Panic !!!!

[Thomas-PI]

Ich habe jetzt viel über die Einlagerung des Motors über den Winter gefunden. Da ich jedoch keine Möglichkeit habe den Motor in "Frostschutzwasser" o.ä. laufen zu lassen, bekomme ich langsam Panic. Siehe Temperaturen.
Mein AB 50 ELO steht bei mir im Garten-Holzhaus. Er ist seit 1 Jahr konserviert und nur kurz (2 Minuten ) gelaufen.

Ich habe ihn jetzt in einen Schlafsack gesteckt und noch um den Kopf eine Decke gelegt. Alles verzurrt und gut.

Da ich so oft etwas von Frostschäden gelesen habe, hab ich panic, dass eventuell der Motor im Frühjahr nicht mehr läuft.

Ich kann ja nicht noch´ ne Heizung im Schuppen einbauen und dem Motor abends noch eine "Gute Nacht Geschichte" erzählen.

Bitte erzählt mir, dass ihr euren Motor das ganze Jahr im Wasser lasst und noch nie Frostprobleme hattet, damit ich wieder ruhig schlafen kann oder noch andere Möglichkeiten den Motor gut über den Winter zu bringen.

Dank!

[Bottwartaucher]

Hallo,

kannst Du ihn nicht mit Hilfe so eines "Flusher" mit einer Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel durchspülen?

Viele Grüße
Ludwig

[Thomas-PI]

Du meinst die "Micky-Mäuse" für AB´s.

[Grigio]

Servus,
mein AB hatte sich im Heizungskeller immer recht wohl gefühlt.
Zum Einwintern Kerze rausdrehen, Kriechöl reinsprühen, Kerze reindrehen und gut war`s. War aber auch bloß ein Johnson mit 5 PS

[Ray]

Hallo Nachbar,

sofern es sich durch einen luftgekühlten AB handelt:
Vergaser nach Abnahme des Spritschlauches durch Motor laufen lassen leer laufen lassen, Wasser durch laut Bedienungsanleitung vorgegebene Lage auslaufen lassen, ggf. Restwasser durch Öffnen des dafür ggf. vorgesehenen Ventil ablassen, Motor in den Schuppen stellen, fertig.

NICHT Kerzen rausdrehen, Motorraum mit Öl füllen oder den Wasserkreislauf durch Frostschutz füllen!

Bei anderen High-tech Motoren hast du hier rund 1500 Spezies ...

Gleich kommen die Antworten gehagel!

Viele Grüße aus Appen-Etz!

Ray

[Thomas-PI]

Zitat von Grigio

Servus,
mein AB hatte sich im Heizungskeller immer recht wohl gefühlt.
Zum Einwintern Kerze rausdrehen, Kriechöl reinsprühen, Kerze reindrehen und gut war`s. War aber auch bloß ein Johnson mit 5 PS

Leider habe ich kein Heizungskeller. Der Motorkopf ist noch vom feinsten konserviert. Ich glaube neu sprühen bringt nichts.

[Thomas-PI]

Hallo Ray,

sag mir bitte doch einfach, das Du einen beheizten Keller oder Garage hast und Du gerne meinem AB asyl gewährst.

[dodl]

Hallo,

Also mein AB haengt einfach im freien und das stoert ihn nicht sonderlich. Beim AB bleibt ja kein Wasser drin stehen. Ich lass ihn immer einen Tag unten haengen, bevor ich ihn anhebe. Dann rinnt alles Wasser raus. Die paar verbleibenden Troepfchen durfen ruhig frieren. Wenn ich nen paranoiden Anfall habe, zieh ich den notstopp und lasse ihn mit dem Anlasser ein paar mal durchdrehen, dann ist auch sicher das Wasser rund um den Impeller soweit raus. Ansonsten die uebliche Sprueherei zum konservieren, aber Frost ist imho beim AB egal.

cu
martin

[Ray]

Hallo Thomas,

reichen dir rund 900 qm freier, knochentrockener, bewachter Lagerfläche in Norderstedt?

Schicke mir deine Nummer als pn - ich rufe dich morgen an und wir verabreden für Freitag Nachmittag (ca. 16:00) die "Einlagerung".

Gruß Ray

[Cyrus]

Zitat von Ray

Hallo Thomas,

reichen dir rund 900 qm freier, knochentrockener, bewachter Lagerfläche in Norderstedt?

Schicke mir deine Nummer als pn - ich rufe dich morgen an und wir verabreden für Freitag Nachmittag (ca. 16:00) die "Einlagerung".

Gruß Ray

Klasse! Ich bringe mein Boot am Freitag!

[MichaelH]

Laß deinen AB stehen wo er ist (stehen sollte er aber schon, nicht liegen), und dreh ihn bei Minusgraden ja nicht durch (Bei Wasser im Impeller könnte das Gummi beschädigt werden).

Wenn du den Motor laufen lässt, dann solange bis er richtig warm ist, dh. länger als 2 Minuten.

Pack ihn nicht in Tüten oder Schlafsäcke ein, laß ihn einfach in der frischen Luft stehen und gut ist.

Spülen mit Frostschutz machen am liebsten die IB-Besitzer, AB-Besitzer kennen sowas gar nicht.

-20°C ist auch nicht so schlimm, das halten die Dinger problemlos aus.

Das Getriebeöl sollte halt frisch sein.

[Cyrus]

Zitat von MichaelH

Spülen mit Frostschutz machen am liebsten die IB-Besitzer, AB-Besitzer kennen sowas gar nicht. .

Ehrlich?
Dann frag mal die Jungs mit oxidierten Wasserkanälen.
Auch AB Motoren sollten mit Frostschutz gespült werden, wenn man sie liebt!

P.S. Ab und zu mal durch drehen ist nicht von Nachteil.

[MichaelH]

Zitat von Cyrus

Auch AB Motoren sollten mit Frostschutz gespült werden, wenn man sie liebt!

P.S. Ab und zu mal durch drehen ist nicht von Nachteil.

Hallo Cyrus,

Man sollte sie spülen ja, aber die wenigsten machen das. Beim AB läuft ja im Prinzip alles Wasser unten raus, aber nur wenn er aufrecht steht.

Ein klein wenig bleibt aber im Impeller und deshalb sollte man bei Minusgraden den Motor NICHT durchdrehen.

Das Frostschutz Korrosion verhindert mag zwar sein, aber es bleibt ja nicht drinnen sondern läuft ab.

[dodl]

Hm, meiner ist ohne Frostschutz 30 jahre alt geworden und nicht nennenswert oxidiert.
Der Frostschutz hat diesbezueglich ja auch keine konservierende Wirkung.

cu
martin

[Cyrus]

Zitat von MichaelH

Das Frostschutz Korrosion verhindert mag zwar sein, aber es bleibt ja nicht drinnen sondern läuft ab.

Aber es bleibt an den Wänden kleben.

Jede gute Werkstatt spült auch AB-Motoren mit Frostschutz.

[MichaelH]

Zitat von Cyrus

Aber es bleibt an den Wänden kleben.

Ich hoffe an meinen Wänden klebt nix.

Da hätte ich mehr Sorgen wegen Kalk oder Salzrückstände als wegen Oxydation.

Hast du ein Foto von verrosteten Kühlkanälen?

[Cyrus]

Zitat von MichaelH

Ich hoffe an meinen Wänden klebt nix.

Da hätte ich mehr Sorgen wegen Kalk oder Salzrückstände als wegen Oxydation.

Hast du ein Foto von verrosteten Kühlkanälen?

Nö,
aber sicher einige unser User.

[Mythe]

Hallo

Seit 1981 hängt mein Aussenborder Yamaha 55 Ps Wassergekühlt im Winter im freien,Konserviert wie oben beschrieben.
Dieses Jahr habe ich zum erstenmal einen Blindstopfen am Zylinderkopf (In der nähe) entfernt,er musste einen Tempraturgeber weichen.
Ich war überrascht nur leichte Kalkablagerungen konnte ich beim ausleuchten entdecken,und der Motor wurde nie mit Frostschutzmittel gespült. Auch die Blindstopfenschraube hatte keine Korrision und ließ sich leicht lösen.

[Thomas-PI]

Zitat von Ray

Hallo Thomas,

reichen dir rund 900 qm freier, knochentrockener, bewachter Lagerfläche in Norderstedt?

Schicke mir deine Nummer als pn - ich rufe dich morgen an und wir verabreden für Freitag Nachmittag (ca. 16:00) die "Einlagerung".

Gruß Ray

Klasse Ray, PN unterwegs. Würde auch Donnerstag oder Montag gehen, da ich ab Freitag in Berlin bin.

Wenn Du lust hast, Können wir auch eventuell am Do. schnacken. Hole Dich ab und wir besuchen Cyrus Wilkommensparty für Boatmann,

[Thomas-PI]

Zitat von Cyrus

Klasse! Ich bringe mein Boot am Freitag!

Wäre schick Cyrus. Dann hätten wir einen Fachmann vor Ort.

Vielleicht haben Norman und Thomas (HH) vielleicht auch Interesse Dann könnten wir den HH-Stammtisch nach Norderstedt verlegen.

Essen wird dann bestellt.

[(B)Eule]

Hallo
Mein AB bleibt das ganze Jahr im Wasser!! Alter 44
Fast täglich im Einsatz, egal welche Temperaturen.
Das Wasser läuft fast restlos aus dem Kraftkopf, da ist keine Frostgefahr.
Die Ablagerungen ( Kalk, Salz) entstehen im laufenden Betrieb, ist halt eine Einkreiskühlung.
Halbjährliche Wartung, aufgrund der Betr. Stunden und sonst garnichts.

[Ray]

Hallo Thomas,

ich hole Donnerstag schon Norman ab. Sollten wir das optimieren und du fährst mit uns?

Ich fahre ab Norderstedt über Quickborn durch die City Nord.

By the way: bei Cyrus´ Bootsgrößen muss ich mal den qm-Preis ausrechnen ... was wir haben, sind Palettenplätze, und da passt seine Queen Mary doch gar nicht rein, oder?

Gruß Ray

[blaue-elise]

City Nord, Ray?
Du hast Donnerstag den Prototyp des neuesten biologischen Navigationsgerätes an Bord. Das Gerät hat ein Schleichwegmodul!
Damit kann man sich über Poppenbüttel navigieren lassen.
Es findet automatisch den größten Teil bereits gefahrener Strecken wieder, ist wetterfest, weitgehend störungssicher und selbstlenzend.
Ansonsten ist es aber ein bisschen sperrig und redet oft unaufgefordert dummes Zeug. Aber daran wird gearbeitet, ist ja zum Glück erst ein Prototyp.

Gruß
Norman

[Cyrus]

Zitat von blaue-elise

City Nord, Ray?

Flughafen.... City Nord würde ich auch fahren.

[blaue-elise]

Ach deswegen bist Du so spät zum Stammtisch Quickborn gekommen.

Gruß
Norman