Klimaanlage Boot nachrüsten

[Jörg]

Ich überlege mein neues Boot mit einer Klimaanlage auszurüsten, leider konnte ich das nicht ab Werk mitbestellen, da ich ein Lagerboot gekauft habe...
Hat jemand schon mal so etwas nachgerüstet,wenn ja welches Modell und wie sind die Erfahrungen damit?
Ich habe da an so etwas gedacht http://www.svb.de/sanitaeres+kuehlun...maanlagen.html

oder die hier http://www.svb.de/index.php?sid=c0a8...66&anid=116849

[hartmut2801]

moin,
wie laut sind die dinger, ist ja nicht unerheblich. diese radiallüfter machen mehr radau als walzenlüfter.

bis denn

[Cyrus]

Zitat von hartmut2801

moin,
wie laut sind die dinger, ist ja nicht unerheblich. diese radiallüfter machen mehr radau als walzenlüfter.

bis denn

Walze:

http://www.westerbeke.com/Products/C...ontrol&Group=8

[Jörg]

Zitat von Cyrus

Walze:

http://www.westerbeke.com/Products/C...ontrol&Group=8

Trifft mich dann preislich auch der Schlag?

[Woody]

Nur wenn Du die Klimaanlage ausserhalb des Hafens (also über Batterie) betreiben willst...
Gruß,

Jörg

[mattiju]

Ich würde mir das überlegen. Ich habe selbst eine Klimaanlage von Airrr (jetzt Webasto) auf meinem 8m Boot verbaut. Die funktioniert ja tatsächlich nur im Hafen unter Landanschluß. Dort allerdings dann sehr gut, wobei ich darauf achten würde, dass der Lüfter manuell regelbar und vor allem leise ist.

Die Kompressoren (meiner ist in zwischen Unterflur und Bad verbaut) hört man in der Hauptkabine nicht. Aber der Lüfter ist schon recht intenisv. Da könnte ich glaub ich nicht schlafen nachts...

Egal ich hab das Ding diesen Sommer vielleicht 3h angehabt. Und da auch hauptsächlich um die Feuchtigkeit zu eliminieren.

Das Gute (zumindest in unseren breiten) ist die Heizfunktion welche manche Klimaanlagen mitbringen. Die brauch ich deutlich öfter

Gruß
Mathias

[hartmut2801]

moin,
@cyrus, da steht bei keinem dabei, wie laut die biester sind . das scheint eine seuche bei den technischen daten zu sein, keiner hält es mehr für nötig, dass die komplett sind. was ich da schon unnötig zeit verpulvert habe, um soclche spacken anzumailen. ausrasten könnte ich auch bei internetanbietern, wo dann steht "Preis auf anfrage" . da kaufe ICH nicht mehr und ich frage auch nicht bei solchen arxxlöyy. es kostet zu viel zeit, weil die angebote kommen meist erst nach 4-21 tagen, das kann es doch wohl nicht sein.

da hab ich für axelmosel auch noch einen. IHR ANTWORTET NOCH NICHT MAL AUF ANFRAGEN. siehe bei den werbetööt´s. seid ihr etwa von der sorte, die meint: der kunde kann froh sein das wir ihm etwas verkaufen .

genug gemoppert.

bis denn

[Jörg]

Zitat von mattiju

Ich würde mir das überlegen. Ich habe selbst eine Klimaanlage von Airrr (jetzt Webasto) auf meinem 8m Boot verbaut. Die funktioniert ja tatsächlich nur im Hafen unter Landanschluß. Dort allerdings dann sehr gut, wobei ich darauf achten würde, dass der Lüfter manuell regelbar und vor allem leise ist.

Die Kompressoren (meiner ist in zwischen Unterflur und Bad verbaut) hört man in der Hauptkabine nicht. Aber der Lüfter ist schon recht intenisv. Da könnte ich glaub ich nicht schlafen nachts...

Egal ich hab das Ding diesen Sommer vielleicht 3h angehabt. Und da auch hauptsächlich um die Feuchtigkeit zu eliminieren.

Das Gute (zumindest in unseren breiten) ist die Heizfunktion welche manche Klimaanlagen mitbringen. Die brauch ich deutlich öfter

Gruß
Mathias

Wegen dem Lüftergeräusch wäre mir am liebsten, daß ich die Klimaeinheit in den Motorraum bauen könnte und nur mit den Luftschläuchen in die Kabine gehen, dann sollte sich der Krach ja in Grenzen halten.
Klar Landanschluß brauche ich dazu, hab ich ja in 90% der Fäle wenn ich in Kroatien bin, da ich meist Stadthäfen oder Marinas anfahre

[stoppen]

so was ist vielleicht auch ne Lösung.
mfg.Detlef

[jannie]

Moin,
wir haben 2005 eine Cruisair (ist heute Dometic) mit 16 tsd BTU nachgerüstet. In der Tat, der Lüfter muss weit runterregelbar sein, Power am Anfang zum Abkühlen, zum Temperatur halten (leise) mit minimaler Leistung. Wenn die Anlage im Maschinenraum untergebracht wird, muss natürlich auch die Ansaugluft dahin zurückgeführt werden. Ne gut montierte Anlage ist kaum zu hören, es zieht nicht, die Luftleitungen sind einfach zu säubern (und gut isoliert) und ohne Landanschluss oder Generator geht gar nichts. Der wichtige Nebeneffekt ist die Luftentfeuchtung, dort den Wasserablauf nicht vergessen. Wenns warm ist, kommen da schon mal rasch 20 l in 24 h zusammen.
gruesse
Hanse

[Jörg]

Zitat von jannie

Moin,
wir haben 2005 eine Cruisair (ist heute Dometic) mit 16 tsd BTU nachgerüstet. In der Tat, der Lüfter muss weit runterregelbar sein, Power am Anfang zum Abkühlen, zum Temperatur halten (leise) mit minimaler Leistung. Wenn die Anlage im Maschinenraum untergebracht wird, muss natürlich auch die Ansaugluft dahin zurückgeführt werden. Ne gut montierte Anlage ist kaum zu hören, es zieht nicht, die Luftleitungen sind einfach zu säubern (und gut isoliert) und ohne Landanschluss oder Generator geht gar nichts. Der wichtige Nebeneffekt ist die Luftentfeuchtung, dort den Wasserablauf nicht vergessen. Wenns warm ist, kommen da schon mal rasch 20 l in 24 h zusammen.
gruesse
Hanse

Stimmt, das mit der Ansaugluft hatte ich bislang noch nicht bedacht, guter Tip
16000BTU wäre für mein 28ft Boot denke ich zuviel, da die Kabine ja nicht so groß ist

[Jörg]

Zitat von stoppen

so was ist vielleicht auch ne Lösung.
mfg.Detlef

Das ist aber jetzt nur ne Frischluftzufuhr, oder?

[ClemensDerAhnungslose]

Achte auf jeden Fall darauf, dass der Ablauf für das Kondenswasser immer frei und sauber ist. Sonst sieht es auf Deinem Boot möglicherweise so aus, wie gerade bei uns in der Wohnung :

[hartmut2801]

moin,
nicht vergessen, an so langen kalten röhren sammelt sich auch gerne kondensat ohne ausreichende dämmung jedenfalls. am luftaustritt am gebläse habe ich temperaturen von ca. 5°C. da hast du schnell eine tropfsteinhöhle.

das kondenswasser kann einfach in die bilge , dann hörst du regelmäßig ob die automatikpumpe noch in ordnung ist .

bis denn

[Jörg]

Zitat von hartmut2801

moin,
nicht vergessen, an so langen kalten röhren sammelt sich auch gerne kondensat ohne ausreichende dämmung jedenfalls. am luftaustritt am gebläse habe ich temperaturen von ca. 5°C. da hast du schnell eine tropfsteinhöhle.

das kondenswasser kann einfach in die bilge , dann hörst du regelmäßig ob die automatikpumpe noch in ordnung ist .

bis denn

Danke für den Hinweis, hinter den Verkleidungen wäre das auf jeden Fall nicht gut wenns feucht ist

[Verbraucheranwalt]

wie wäre es den mit so einer hier:

http://www.fritz-berger.de/fbonline/...576/detail.jsf

die ist zwar aus dem camping bereich, sollte aber im hafen ihren dienst tun und wenn deine lima ausreichend power hat sogar während der fahrt laufen können. inwieweit die allerdings die schläge bei wellengang abkann weiss ich nicht....

[Jörg]

Zitat von Verbraucheranwalt

wie wäre es den mit so einer hier:

http://www.fritz-berger.de/fbonline/...576/detail.jsf

die ist zwar aus dem camping bereich, sollte aber im hafen ihren dienst tun und wenn deine lima ausreichend power hat sogar während der fahrt laufen können. inwieweit die allerdings die schläge bei wellengang abkann weiss ich nicht....

Da denke ich ist das Problem, daß diese Anlage im gut durchlüfteten raum stehen muß, damit eine Wärmeabfuhr gewährleistet ist, das ist aber beim Boot schlecht möglich. Eine Außenmontage wäre 1. aus optischer Sicht ein Problem und zum 2. kann ich mir nicht vorstellen, daß die Anlage Feuchtigkeit aushält

[Verbraucheranwalt]

Diese Anlagen werden normalerweise schon im Inneren (Staukasten) montiert. Die Wärmeabfuhr erfolgt dann über einen Schlauch. Feuchtigkeit dürfte sie auch aushalten, in Campern bildet sich ja durch Kochen und Kondenswasser auch Feuchtigkeit. Erschütterungen sollten auch kein Problem sein, schließlich sind Straßen teilweise auch sehr schlecht. Einzig harte Schläge bei schneller Fahrt über Wellen könnten ein Problem darstellen.

[Jörg]

Zitat von Verbraucheranwalt

Diese Anlagen werden normalerweise schon im Inneren (Staukasten) montiert. Die Wärmeabfuhr erfolgt dann über einen Schlauch. Feuchtigkeit dürfte sie auch aushalten, in Campern bildet sich ja durch Kochen und Kondenswasser auch Feuchtigkeit. Erschütterungen sollten auch kein Problem sein, schließlich sind Straßen teilweise auch sehr schlecht. Einzig harte Schläge bei schneller Fahrt über Wellen könnten ein Problem darstellen.

Habe das nochmal durchgeschaut, sollte eigentlich klappen. Im Motorraum installiert und Abluft z.B. über die Motorraumbelüftung nach außen, Kaltluftschlauch isoliert in die Kabine, das einzige was man noch sehen muß ob man Zuluft anschließen kann mit einem Schlauch von der Kabine kommend. Alternativ dazu im Küchenblock eingebaut, dafür kürzere Kaltluftwege, trockenes Klima, nur die Ablauft muß durch Motorraum nach außen