Höhe der Anhängekupplung bei Tandemtrailer

[barrier-riff]

War das Thema schon mal ?? Dann bitte ich um Verweis auf den Thread
Mein Tandemtrailer befindet sich in Waage wenn die Höhe der Kupplung sich auf ca. 35 cm befindet. Beim "normalen" Auto ist die Kupplungshöhe ca. auf 42 cm, geht auch in die Knie, also ein paar cm weniger. Hab im Moment den Terrano, da ist die Höhe auch unter Vollbelastung auf 45cm, das heißt die Last auf die hintere Tandemachse ist schon sehr hoch und der Hänger ist hinten schon recht knapp über der Strasse. Musste hinten schon das Schutzblech höher legen, nachdem es mir auf buckeligen Strassen den Reifen aufgeschlitzt hat. Bei der Neuanschaffung "Navara" ist die Kupplungshöhe noch 3 cm höher als beim Terrano, das heißt die Last auf die hintere Achse würde sich noch mehr erhöhen und der Hänger hinten noch weiter runtergehen. Laut Händler ist bei dem Fahrzeugmodell wegen der Stoßstange eine angeflanschte Kupplung nicht vorgesehen, so daß ich die Höhe nicht ändern kann/könnte Welche Lösungsmöglichkeit gäbe es da

[Vista]

Wenn der Trailer und die Betrieberlaubnis zulässt größere Räder.

[barrier-riff]

Du wirst es nicht glauben, ich hab gegenüber der Betriebserlaubnis hinten schmalere Räder draufgemacht, wegen der Schleiferei Aber ändert an dem Problem nichts Übrigens kosten die Reifen in Slowenien viel weniger als bei uns... nur so´n Tipp

[team_shetland]

Teilweise ist es möglich die Zugvorrichtung am Trailer anders zu montieren. Schau mal nach ob sie unter der Zugschere angeflanscht ist und sich evtl. oben drauf montieren lässt.

[Graf Koks]

Das Teil gibt es zum Nachrüsten.

Ist allerdings nicht billig.

https://www.trebbiner.de/grundtypen/...191937e0c38a04

https://www.trebbiner.de/downloads/a...leprospekt.pdf