Eure Meinung zu diesem Boot

[cologne]

Wollte mal Eure Meinung einholen was dieses Boot betrifft.

Kennt vlt einer das Boot sogar?
Was haltet Ihr vom Preis bei dieser Ausstattung ? (realistisch ?)
Mit wieviel Spritverbrauch muss man ca rechnen ( Wasserski oder ähnliches kommt für uns nicht in Frage, soll eher zum Bummeln auf dem Rhein gedacht sein.
Gibt es für den Motor noch genug Ersatzteile ?
Und generell auf was muss ich achten.

Hier gehts zum Boot http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...cl-tr/10357942 (PaidLink)

[regentonne]

Also ich sehe kein Foto, Link oder ähnliches ;)
Überprüfe das doch noch einmal!

[cologne]

Argggggggg als ich eben im Kino gesessen habe , kam mir schon so ein Gedanke Ich hab es mal oben eingefügt, nun sollte es komplett sein.

[Nippelalarm]

hhm. Hätte ich nicht schon selber nen Hellwig Boot würd ich`s sofort nehmen........ Auf den ersten Blick nen tolles - schönes Boot zu einem fairen Preis denke ich. ind mit dem Yamaha 80 PS gut motoriesiert.

[Karlsson]

DER Preis ist heiß !!!
sieht auf den Bildern wirklich gut aus .. und mit Trailer ..

[schwarznase81]

Zitat von Karlsson

DER Preis ist heiß !!!
sieht auf den Bildern wirklich gut aus .. und mit Trailer ..

Sehr heiß....

[cologne]

OK , die Bilder überzeugen und Ihr haltet den Preis für gerechtfertigt.
Was muss ich denn alles genau unter die Lupe nehmen wenn ich mir das Boot anschauen gehe ?
Kann noch einer was zu diesem Motor sagen ?

[rubberduckV162]

Zitat von cologne

OK , die Bilder überzeugen und Ihr haltet den Preis für gerechtfertigt.
Was muss ich denn alles genau unter die Lupe nehmen wenn ich mir das Boot anschauen gehe ?
Kann noch einer was zu diesem Motor sagen ?

Der Preis ist gut,
wenn du dir das Boot anschaust, nimm den Spiegel unter die Lupe,
ob da Haarrisse oder sonstiges sind.

Mit diesem Motor ist das Boot ordentlich motorisiert, aber kein Renner.
Grundsätlich sind die Motoren robust.

Beim Cruisen auf dem Rhein wird sich der Verbrauch bei ca. 15 Litern einpendeln, wenn du mit cruisen Gleitfahrt meinst. Bei Vollgas auch etwas mehr als das Doppelte.

Vielleicht kann ja einer der Forumskollegen ausm Pott das Ding unter die Lupe nehmen.

[Dicke Lippe]

Zitat von rubberduckV162

...

Mit diesem Motor ist das Boot ordentlich motorisiert, aber kein Renner.

...

Für Viele ist die Geschwindigkeit bei der Bootsgröße schon heiß.

In der Anzeige steht:

...bis 7 Personen Wasserskier...

Wenn sie mit 7 Personen ins Gleiten kommt, hat schon einer an der Schraube gedreht und die 70 km/h sind .... Nicht das das so rüberkommt.

Ich würde schon mit 5 Personen an Bord anfangen, mich unbehaglich zu fühlen. (Nicht unbedingt auf der Mosel, ...)

Und zum Preis... Gutes Mittelfeld, was man so (als Verkäufer) haben möchte. Weil: alt ist der Kram ja schon, und Fotos ...

[rubberduckV162]

Zitat von Dicke Lippe

Für Viele ist die Geschwindigkeit bei der Bootsgröße schon heiß.

In der Anzeige steht:



Wenn sie mit 7 Personen ins Gleiten kommt, hat schon einer an der Schraube gedreht und die 70 km/h sind .... Nicht das das so rüberkommt.

Ich würde schon mit 5 Personen an Bord anfangen, mich unbehaglich zu fühlen. (Nicht unbedingt auf der Mosel, ...)

Und zum Preis... Gutes Mittelfeld, was man so (als Verkäufer) haben möchte. Weil: alt ist der Kram ja schon, und Fotos ...

ich glaube der hat ein Komma vergessen, das Boot ist für sieben Personen zugelassen

Die 70 KM/H glaube ich nicht, hatte die V470 mal mit 120 PS, die kam auf knapp über 80 laut Schätzeisen.

[cologne]

Danke Euch , der Topspeed ist mir eh erst mal schnuppe, möchte das Boot halt auch vernünftig Rhein aufwärts bewegen können .
Rennen fahren ist mit der Familie eh nicht drinne.
Wobei 14 l Verbrauch find ich schon heftig für so ein kleines Boot, aber als NOOB hab ich da wahrscheinlich auch noch nicht die richtigen Einschätzungen.

[Seestern]

Frag' mal "payed" (Axel / Akki), der hat eine Marathon, allerdings m.W. die Generation davor. Die war ursprünglich mit 70 PS 2-Takt motorisiert und lief damit auf dem Rhein schon ganz gut. Die Marathon hat ein ausgeprägtes V und ist damit in Rauhwasser für ihre Größe sehr gutmütig zu handhaben.

Axel ist (wie ich) aus Dortmund.

[rumblefish]

Zitat von rubberduckV162

Die 70 KM/H glaube ich nicht, hatte die V470 mal mit 120 PS, die kam auf knapp über 80 laut Schätzeisen.

Die 70 km/h sind realistisch. Hatte gestern meine gleichgroße Glastron Mainabwärts auf 60,4 km/h (GPS) gebracht, und das mit 60 PS .

[rubberduckV162]

Zitat von rumblefish

Die 70 km/h sind realistisch. Hatte gestern meine gleichgroße Glastron Mainabwärts auf 60,4 km/h (GPS) gebracht, und das mit 60 PS .

Und gegen die Strömung

[Phoenix01]

Die Rechtschreibung ist aber Komisch, die gramatik aber auch ... wenn man mal auf " bis 7 Personen Wasserskier" , "zubechöR " achtet.

Boot an sich würde ich nicht meckern.


Hellwig Marathon V470 Bj.1986 einbautank 70l elecktrohydraulischer Trimm
Echolot, Bilgenpumpe, Badeleiter, Cabrioverdek, Transportplane,Motorplane,
gut 70 kmH schnell, bis 7 Personen Wasserskier,Tube,hänger Bj.94,
Harbeck, Reifen neu, TÜV 2012, Urlaubsklar, zubechöR
ZUSTAND SUPPER

[rumblefish]

Zitat von rubberduckV162

Und gegen die Strömung

54,2 km/h

Willst Du jetzt auch noch die Drehzahl und Propellergröße wissen ?
(bin grad am testen)

[rubberduckV162]

Zitat von rumblefish

54,2 km/h

Willst Du jetzt auch noch die Drehzahl und Propellergröße wissen ?
(bin grad am testen)

nöö, du bist aber schon recht nah am Optimalwert

[Dicke Lippe]

Zitat von cologne

...
Wobei 14 l Verbrauch find ich schon heftig für so ein kleines Boot, aber als NOOB hab ich da wahrscheinlich auch noch nicht die richtigen Einschätzungen.

Wohl wahr. Wenn du mit 14 Liter hinkommst, kommst du sehr preiswert weg. Wenn du das Boot mit 7 Personen auslastest, dann eher ~30 Liter zzgl. 2.Takt Öl (TCW-III !) Wie Rubberduck schrieb: "... auch schon mal das doppelte...".

Für die Höchstgeschwindigkeit brauchst du dann auch einen anderen Prop., als wenn du mit 7 Personen fährst oder Wasserski/Tube ziehst

[cologne]

Wir werden das Boot meistens zu 3 bewegen , also kann ich noch was beim verbrauch abziehen , oder ?

[rubberduckV162]

Zitat von cologne

Wir werden das Boot meistens zu 3 bewegen , also kann ich noch was beim verbrauch abziehen , oder ?

Nö, meine angegebenen 15 Literchen sind bei zwei bis drei Mann und normaler Gleitfahrt, bei Vollgas werden es über dreissig Liter sein.

Langsame Kanalfahrt werden so 8 Liter sein, nur bei der Geschwindigkeit wirste am Rhein keine Freude haben.

[Hiasl]

Ich würde es kaufen- der Preis ist echt OK solange das Boot keine verstecktem Mängel hat und sonst auch alles in Ordnung ist! Wenn möglich natürlich vorher ansehen!!!
Viel Erfolg
Hias

[Akki]

Der Preis ist augenscheinlich sehr gut. Der Motor ist echte Qualität und der Trailer recht jung.

Auf jeden Fall auf Haarrisse am Spiegel achten. Drücken sich Schraubenköpfe schon ins Material,
ist er weich. Genauso die Bodenplatte. Sie muß hart und unbeschädigt sein. Hat einer schon mal
gebohrt, ist sie undicht. Ist nicht schlimm aber du verlierst dadurch den Sicherheitsboden.
Genauer: Die Luftblase die das Boot nicht sinken lässt.

70km/h sind mit 80PS durchaus realistisch. Der Verbrauch: von 15 bis 50 Liter ist alles drin.
Wohlgemerkt nicht auf 100km sondern pro Stunde... also auf 40-60km bei guter Gleitfahrt.

[rubberduckV162]

Ebenfalls ein Pun kt auf den du achten solltest sind die Schleppösen,
den Spiegel in diesem Bereich ebenfalls kontrollieren, ebenso die Spiegelkannten von Innen.

Kannst ja mal auf www.hellwig-boote.de schauen,
da ist auch ein Testbericht der neuen Marathon drin,
15 cm länger, aber vom Aufbau der alten Marathon ähnlich.

[cologne]

Ihr seit super, hilft hier einen echt weite !!!

Meine Überlegung wäre es um den Spritverbrauch zu senken den Motor zu verkaufen und mir einen mit 50 PS dann zu besorgen .

Macht das Sinn

Übrigens gab der Verkäufer an das der eingebaute 70l Tank für 1 Woche Gardasee ausreichte . Natürlich kennt man seine Fahrgewohnheiten nicht
Der Spritverbrauch ist schon was gefühlt heftig. Ich war die Tage bei Marine Olbermann in Köln und hab mir da ne Quicksilver Cruizer 430 mit nem 50 PS Mercury mal ausrechnen lassen (natürlich alles Neu. Die Frage nach dem Spritverbrauch Stromaufwärts wurde mit max 8-10 l angegeben. Deshalb war ich nun über Eure Angaben dazu überrascht . Aber genau für so was liebe ich die Foren im WWW wo man sich mit Leuten austauschen kann die mehr Erfahrung haben.
Ich hab den Verkäufer nun mal angemailt und um weitere Bilder gebeten. Wenn es meine Zeit zulässt werde ich mich am Wochenende mal auf den Weg machen es real in Augenschein zu nehmen.
Sollte es nix werden bin ich recht zuversichtlich das bis zur nächsten Saison noch die ein oder andere Hellwig zu finden ist. Es kann ja auch ne Triton sein mit geteilter Scheibe.

[rubberduckV162]

Zitat von cologne

Ihr seit super, hilft hier einen echt weite !!!

Meine Überlegung wäre es um den Spritverbrauch zu senken den Motor zu verkaufen und mir einen mit 50 PS dann zu besorgen .

Macht das Sinn

Übrigens gab der Verkäufer an das der eingebaute 70l Tank für 1 Woche Gardasee ausreichte . Natürlich kennt man seine Fahrgewohnheiten nicht
Der Spritverbrauch ist schon was gefühlt heftig. Ich war die Tage bei Marine Olbermann in Köln und hab mir da ne Quicksilver Cruizer 430 mit nem 50 PS Mercury mal ausrechnen lassen (natürlich alles Neu. Die Frage nach dem Spritverbrauch Stromaufwärts wurde mit max 8-10 l angegeben. Deshalb war ich nun über Eure Angaben dazu überrascht . Aber genau für so was liebe ich die Foren im WWW wo man sich mit Leuten austauschen kann die mehr Erfahrung haben.
Ich hab den Verkäufer nun mal angemailt und um weitere Bilder gebeten. Wenn es meine Zeit zulässt werde ich mich am Wochenende mal auf den Weg machen es real in Augenschein zu nehmen.
Sollte es nix werden bin ich recht zuversichtlich das bis zur nächsten Saison noch die ein oder andere Hellwig zu finden ist. Es kann ja auch ne Triton sein mit geteilter Scheibe.

Der 50er wird mehr brauchen, weil er schon fast am Ende ist, wenn er die Fuhre auf Gleitfahrt gebracht hat, du kannst auch nen 115er an der Marathon mit 15 Liter super fahren, weil der noch weniger leisten muss,
um das Boot ins gleiten zu bringen. Obwohl es mich immer in den Fingern juckt, den Hebel weiter nach vorne zu drücken