|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
27.09.2010, 11:05
|
|||
|
|||
HILFE zu Funkerschein erbeten
Hey Freunde,
 bin mir zwar nicht sicher ob ich hier im Schwarzen Kanal richtig platziert habe aaaaber zum Thema... ich spiele mit dem Gedanken den UBI und SRC zu machen, kann mir jemand grob sagen was da so auf mich zukommt?  Ist sowas auch ohne große Englischkenntnisse machbar?  Eine Bootsschule bietet die Kurse in Kombination für 350 € zzgl 95 € Prüfungsgebühr an. Von der Bootsschule hab ich bisher nur Gutes gehört. Daheim bin ich nur auf Binnengewässern unterwegs, da ists schon klasse wenn man an der Schleuse mal kurz per Funk anklopfen kann das man aufm Weg ist aber hauptsächlich gehts mir um den SRC da ich nächstes Jahr zum ersten mal eine Tour entlang der Küste in Kroatien vorhabe und ich mich da mit ner Funke schon sicherer fühle. Muss ich da sonst noch was beachten? Danke schonmal... 
|
|
#2
27.09.2010, 12:39
|
||||
|
||||
|
google mal nach Tim Köster der hat die Fragen in Download Bereich
http://www.tim.sf-ub.de/www2/indexp....LINK=index.php
__________________
Markus  es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 
Geändert von Markus Nbg (27.09.2010 um 12:40 Uhr) Grund: Link eingefügt
|
||||
|
#3
27.09.2010, 12:46
|
||||
|
||||
|
Hilfe zu Funkscheinen
Hallo Alex,
der Hinweis auf Tim Köster ist schon mal gebracht  , also hier kurz mein "Senf" dazu: 1. 350 Euronen sind KEIN Schnäppchen, dass gibt´s auch für deutlich weniger.  2. Große Englischkenntnisse sind für den SRC nicht erforderlich, aber wenn Du in Kroatien funken willst sicher nicht schädlich Ansonsten ist das ganze etwas um den langen bootlosen Winter zu überstehen
__________________
Grüße vom Rhein, Edi
|
||||
|
#4
27.09.2010, 12:51
|
||||
|
||||
|
Moin,
ein wenig englisch zu können ist sicherlich hilfreich und macht dann keine Probleme bei den "Englisch-Sachen". Ich hatte aber auch Kollegen im Kurs, die die ca. 25 Fragen (?) stumpf auswendig gelernt haben. Für die allermeisten ist es ja eben das Nachfragen an der Schleuse, bzw. das man im Vorfeld schon weiß was dort los ist. Und natürlich der Schiff-Schiff Verkehr ist sehr praktisch.
__________________
MfG von der Küste Holger
|
||||
|
#5
27.09.2010, 12:52
|
||||
|
||||
|
Hi,
eigendlich muss es nur die Prüfungsgebühren kosten. Das geht ganz gut im Selbststudium mit einer Simulatorsoftware und den Fragen vom Prüfungsamt. www.pa-bremen.de . Viel Spass Stefan
|
||||
|
#6
27.09.2010, 13:13
|
||||
|
||||
|
Ich habe einen Kurs besucht für 250 Euro ca. und habe mich anschließend über das rausgeworfene Geld geärgert.
Dem Lehrer hätte ich noch was beibringen können!
__________________
Grüße aus Kiel Kai
|
||||
|
#7
27.09.2010, 13:36
|
|||
|
|||
|
Für das SRC- brauchst du Englischkenntnisse,da du die Texte zum Teil ins Deutsche übersetzen mußt bzw. auch umgekehrt.
Leih dir am besten erstmal das Lehrbuch und schau wie du mit deinen Englischkenntnissen klarkommst . Mit Schulenglisch 10te Klasse sollte das eigentlich funzen. Halt fleißig unbekannte Vokabeln pauken,passt schon im langen Winter.Spart eine Menge Geld und die Prüfung ist längst nicht so schwer wie oft gedacht. Die Prüfer die ich in MV hatte konnten jedenfalls schlechter Englisch als die Berliner Prüflingsgemeinschaft. Roger
|
|
#8
27.09.2010, 13:37
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
zu einem ähnlichen Kurs gemacht. Ich fand den Theorieunterricht nicht als absolut notwendig, hat aber manches etwas einfacher gestaltet. Auf den praktischen Teil an den Geräten hätte ich nicht verzichten wollen. Muss jeder für sich entscheiden. Letztlich ist es eine Dienstleistung die man in Anspruch nimmt, damit man es selbst etwas einfacher hat. Das Lernen muss man aber in beiden Fällen selbst bringen.
__________________
Gruß vom Oberrhein. 
|
|||||
|
#9
27.09.2010, 14:43
|
||||
|
||||
|
auch mal zur Info ganz nett http://www.pa-bremen.de/pr-angebot.php
ab 2011 gibt es die Prüfungen als Multiple Choice
|
|
#11
28.09.2010, 08:40
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Ein Kreuzchen an der falschen Stelle ist immer FALSCH. Eine "Umschreibung" ist zumindest mal Auslegungssache (kommt halt auf den Prüfer an).
__________________
Grüße vom Rhein, Edi
|
|||||
|
#12
28.09.2010, 09:14
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Hi Alex, hier kannst Du dir die Fragenkataloge runterladen und selbst entscheiden, was dir lieber ist! http://www.elwis.de/Freizeitschifffa...sse/index.html gruss phil
|
|||||
|
#13
28.09.2010, 09:45
|
||||
|
||||
|
Das bißchen was du an Englisch lernen mußt ist klar definiert.
Kannst du also genau lernen ohne das du überhaupt Englisch kannst. Laß dich davon nicht abhalten den Schein zu machen.
__________________
Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
|
|
#14
28.09.2010, 09:50
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Gruß Wepi
|
|
#15
28.09.2010, 09:57
|
|||
|
|||
|
danke für die vielen Infos... habe mir den fragenkatalog mal runtergeladen und werds mal in ruhe durchblättern und dann entscheiden ob ichs besser in einer bootsschule mache oder mich einfach selbst zur prüfung anmelde.
solltet ihr also in nächster zeit per funke mitbekommen das einer dreckige witze oder kochrezepte reinblubbert ----it´s meeeee---- ;o))
|
|
#16
28.09.2010, 09:58
|
||||
|
||||
|
Hoi
Ich habe ebenso vor die Wintersaison mit dem Funkschein zu überbrücken. Was ich mir bisher angesehen ab scheint mir so: Die Theorie ist eine Sache des sturen lernens und ich denke auch mit Umstellung auf Multiple Choice wird sich daran nicht ändern. Kritisch sehe ich allerdings im Selbsstudium die Praxis. Ich habe hier die Software SRC-Tutor II Pro - Premium (M503 / M505) gefunden. Ist das tauglich? Für rund 50Euronen noch erschwinglich. Wer hat dies schon einmal getestet?
|
|
#17
28.09.2010, 10:30
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Aber kläre auch vorher bei der Prüfungskommission ab ob Du auch wirklich auf dem Icom505 geprüft wird . Bei meiner Prüfung waren zwei Geräte zur Auswahl und die Prüfer waren bei den Prüflingen die nicht von einer Schule kamen etwas genervt das sie das nicht vorher angegeben haben (woher sollten sie sowas aber auch wissen wenn es einem keiner sagt), brachte den gesamten Zeitplan und den Ablauf der Prüfung sehr durcheinander. Grüße Jan
|
|
#18
28.09.2010, 10:32
|
|||
|
|||
|
Also wenn man sich den jetzigen Fragenkatalog vom SRC anschaut, welchen Senf man da auswendig lernen soll, dann ist das fast ein Aufwand wie für den SBF See.
Ich halte Multiple Choice für viel einfacher zu lernen, ich hab's beim Bodensee-Patent erlebt. Welche Antwort zu welcher Frage gehört prägt sich da nämlich auf Grund von Schlüsselwörtern ganz von selber ein, ohne dass man über den Inhalt überhaupt noch nachdenken muss. Der UBI wird nicht auf MC umgestellt, aber der Fragenkatalog reduziert sich wenn man SRC hat. Deshalb habe ich beide Funkscheine aufs nächste Jahr verschoben. Den SRC Tutor habe ich, ich finde ihn sehr gut, (allerdings ist E-Technik und Software sowieso mein Fach, das fällt mir leicht.) Wenn man SRC unbedingt dieses Jahr noch machen will, und sich das Leben mit Geld erleichtern will, dann gibt es einfachere Wege als einen teuren Kurs, der einem das stupide Theorie büffeln doch nicht ersparen kann: Man macht zuerst den RYA-SRC, das geht ohne Vorkenntnisse an einem Samstag komplett mit Prüfung, wobei die Schule selber die Prüfung abnehmen darf. Die Unterlagen werden dann nach England geschickt und der RYA-SRC kommt zurück. Und wenn man den RYA-SRC hat ist die deutsche Ergänzungsprüfung zum SRC super einfach.
__________________
Gruß Robert
|
|
#19
28.09.2010, 11:12
|
||||
|
||||
|
Hallo Funkspezialisten ,
gebt doch mal nen Tip für München , wer hat schon wo die Prüfung für beide Scheine gemacht ? Danke schon mal...
__________________
Hoffentlich wird es nicht so schlimm,wie es schon ist . ( K. Valentin ) Gruß Josef
|
|
#20
01.10.2010, 18:50
|
||||
|
||||
|
ich muß die beiden Scheine UBI und SCR in absehbarer Zeit wohl auch machen ...
die Kohle für ne Bootsfahrschule würd ich ja ggf noch ausgeben - aber wenn ich lese das ich da für jeden Schein wieder 3 Wochen lang immer 2 Abende hin muß  mich würde deshalb auch interessieren wie der Ablauf so wäre wenn man das selber lernt mit software o.ä. und dann zur Prüfung geht ... hat noch jemand die software und braucht die nicht mehr ??? wo macht man das im Bereich HH-HL ?
__________________
baltic trolling crew HH .... Jörg
|
|
#21
01.10.2010, 19:13
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Moin Jörg, bekommst gleich eine PN. Hier in Ahrensburg wird etwas angeboten. Bisher für 270 Euro. Gruß Frank
|
|
#22
02.10.2010, 17:14
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Du lernst den Kram und meldest Dich beim Prüfungsamt per mail zur nächsten Prüfung (die noch freie Plätze hat) an. Da bezahlst Du noch die Reiskosten (Prüfungsgeb. sind vorher zu überweisen) für die Prüfer in Bar und dann ab in den Spass. Es ist wirklich kein Problem das mit etwas Vorbereitung auch ohne Kurs zu machen. Software ist zum üben wichtig. .Gerade auch für den UBI. Mein Trainer konnte nur Seefunk. Als ih dann auf Binnen umschalten sollte konnte ich das nicht, da ich ein anderes Funkgerät benutze. Der Prüfer hat es dann für mich umgestellt (fand ich sehr fair). cu Stefan
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
