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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 24.08.2010, 16:35
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Standard Z-Antrieb AQ100 Drehrichtung ändern

Moin, hab da mal ne Frage, wie kann man an einem AQ100 Antrieb die Laufrichtung ändern ? Oder reicht es aus einen Prop mit linksdrall zu benutzen?
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  #2  
Alt 24.08.2010, 16:36
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reicht, wenn du immer rückwärts fahren willst !!

im Ernst..
hat schon seinen Sinn, dass man gerade bei alten Antrieben die Richtung belässt..
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=103788
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  #3  
Alt 24.08.2010, 16:42
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Hallo Dieter, die Sache ist die, ich habe zwei dieser Antriebe im Boot und muß einen Wechseln weil ziemlich defekt.
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  #4  
Alt 24.08.2010, 16:43
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.. ich bin beim 100er nicht fit, aber wenn er aufgebaut ist wie der 270, der 280 oder der 290, dann ist es eine Sache von 3 Minuten..

Deckel runter und Schaltstange umhängen...


edit: habe mir gerade die Bilder angesehen, und die Beschreibung...
es ist beim 100er lt. Anleitung nicht möglich - ich zitiere:

"Das Aggregat ist mit einer Rückwärtssperre versehen, die bei Rückwärtsfahrt eine eine gesperrte Lage gegen den Verstellbolzen einnimmt, und das Hochkippen des Aggregats verhindert"

(beim 270er steht: Bei 270 ist das Propellergetriebe so ausgeführt, dass ständiger Fahrbetrieb in beide Fahrtrichtungen möglich ist)
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Geändert von dieter (24.08.2010 um 16:49 Uhr)
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  #5  
Alt 24.08.2010, 16:50
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ziemlich defekt heißt noch nicht ganz defekt,
du solltest mal mit windy0386 telefonieren...

http://www.boote-forum.de/member.php?u=1587
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  #6  
Alt 24.08.2010, 16:57
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Hatte von michav8 einen kompletten Antrieb preiswert gekauft und werde erst mal wechseln. Muß das Boot sowieso erst wieder zum Boot machen. Hier hatte einer den Vesuch unternommen und einen Käsekasten daraus gemacht.
Für mich war wichtig das die beiden Maschinen laufen, zwar auch Museum AQD 19 aber OK.
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  #7  
Alt 24.08.2010, 17:11
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Geht beim 100ter, haben wir auch mal gemacht, da mußte nur die Schaltstange umgehängt werden.

Ist aber schon fast 20 Jahre her und wie genau weis icht nicht mehr, war aber ganz simpel!
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  #8  
Alt 24.08.2010, 17:23
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dann zeig mal die Schaltstange beim AQ 100 ??

ich glaube du verwechseltst da was...
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Alt 24.08.2010, 17:35
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Kann da wenig erkennen, kann nur sagen an der Alpha24 waren 2 Volvo Aq100?/B20 oder 30 mit 2 x 100ter Antrieb.
1x links und 1x rechtsdrehend Schraube. Nachdem sich eine der beiden Propeller unterwegs selbstständig gemacht hatte und kein Ersatz mehr in Berlin mit der Drewhrichtung auf die schnelle zu bekommen war, hat ein Motorenschrauber einen anders drehen Propeller besorgt und am Antrieb irgend etwas umgehangen.

Bilde mir ein es war eine Stange an einer Wippe, ist halt lange her, aber es hat funktioniert und der Antrieb lief noch einige Jahre ohne Probleme!
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  #10  
Alt 24.08.2010, 17:36
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.........geht beim 100er nicht, da gab es extra gegenläufige Motoren.......
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Alt 24.08.2010, 18:05
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Zitat:
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Kann da wenig erkennen, ....
weil nix da ist, der 100er hat keine Wippe mit Schaltstange, der 270er ja...
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Alt 24.08.2010, 18:21
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Beim Z 100 geht dies leider nicht, wie geschrieben zwei verschiedene Antriebe


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Alt 24.08.2010, 18:27
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Ist ja drollig, dann hat der Motorenschrauber damals anscheinend gezaubert, oder mein Freund und ich leiden an Altzheimer, dass wirds wohl sein
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  #14  
Alt 24.08.2010, 19:10
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ich würde eher sagen, da war wohl kein 100er Antrieb dran ...

Sorry, wir können nichts dafür, dass die Explosionszeichnungen, die Konzeption und nicht zuletzt die Fachleute sagen: Es geht nicht !
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  #15  
Alt 24.08.2010, 19:55
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Wenn ich hier richtig gelesen habe dann geht nichts umzuschalten. Gut wie ist das nun mit einem Prop mit anderem Drall, das müsste dann doch gehen oder ?
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  #16  
Alt 24.08.2010, 21:19
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Zitat:
Zitat von haluterix Beitrag anzeigen
Ist ja drollig, dann hat der Motorenschrauber damals anscheinend gezaubert, oder mein Freund und ich leiden an Altzheimer, dass wirds wohl sein

vielleicht hat er ein anderes UWT verbaut.

mechanisch so nicht möglich, genau wie bei Merc
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