Aufhängung/Gelenk Querruder Cessna (?)

[KaiB]

Moin,
ich habe hier einen Modellflieger zum bepinseln.
Modell bzw. Typ unbekannt. Herstelleremblem finde ich auch nicht.

Problem ist, das der Besitzer nicht weiss, wie das Querruder geführt wird.
Da ich erst Recht keine Ahnung habe, frage ich Euch

Also das Ruder habe ich beim zerlegen lediglich durch öffnen der Fitting am Gelenk an der Druckstange abnehmen können. Es war nur mit Klebeband am Leitwerk fixiert. Das kann es wohl nicht sein
Zum anmalen müßte ich wissen, wo im Endeffekt Gelenke bzw. Drehlager hinkommen um keiner Technik in die Quere zu kommen.

Das Material des Rumpfes und der Flächen ist Styropor, am Querruder sind keine Vorstanzungen oder Perforationen zu sehen die bei der Orientierung helfen könnten.

Also Frage: Wie, wo und womit wird so etwas i.d.R. beweglich befestigt und wo bekommt man so etwas?
Dann könnte ich ihn losschicken, den Kram noch zu besorgen.

[Raccoonhotel]

Moin Kai,

bei kleineren "Schaumwaffeln" ist es durchaus üblich, dass Ruder mit "Tesascharnieren" angeschlagen sind...und das funktioniert sogar!


Ist das Modell für Querruder ausgelegt oder möchtet ihr das nachrüsten?


Liebe Grüße

Jan

[KaiB]

Moin Jan,
ich habe den Flieger montiert, mit "Tesaruder", auf den Tisch bekommen und mit zerlegen zum brushen/lacken begonnen.

Das Ruder war dabei und hat auch eine Verbindung, per Schubstängchen, zu einem Servo oder so. Ich fand nur die Tesamontage recht dubios

Aber wenn so jet üblich ist bin ich schon zufrieden, dann brushe ich das alles voll und tesa es wieder bei

Ich dachte eben frag mal besser bevor ich irgendwas vermurkse.

Also vielen Dank für die schnelle Auskunft

[Raccoonhotel]

Nichts zu danken!

Zeigst du mir dann auch mal, was beim Brushen rausgekommen ist? Ich habe seit Ewigkeiten einen einfachen Kompressor von Güde. Traue mich da aber nicht so richtig dran. Habe ihn nur einmal "trocken" getestet.

Ich weiß selber, dass das Ding nicht erste Wahl ist. Aber wenigstens hat er einen double-action Griffel.

Liebe Grüße

Jan

[KaiB]

Mache ich, wird aber nix dolles, er wollte ein Paar Flämmchen und dergleichen.

[KaiB]

So, damit nicht der Eindruck entsteht ich hätte es vergessen

Ist, wie üblich, etwas blöder als gedacht. Durch die Aufkleber ist die Oberflächenstruktur fokal aufgerauhter als die Umgebung und durch den Kleber angegriffen. Und das so nachhaltig, das man die tiefen Reste nicht komplett entfernt bekommt. Schmirgel und scharfe Lösemittel fallen wegen Styropor flach.

Füllern hätte sicher ein homogene Oberfläche ergeben, nur schätze ich das Ding flöge dann nur noch wie ein Ofen

Jetzt ist eine Grundierung drauf und wasserlöslicher schwarzer Lack.
Der rötliche Verlauf ist bereits aus (wasserlöslicher) Airbrush-Acryl-Farbe.
Die beiden Komponenten bilden später den farblichen Hintergrund auf welchen dann die Bildchen kommen.

[Raccoonhotel]

Danke Kai,

das sieht schon sehr vielversprechend aus!

Liebe Grüße

Jan

[KaiB]

Zwischenstand von heute.
Die Bildchen entsprechen den aktuellen Vorlieben des Besitzers
Da ich die schwarzen Fensteraufkleber nicht wieder draufpatschen wollte, habe ich die Fenster per Airbrush angedeutet.
Einige Winzigkeiten fehlen noch, dann dünn Klarlack und Montage, und fertig, dass kann aber noch was dauern.

[Bartho]

Sowas tolles zauberst du mit einer Airbrush anlage ? - Einfach nur spitze

[Raccoonhotel]

Respekt!!!!!

So wird aus Massenware ein Unikat. Hoffentlich "erdet" der stolze Besitzer das Ding nicht...wäre seeeehr schade drum!


Liebe Grüße

Jan

[KaiB]

Fertig

[Tommy633]

Mal ne frage was kostet so eine ähnlcihe Lackierrung für ein Modellboot?
Dachte ja nicht das man aus ner Cessna so ein "Unikat" machen könnte,nur duch die Lackierrung





mfg Tommy

[Raccoonhotel]

Moin Kai, verschärften Respekt für die Lackierung! Ist absolut super geworden!

Gerne mehr davon!!!!

Liebe Grüße

Jan