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Glastron V184 Crestflite
Verkaufe wegen Zeitmangel unser Glastron V184.
Boot: Das Boot ist Baujahr 1975, die Farbe weiss grün. Badeplattform aus Edelstahl, Motor ist ein Volvo V8 AQ240/280 (Ford Block 351W) der 2001 komplett erneuert wurde. Dabei wurde auch die Abgasanlage (VA!), alle Agregate und Anbauteile des Motors getauscht oder überholt. Ein Zweikreiskühler wurde dabei auch nachgerüstet. Die meiste Zeit wurde das Boot an der Donau gefahren, aber ab und zu eben auch mal im Meer... Der Aussenborder ist nicht mit dabei, Bimini gehört aber dazu. Hier ein Bild mit Abdeckplane und Trailer. Dazu gibt es noch eine zusätzliche Plane die den Bug mit abdeckt. Hier ein paar Bilder vom Motor, Blick auf die Steuerbordzylindereihe: Der Motor mit demontierter Abdeckung hat mittlerweile 100h drauf: Der Antrieb wurde 2007 mit neuen Gummis, Kreuzgelenken und diversen Kleinteilen überarbeitet: Der Propeller ist ein 14x21L, einen 23er kann man auch fahren, aber der 21er ist der beste Kompromiss für Reise und Wassersport. Man gleitet ab 2000 Touren bequem dahin. So und hier die Armaturen, Gesamtstunden Boot noch unter 1000: Das Gewicht liegt mit Trailer bei ca. 1450kg. Der Trailer hat 2 neue Achsen und eine Auflaufeinrichtung spendiert bekommen. Tüv ist neu. Papiere sind vorhanden. Boot steht wieder in der Halle und wird demnächst eingewintert. Ansehen kann man es in Schwabach. Preis VB 5500,- Grüße Robert Geändert von kobaldus (11.09.2010 um 20:10 Uhr) Grund: War nicht vollständig. |
#2
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Hallo Robert,
was ist denn nach 2001 an Motor und Antrieb noch gemacht worden? Wie schnell läuft die V 184 in der Motorisierung? Grüße, Torsten |
#3
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Hallo Thorsten,
am Motor selber nur Ölwechsel und einmal Kerzenkontrolle, aber bei den wenigen Stunden muss man die nur mal bewegen, nicht erneuern. Am Antrieb war mal eine Spindel für den Tilt zu ersetzen, Gummis, Öl, Wasserstutzen, Büchsen für die Lenkung und die Kreuzgelenke. Einen Impeller für die Seewasserpumpe habe ich noch eingebaut. Für den Winter wurde immer alles trockengelegt und der Motor mit Storageöl behandelt. Die Speed lieg laut Tacho vom Jetski bei ca. 90kmh, der Staudruckanzeiger liegt zwischen 50 und 55mls. Grüße Robert Geändert von kobaldus (15.09.2010 um 15:19 Uhr) Grund: was vergessen |
#4
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Zubehör
Hallo,
ja ein Cabrio ist auch noch da, aber die Reissverschhlüsse sind nix mehr. Aber ich gebe es natürlich gerne dazu. Grüße Robert |
#5
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--- Aktualisierung ---
Der Winter ist vorbei - das Boot noch nicht verkauft. Die VB beträgt 6500,- wie beschrieben Das Boot ist auch ohne Motor zu haben. Antrieb und Trailer bleiben aber dabei. Preis dann VB3000,- Das Boot ist derzeit auch in diversen Kleinanzeigen zu sehen, sollte das hier gegen die Regeln verstossen bitte ich um Löschung des gesamten Beitrags. Grüße Robert |
#6
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Hallo Robert,
hast du dich mit dem Preis vertan? Oben steht es noch mit 5500,- drin
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so long, der Thomas...
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#7
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Nein, der Preis passt. Die 5.500€ waren für den Winter angesetzt quasi als Katalysator. Tja aber der ist nun rum das Boot noch da. Der Preis ist aber noch immer niedriger als die Summe der Einzelwerte nur einiger wesentlicher Teile.
Für den Motor habe ich bereits ein Gebot, deshalb die Option Boot wie abgebildet, jedoch ohne Motor. Grüße Robert
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#8
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Motor raus heisst für den Rest dann Folgendes:
Motor wird mit Abgasanlage, Benzinpumpe, Filter, Einspritzsystem incl. Zündanlage, Anlasser entfernt. Am Boot verbleibt Glocke, Antrieb komplett mit Abgasgewei, Tilt System, Lenkung. Trailer wird dann ggf. auch getrennt angeboten. Badeplattform ebenso. Nehme gerne ernste Angebote entgegen... Grüße Robert |
#9
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HAllo Rpbert,
habe Dir eine PM geschickt. Habe Interesse an einigen Teilen Gruss Matthias
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Take it easy under the tree Bleibt gesund Matthias Rhein km 335,5 |
#10
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Zitat:
Da es ja nun wieder Winter wird, sollten doch eher die 5.500 € wieder passen oder
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Viele Grüße Thomas |
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