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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 30.12.2010, 13:18
barfuss barfuss ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Kroatien
Beiträge: 99
Boot: Sacs 590J, Yamaha F115
14 Danke in 11 Beiträgen
Standard Reger Betrieb an der Rampe

Hab den Link per Zufall entdeckt.
Sollte er schon mal gepostet worden sein: sorry.

http://www.youtube.com/watch?v=ho170...eature=related
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  #2  
Alt 30.12.2010, 13:41
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.01.2007
Ort: Schleswig Holstein, rechts unten
Beiträge: 12.884
Boot: derzeit keines
32.844 Danke in 12.372 Beiträgen
Standard

Da wirst ja schon wuschig vom hingucken
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #3  
Alt 30.12.2010, 13:46
rcastor rcastor ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.08.2004
Ort: Mittelrhein
Beiträge: 454
Boot: Forbina 40
723 Danke in 206 Beiträgen
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So ist das richtig!
In Deutschland ist es leider nicht unüblich mit einem 5m Böötchen eine 10m breite Rampe für eine Halbe Stunde komplett zu blockieren.
Vielleicht wird es ja langsam durch gute Vorbilder besser.

Gruß
Rolf
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  #4  
Alt 30.12.2010, 14:03
Benutzerbild von boneman
boneman boneman ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.05.2007
Ort: Berlin
Beiträge: 1.829
Boot: Rinker Fiesta Vee 242
3.822 Danke in 1.697 Beiträgen
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Ich habe zwar keine Ahnung vom slippen, aber die Amis sind nach meinen Beobachtungen da etwas fixer
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  #5  
Alt 30.12.2010, 17:53
wilde1 wilde1 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.12.2009
Ort: Zwischen Koblenz und Bonn
Beiträge: 473
Boot: Bootlose Kunst
838 Danke in 437 Beiträgen
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Auf jeden Fall ist die Slipanalge besser ausgebaut wie hier so manche Autobahn...
__________________
Gruß vom schönen Mittelrhein
Andre
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  #6  
Alt 30.12.2010, 18:06
Benutzerbild von Santa Fe
Santa Fe Santa Fe ist offline
Commander
 
Registriert seit: 12.11.2008
Ort: Mainz
Beiträge: 381
293 Danke in 166 Beiträgen
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Der Slip scheint in gutem Zustand zu sein!
__________________
Grüße von Leo
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  #7  
Alt 30.12.2010, 20:02
Benutzerbild von team_shetland
team_shetland team_shetland ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.05.2007
Ort: OWL
Beiträge: 627
944 Danke in 494 Beiträgen
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Der Slip alleine machts nicht aus. Es hat so gut wie niemand Probleme beim Rückwärtsfahren....
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  #8  
Alt 30.12.2010, 20:11
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 7.022
37.377 Danke in 7.366 Beiträgen
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Und alle verwenden die von vielen so verteufelten Langauflagen ohne Rollen.

Ich sag ja immer das das die einzig waren Sliptrailer sind
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #9  
Alt 30.12.2010, 21:55
Benutzerbild von hyman
hyman hyman ist offline
Captain
 
Registriert seit: 31.10.2008
Beiträge: 424
Boot: Wiking Komet / 25 PS, Crisline 530 / 75PS E-TEC
553 Danke in 277 Beiträgen
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Hallo,
Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Und alle verwenden die von vielen so verteufelten Langauflagen ohne Rollen.

Ich sag ja immer das das die einzig waren Sliptrailer sind
Naja, Kunststück, Süßwasser halt -- und komplett versenkte Trailer. Genau das wollen wir doch nicht. Und warum macht eine amerikanische Firma die besten Kielrollen?

Grüße von Horst
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  #10  
Alt 31.12.2010, 12:52
Benutzerbild von EHB
EHB EHB ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 31.05.2010
Ort: Berlin
Beiträge: 202
Boot: eins im Umbau
218 Danke in 108 Beiträgen
Standard

Ich nehme an genau darum geht es so schnell. Weil sie vernüftig reinfahren und nicht ewig kurbeln. Auf den Video ist nicht einer dabei. Oder alle machen es falsch.

schönen Gruß Enrico
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