Neuer E 10 Treibstoff kompatibel?

[HansH]

Hallo!
In einem anderen Bord haben wir uns sehr mit dem neuen Treibstoff beschäftigt. Ich möchte einen kurzen Überblick über die Aussagen der jeweiligen Hersteller geben, da ja wohl die Verlinkung in ein anderes Board nicht gewünscht ist.

Honda:
E10 Ja, sollte aber nicht länger als 30 Tage im Tank verbleiben, da sich das Benzin überlagert.

Yamaha:
E 10 ab BJ 2003 ohne Probleme. Es wird aber ein Benzinfilter ( 10mü) und ein Wasserabscheider empfohlen. Ältere Yamaha Außenborder sind nicht umrüstbar und auf die bisherigen Kraftstoffe angewiesen ( Super plus)

Suzuki:
Seit dem 1.1.96 uneingeschränkt kompatibel. Davor keine Angaben.

Eventuell hat ja noch jemand erhellende Erklärungen. Wutausbrüche irgendwelcher Art sind nicht wirklich hilfreich, da man damit den Sprit auch nicht besser macht. Meine Aussagen sind Auszüge aus offiziellen Stellungnahmen der Hersteller bzw. technischen Abteilungen. Die vollständigen Aussagen liegen mir vor.

Gruß
HansH

[Jörg]

Solange es geht das herkömmlichee Super tanken, wenn nicht dann Wasserabscheider verwenden und bei längerer Standzeit Benzinstabilisator zugeben,der das Wasser bindet

[Jeb]

In der Autobild kann man heute lesen, dass der Verbrauch mit E10 ansteigt. Ob dies auch für Boote gilt

[Jörg]

Zitat von Jeb

In der Autobild kann man heute lesen, dass der Verbrauch mit E10 ansteigt. Ob dies auch für Boote gilt

Ja im Prinzip schon, aber ob das merklich ist, ist fraglich

[bernd_nrw]

Kennt jemand eine Aussage zu Mercury Außenbordern?

Gruß
bernd

[Fletcher14UA]

Was kostet eigentlich E10, ich habe bei uns noch nicht gesehen ?

[Andy_M]

Hallo, ich hätte da eine weitere Frage, ohne einen neuen Trööt aufzumachen:

Ich fahre die Saison das erste Mal mit unserem neuen Boot und habe einen DTN 40 Renault Benzin-Motor.
1. Was für Sprit braucht der (bleifrei, bleifrei mit Zusatz, oder den teuren Superplus )?
2. Wie sieht das denn mit dem E10 Sprit aus, um hier mal eng beim Thema zu bleiben ?
Danke für eure Infos im Vorraus

[xtw]

Schaumahier

[Williams1]

Habe auch einige Jahre ( bis 2009 ) diesen Motor genutzt. Einfach Superbenzin tanken und der Motor läuft einwandfrei. Normalbenzin hätte der Motor auch vertragen, doch diese Sorte wurde vom Markt genommen.
Gerhard

[Triton05]

Zitat von Fletcher14UA

Was kostet eigentlich E10, ich habe bei uns noch nicht gesehen ?

z.Zt ist bei uns das E10 5 ct günstiger als Super Benzin.

[Fletcher14UA]

wegen 5 Cent mache ich mir keine Gedanke

[Freibeuter]

Zitat von Fletcher14UA

wegen 5 Cent mache ich mir keine Gedanke

Ich habe letztens gelesen, dass es ab 2013 nur noch 100 Oktan Benzin geben soll. Das wäre schon ein Unterschied von min. über 20€Ct.
Wer ältere Technik hat steht dann vor der Wahl Benzin mit einer geringeren Energiemenge zu tanken und Mehrverbrauch und Leistungsmangel in Kauf zu nehmen. Oder Oversized Plörre zu tanken dessen Power einfach verpufft.

[xtw]

...man kann natürlich auch 20L E10 und 20L E0 zu 40L Pseudo-E5 mischen...

Wie mich diese Irrsinnsaktionen dieser verlogenen Ökospinner in Brüssel und Berlin anwidern !!! (Sorry, OT, aber wenigstens von Herzen !)

[Libertad]

Seht das doch mal so:
ALLES, was höhere Kosten verursacht, egal ob unnötig überkandidelter Sprit, Benzinzusätze oder einfach Schäden durch ungeeigneten, aber staatlich verordneten Sprit spült MEHWERTSTEUER in den Staatssäckel!!

[Jörg]

Zitat von Triton05

z.Zt ist bei uns das E10 5 ct günstiger als Super Benzin.

Bei uns an der Tankstelle aber nicht, gleicher Preis bis jetzt

[Fletcher-Andi]

Bei uns auch, die haben an der Preistafel einfach nur einen " E 10 " Aufkleber hinzugefügt.

[Triton05]

Zitat von Jörg

Bei uns an der Tankstelle aber nicht, gleicher Preis bis jetzt

... das wird sich bestimmt sehr bald ändern!

[Thommasch]

bei uns hat das E10 den Platz vom Super eingenommen und das Super ist mit dem SuperPlus jetzt gleich auf!
Die spinnen doch!

[hk73]

Zitat von Thommasch

bei uns hat das E10 den Platz vom Super eingenommen und das Super ist mit dem SuperPlus jetzt gleich auf!
Die spinnen doch!

Ist bei uns leider auch so .

Verträgt mein OMC 5.7l V8 aus 1987 denn E10 ???
Habe bisher leider noch nichts darüber gefunden.

Holger

[wotan01]

Bisher gibt es Listen , welche Motoren das E 10 nicht vertragen.
Nun aber mal ne "dumme" Frage- welche Motorteile oder Materialien vertragen das E 10 nicht ?
Plastik-Schläuche könnte man erneuern, eventuell Membranen von Benzinpumpen austauschen gegen Pumpen mit E 10 verträglicheren Materialien .
Welche Metalle werden denn vom E 10 zerstört , daß da schon eine Tankfüllung reichen soll ?
Wer weis denn da näheres ?

[Tommy-HB]

Das Ethanol soll sogar Aluminium angreifen. So sollen z.B. Zylinderköpfe (Alu-Köpfe), die das E10 vertragen, eine spezielle Beschichtung haben.
Wer noch einen alten (defekten) Vergaser liegen hat, kann den ja mal in der Plörre versuchsweise einweichen.

[wotan01]

Das ist ja das Problem, alle sagen es könnte aber keiner weis was...Andere sagen , es macht nichts, verändert nur das Abgasverhalten des Motores und das interessiert mich ja überhaupt nicht , sowohl am Boot als auch bei meinen Oldtimern.
In keiner Literatur konnte ich bisher genau erfahren , was das E 10 nun speziell zerstört.
Ich höre immer nur - ich hab gehört es macht ...
Aber es muss doch da Infos geben, immerhin gibt es diese Plörre schon seit einiger Zeit in Frankreich und da fahren bekanntlich auch alte Autos und Boote -
Wie gesagt , eventuell kann man bei speziellen Fahrzeugen und Motoren nachrüsten ?

[Roli14]

Habe in einem Beitrag in einem Ford Oldtimerforum gelesen, daß es in früherer Zeit (Anfang bis Mitte des letzten Jahrhunderts) schon Beimischungen bis 20% gab, was die Motoren damals auch verkraftet haben.
Mein Mercury Händler hat mir gesagt, wenn man einen Wasserabscheider einbaut, und bei längeren Pausen in den letzten 10 Laufminuten einen Primer dem Benzin beimischt, gibt es mit der Garantie keine Probleme.

Gruß Roland

[Libertad]

Vielleicht mal was von anderen Leuten, die sich auch mit der "Gemüsebrühe" rumärgern müssen - gefunden im royal-enfield-forum:
http://www.bentley-forum.de/board/in...e;topic=2599.0

[Jeb]

solange wie es den Kraftstoff gibt, für den der motor gebaut wurde, würde ich nichts anderes tanken. kein e10, kein super super high plus, kein 110 oktan oder wie das ganze gelumpe heißen mag.