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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
28.10.2010, 22:50
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Trailerpreise
Leute,
vergesst Aktien, investiert in Trailer, da wird das Kapital nicht vernichtet, sondern steigt auch noch proportional zum Alter wenn man das mal mit einem anderen Fahrzeug vergleicht. Wenn ich die gequirlte Ka...e schon höre wie KG = €.  Ein Trailer ist ein Anhänger der was zu Leisten hat. Laufleistung ( nicht prüfbar), Materialermüdung, regelmäßiger Wasserkontakt mit der Achse bzw. Bremsanlage u.s.w.  Jetzt läuft so ein Teil wie auch immer 10 und mehr Jahre und der Eigner verlangt quasi den Neupreis, jedenfalls glaubt er das der Trailer das wert sei.  Dumerweise gibt es auch noch Menschen die den Preis zahlen.  Da bestätigt sich doch wieder die alte Weißheit: Jeden Morgen Steht ein dummer auf. Also Leute kommt doch bitte mal auf den Teppich zurück. Ich würde da andere Maßstäbe ansetzen. Wenn ein Trailer mal 2000 gekostet hat, sollte der Eigner nach 10 Jahren mit 1000 mehr als zufrieden sein sofern der Zustand noch Straßenverkehrstauglich ist. Ich selbst suche schon seit einiger Zeit einen passenden Trailer für mein Boot (6,50 m stark hecklastig durch Heckmotor uns Z-Antrieb). Ich bin jedoch nicht bereit, mehr für das Transportmittel zu zahlen als für das Teil was transportiert werden soll. Gruß Olaf 
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Männer aus Stahl fahren Boote aus Holz 
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#2
28.10.2010, 22:53
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Moin Olaf,
Recht hast du, bei gebrauchten Aussenbordern sieht es ähnlich aus.
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#3
28.10.2010, 22:55
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Ich habe im Frühjahr bei Sigma einen 3t-Trailer gekauft und der war
nur 500 Euro teurer als ein angebotener Gebrauchter der 10 Jahre alt war, logischerweise nach neuer Bereifung wegen DOT forderte und die Gummikielrollen völlig am Ende und erneuerungsbedürftig waren. Solange es aber einen Markt für Gebrauchtrailer mit überzogenen Preisen gibt....vielleicht werden die geforderten Preise auch nicht immer bezahlt.
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Gruß vom Oberrhein. 
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#4
28.10.2010, 23:08
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Das selbe ist auch mit den Schlauchbooten (ebay lässt grüßen). Da werden steinalte Dinger mit noch älteren Motoren zu üblen Preisen angeboten.
Gut, nach eingehendem Studium (und ärgern) werde ich jetzt NEU einkaufen 
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Gruß Tom
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#5
28.10.2010, 23:22
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Zitat:
Hallo ! Zitat:
Ein Trailer der vor 10 Jahren mal 2000,- DM gekostet hat, kostet heute mind. 2500,- Euro ! Und das ist das Problem ! MfG Michael
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#6
28.10.2010, 23:22
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Lasst uns doch mal den Markt aufräumen.
Da gibt es so Faustfomeln wie: 1 E je Kg. Ist doch blödsinn. Wir sind doch eine starke community. Ein Traier ist ein Gebrauchsgegenstand der durch Nutzung und Abnutzung auch an Wert verliert. Also, warum für eine alte Möhre fast soviel bezahlen wie für einen Neuen? Gruß Olaf
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Männer aus Stahl fahren Boote aus Holz
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#7
28.10.2010, 23:27
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@ Michael:
... neee hab ich nicht vergessen. Die Nummer, D-Mark / Euro sollte man zwar schon noch auf dem Schirm haben aber letztlich ist gebraucht auch gebraucht also abgenutzt und somit nicht mal annähernd den Neupreis wert.
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Männer aus Stahl fahren Boote aus Holz Geändert von mr.ot (29.10.2010 um 11:49 Uhr)
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#8
28.10.2010, 23:32
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Hallo !
Ich beobachte den Markt recht genau. Trailer bis 1000 kg Zuladung bekommst Du auch mal für günstig. Trailer von 1000 -1500 kg werden zu recht ,,normalen'' Preisen gehandelt. Trailer mit Zuladung ab ca. 1800 kg werden selten und darum auch recht teuer gehandelt. Trailer mit Zuladung über 2500kg werden fast in Gold aufgewogen. Aus meinen Beobachtungen hat sich bei normalen Trailern bis ca.2000 kg Zuladung die ,,Faustformel'' 1 Euro pro Kg Zuladung ergeben. MfG Michael
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#9
28.10.2010, 23:39
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Zitat:
Hallo ! Für mich stellt sich immer die Frage, wie viel Geld muss ich aufwenden um so etwas selber zu bauen ? Kastenprofile+Achsen+Schweißen+Verzinken+Kabel und Lampen+Auflagen+Stützrad+Zugauge+Bremsseile usw. ++++++ZEIT !!! Da macht es wenig Sinn. Rechne mal nur die Preise für Material zusammen, dann weist Du warum gebrauchte Trailer so Teuer gehandelt werden !!! Die Frage könnte auch lauten, warum verdienst Du fasst noch das gleiche Geld wie in der Zeit wo die Trailer noch 2000,- DM gekostet haben ??? MfG Michael
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#10
29.10.2010, 00:49
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Hallo mr.ot,
der Markt macht eben den Preis, ein guter Trailer hält mindestens 30 Jahre wenn man zwischen durch mal Geld in Radlager und Bremsen investiert, sogar 40 Jahre wenn du also keinen Dummen findest der dir einen Trailer für nen Appel und Ei überläßt,  kaufe dir einfach einen neuen, es lohnt sich alle mal
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#11
29.10.2010, 01:30
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Ob das Trailer, Außenborder, Boote oder sonstwas sind, Wir bezahlen doch die Preise, wenn uns das nicht gefällt, dann können wir es doch lassen.
Die Preisfindung auf dem Hobbymarkt funktioniert doch ganz anders als auf dem Markt der notwendigen Gebrauchsgüter wie Autos, Häuser oder Babykleidung.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#12
29.10.2010, 07:30
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Hallo,
es war schon immer so, Angebot und Nachfrage regeln den Markt. Ich verstehe desshalb nicht, warum man sich hier so über überhöhte Preise aufgregt. Jeder ist doch selber so alt, dass er für sich entscheiden kann, was ihm ein gebrauchter Trailer wert ist. Ist er zu teuer, dann kaufe ich ihn nicht. Will der Verkäufer mehr, dann ist das sein gutes Recht, denn jeder möchte doch das Meiste bei einem Verkauf rausholen, und mit "Jeder" meine ich Jeden, auch uns hier, die sich über solch hohe Preise aufregen. Zu verschenken hat doch niemand etwas. Und wenn ich für eine Gegenstand fast den Neupreis bekommen kann, auch wenn er schon 10 Jahre alt ist, dann wäre ich doch blöd, wenn ich das Geld nicht nehme. In Ebay habe ichma ne Fernsteuerung verkauft, die war 10 Jahre als und ich bekam 90% vom Neupreis. Soll ich die ausschlagen? Ich habe niemand gezwungen die Anlage zu kaufen bzw. darauf zu bieten. Und das ist bei Trailern nicht anders. Es bleibt doch jedem überlassen, sich einen neuen Trailer zu kaufen, wenn der Gebrauchte annähernd das Gleiche kostet. Ich verstehe die Aufregung desshalb nicht. Oder erwartet man jetzt, dass nach diesem Aufschrei hier die Preis für Trailer plötzlich runtergehen? Gruß Axel
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#13
29.10.2010, 08:04
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Wo ist das nicht so?
Hier werden oft Boote angeboten, die sind zu DM Zeiten gekauft worden und sollen jetzt offenbar den damaligen Neupreis in Euro kosten sollen. Wert oder nicht Wert - ich würde auch versuchen, meinen besten Preis zu bekommen. Als Käufer wie als Verkäufer. Warum aufregen - ich kanns ja auch beiden Positionen heraus lassen. Und: Es gibt nach wie vor auch günstige und ordentliche Trailerhersteller. Gruß HansH
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#14
29.10.2010, 08:12
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Zitat:
Ich hab auch einen 3 tonner den ich verkaufen würde aber glaubst du ich wollte nicht den höchsten möglichen Preis erzielen Das ist Marktwirtschaft, es wird ja niemand gezwungen auf das scheinbar zu hohe Angebot einzusteigen. Das I-Phone läuft doch auch wie geschnitten Brot glaubst du das wäre tatsächlich über 600€ Wert
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus 
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#15
29.10.2010, 08:30
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Suche auch noch einen 3 to.Sozialtrailer !
 Mal ehrlich, wenn ich gebrauchte Trailer hätte, würde ich auch das verlangen, was der Markt hergibt  
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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#16
29.10.2010, 09:52
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Wir haben für einen neuen 3,5t Trailer weniger bezahlt als uns teilweise gebrauchte angeboten wurden.
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Man fährt kein Boot um anzukommen. Wer ein Boot fährt, ist schon angekommen!
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#17
29.10.2010, 10:37
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Dass gebrauchte Trailer auf dem Markt so hoch gehandelt werden ist wohl war.
 Aber, wenn du deinen gebrauchten beim Händler gegen einen neuen geben willst, ist der plötzlich nichts mehr wert. Ist mir passiert, als ich mir einen neuen anbieten lies um einfach ein bischen mehr Luft für diverse Zuladungen zu haben. Ergo mein guter alter Trailer blieb bei mir, bekam neue grössere Achsen und alles war wieder gut! Das war dann ein Bruchteil an Kosten was mich die Differenz alt gegen neu gekostet hätte.
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Grüßle Uwe ( aus dem wilden Süden )
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#18
29.10.2010, 12:15
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Trailer und Trailer ist jau auch ein Riesenunterschied.
Wenn ich einen neuen Trailer in Standardausführung kaufe, ist das ein Riesenunterschied zu einem Trailer, der komplett ordentliche Rollen hat, eine wirklich gute Winde, zusätzliche Stützen und Auflagen, 100 km/h Zulassung. Das alles kostet. Neulich hatte ich eine Trailerrechnung eines Brenderup-Kipptrailers wieder in Händen. Es war ein Einachser mit 1300 Kilo zul. GG. Er kostete 1976 neu komplett 3300 DM bei 11% Mwst. Habt ihr Euch mal die Stahlpreise angesehen und die Kosten für Verzinkung?. Qualität kostet - selbst die Schrottpreise steigen und steigen. Insofern immer gaanz ruhig. Es gibt keine Wunschvorstellungen, der Markt regelt das. Gruß HansH
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#19
29.10.2010, 13:09
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Zitat:
2002 hatte ich einen Stahltrailer mit Rundrohr (ganz was altes, so aus Ende der 70er) und der Trailer war voll überholungsbedürftig..... ich wollte ihn gegen einen neuen Trailer beim Händler drangeben, und mir wurde geantwortet... "bring ihn zum Schrotthändler, vielleicht bekommst du dort noch ein paar Taler" ich habe ihn in der Bootsbörse inseriert als überholungsbedürftig mit Detailangaben und Foto, und es kam ein User aus einer Stadt, die 900 km entfernt ist, holte den Trailer ab und zahlte 999,- DM dafür.... Jetzt sag mir einen Grund warum ich ihn "Dir" evtl. für wesentlich weniger verkaufen hätte sollen... so etwas nennt man Marktwirtschaft
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#20
29.10.2010, 14:18
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Hallo,
das Problem hatte ich auch in ähnlicher Form. Deshalb bin dann gleich zu einem Neutrailer gekommen. Aber auch das war eine echte Herausforderung. Seht selbst: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=112638
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#21
29.10.2010, 14:23
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Man sollte einen Trailer einfach als Wertanlage sehen
.Ist doch schön wenn Du weisst das Du kein Geld verbrennst und das Teil nach zig Jahren wieder gut verkaufen kannst  .
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Gruß Nils  "Dunkel die andere Seite ist..." - "Halt die Klappe, Yoda, und iss deinen Toast!"
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#22
29.10.2010, 14:57
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Ich hatte viel Glück mit meinem Trailer. Erst 3 Jahre alt und deutlich unter Neupreis (so ca. 50%). Der letzte Besitzer is nach einem Jahr um über 1000€ von dem Preis runtergegangen den er bezahlen musste. Das war wirklich ein fairer Deal denke ich. Mir waren die anderen gebrauchten auch meistens zu alt. Sven hat mich da gut beraten und mir auch aufgezeugt was ich in einen alten gebrauchten noch investieren muesste (Reifen, Lager , Bremsen)
Grüsse Stefan
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#23
01.11.2010, 00:16
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Baujahr 1972-1700,- Kröten http://cgi.ebay.de/Techau-Bootstrail...item1e5f67b4b1 (PaidLink)
Könnte kotzen wenn ich sowas lese...
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Pünktchen
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#24
01.11.2010, 00:38
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Vor einigen Jahren, der € war gerade eingeführt (igitt),
stellte ich meinen 2 Jahre alten 2to Trailer in die E-Bucht. Ab 1€, was soll ich lange drum rum reden, ein Händler aus Ö, der dann irgentwann mit einem Autotransporter mit mehreren Autos und Trailern darauf vorbeikam, zahlte in € mehr als ich in D bezahlt hatte. Ich hab den Krieg nicht angefangen ,aber Marktwirtschaft bleibt Marktwirtschaft. Es gab ja mehrere, die sich so hoch gesteigert haben.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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