Hamme-Oste-Kanal, eine 2. Verbindung zwischen Weser und Elbe

[DODI]

Bremen als Mittelpunkt des reginalen Wassertourismus?
CBS. Kommt sie oder kommt sie nicht? Gemeint ist die Wiederöffnung eines alten Handelsweges zwischen Elbe und Weser, des Hamme-Oste-Kanals. Bereits vor Jahren von dem Bremer Buchautoren Claus Beese angeschoben und ins Gespräch gebracht, gewinnt die Idee einer Wiederbelebung dieses historischen Kanals zwischen Hamme und Oste immer mehr an Klarheit.
Beese, dessen Vorschlag sogar anlässlich eines Ideen-Wettbewerbes im Landkreis Osterholz-Scharmbeck mit dem dritten Preis ausgezeichnet wurde, könnte sich gut vorstellen, dass die Ströme des Wassertourismus auf seinem Weg von und zur Ostsee nun nicht mehr an Bremen vorbei gehen würden. Im Gegenteil, würde es neben der bisher einzigen geschützten Passage, dem Elbe-Weser-Schifffahrtsweg zwischen Bremerhaven und Otterndorf an der Elbe jetzt noch eine zweite Wasserstraße zwischen Ritterhude und Bremervörde geben, würde der gesamte Bremer Raum und die ländliche Region zwischen Hamme und Oste eine touristische Aufwertung erfahren.
Der Autor von amüsanten Geschichten aus der Welt des Angelns und des Bootssports ist der Meinung, dass gerade das maritime Bremen und die reizvolle Landschaft des Teufelsmoores lediglich aus Zeitgründen nicht auf den Törnplanungen der Wasserwanderer vorkommen. Durch das Öffnen des Hamme-Oste-Kanales, der allerdings zurzeit stellenweise so verbaut ist, dass man ihn nur noch als Wassergraben erkennen kann, würde sich eine vollkommen neue Urlaubsregion dem Tourismus erschließen. Eine Sechs-Flüsse-Reise über Weser, Lesum, Hamme, weiter über die Oste, Elbe und Geeste zurück zur Weser mit all ihren kulturellen Höhepunkten und interessanten Städten wie Bremen, Worpswede, Bremervörde, Otterndorf, Bad Bederkesa und Bremerhaven wäre nun möglich. Bremen könnte sich als Standort einer Flotte von Charterbooten etablieren, mit denen man über die Hunte und den Küstenkanal sowohl die ostfriesischen Wassersporthochburgen als auch den neuen Rundkurs durch das Elbe-Weser-Dreieck befahren könnte.
Mittlerweile hat die Wassersportkommission des Landessportbundes Bremen diese Idee aufgegriffen und wird den Bremer Senat um Einbringung in die Gemeinsame Landesplanung mit Niedersachsen bitten. Auch sollen befreundete und interessierte Verbände und Organisationen in Niedersachsen und Hamburg um Unterstützung für dieses Projekt ersucht werden.
Mehr Informationen gibt der Bremer Autor auf seiner Internet-Seite www.claus-beese.de/hop/hop.html

[ugies]

Moin Claus,
das hört sich ja toll an - allerdings konnte man da schon 1967 mit einem Ruderboot nicht durchkommen ...

Gruß
Uwe

[DODI]

Hallo Uwe,

da hast Du recht. Aber das soll uns nicht davon abhalten, eine so tolle Sache, die für so viele Menschen in der Region Vorteile bringt, auf Eis zu legen. Es sind schon so viele Abermillionen Euro für ganz andere Projekte investiert worden. Denke da an den Wallensteingraben bei Wismar/Schwerin, wo z.B. 40 Höhenmeter zu überwinden sind. Da ist das Geld auch vorhanden. Bei diesem Vorhaben sind etwa 6 m Höhenunterschied auszugleichen, und dafür entsteht ein komplett neues Urlaubsgebiet mit wunderschöner Landschaft, interessanten Städten und Ortschaften und geschütztem Revier. In der Zwischenzeit habe ich sehr viel Interesse bei den Oste-Gemeinden feststellen können, habe sehr viele Anrufe bekommen und werde versuchen, dieses Projekt weiter voranzutreiben.
Kann dabei natürlich jede Menge Unterstützung gebrauchen, wie z.B. Fotomaterial über die Strecke und den Verlauf des Kanals usw.
Würde gerne eine Art Präsentation erstellen, und sie auf Wunsch Vereinen und Organisationen vorstellen.
Habe oben im Leitartikel meine HP-Adresse geändert, der Zugriff erfolgt jetzt direkt auf die Rubrik "Das Hamme-Oste-Projekt". Dort ist eine ganze Menge Infomaterial hinterlegt.
Beste Grüße nach Hamburg und ein fröhliches Hummel, Hummel...
Claus

[Adrian.K]

Was ist dadraus jetzt geworden?
Gruß Adrian

[Antaris]

Zitat von Adrian.K

Was ist dadraus jetzt geworden?
Gruß Adrian

das Gegenteil, Naturschutz, die Hamme wird für Motorboote
gesperrt (Worpswede)

http://kvu.der-norden.de/news/1716.shtml

[pottkieker]

Zitat von Adrian.K

Was ist dadraus jetzt geworden?
Gruß Adrian

Und aus dem angesprochenen " Projekt Wallensteingraben" also der ersehnten Verbindung des Schweriner See`s mit der Ostsee bei Wismar ist ausser einer Studie / Diplomarbeit und Kostenanalyse leider, leider auch Nicht`s geworden.