro und lese es. ![]() Bin erst jetzt aus Kroatien vom Urlaub zurück. Tolles Wetter, viel Spaß und der alte Mercruiser lief ohne Probleme. ![]() Ich werde, sobald ich nach Hause komme, die Unterlagen suchen und mich per PN melden. Ich hoffe ich finde noch alles und kann helfen! Bis heute abend Detlev |
#13
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hallo Hexa
deine E-Mail ist angekommen, Unterlagen sind per E-Mail raus ca. 8 MB Ich hoffe Du kommst damit zurecht. Zu deiner Frage: Es hat auch schon mal beim fahren mächtig gefunkt an einem Teil. Das sind so 3 „Metalplatten“ die auf so art Isolator sitzen (ca. 3x3cm je platte.ist so oben über den Zündverteiler angeschraubt. Ich hab das wieder versiegelt. Was ist das? bzw was ist dessen Aufgabe? Das ist der Plattengleichrichter! Einfach gegen einen Brückengleichrichter austauschen. Hier noch der Schaltplan: Gruß Detlev |
#14
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ich lade grad die E-Mail.ich hab isdn..soviel zu 8 MB
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Komm ich heut nicht ,komm ich morgen |
#15
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fast ein jahr später nochmal zu dem gleichrichter.welche funktion hat der denn und wo krieg ich sonen brückengleichrichter her?doch sicher nicht im mediamarkt
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Komm ich heut nicht ,komm ich morgen |
#16
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Also ich würde es bei Conrad & Co versuchen. Sollte aber schon ein paar Ampere richten können ohne selbst gerichtet zu werden.
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#17
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Zitat von Andre Schröder
Hallo! Ich habe an meinem Mercury 500 50Ps Thunderbolt die Zündung leider verstellt ![]() ![]() Hallo ich hab das gleich Problem wie Andre.Wäre super nett wenn mir auch jemand helfen könnte mfg Norbert |
#18
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Hallo erst mal, ich bin der Neue <img>
Und der nächste mit dem selben Problem. Also, wenn jemand Tipps hat, wie man die Zündung bei nem 500er Thunderbold (Handstart) einstellt, ich würd mich riesig freuen und sag schon mal Danke. mfg scoty |
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