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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1  
Alt 24.03.2011, 11:24
Benutzerbild von Flybridge
Flybridge Flybridge ist offline
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Standard Keine Sicherung bei Positionslaternen?

Gestern Abend habe ich an Fraus Citroen C3 Pluriel das Abblendlicht auswechseln müssen. Ihr ahnt was kommt...

Nachdem der halbe Motor draußen war, kam ich auch an die Glühlampe. Natürlich gab es dann noch Probleme mit der Elektrik-trik. Nichts ging mehr. Nachdem alles ausgeschaltet war, ging mit laufenden Motor wieder alles.

In der Zwischenzeit habe ich versucht die Sicherungen zu checken. Abgesehen davon, dass es wohl schon wieder neue Sicherungen gibt, nämlich ganz klitzekleine Fuzzidinger, habe ich keine Sicherungen für Licht, Blinker, etc. gefunden.

Meine Expertenfrage an die Kfz berufenen Nautiker:

Wie sind die Lichtkreise am Auto abgesichert?

(Ja, ich habe beide Sicherungskästen gefunden und in der Anleitung nachgeschaut. Keine Sicherung für die Positionslaternen!)
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha



Geändert von Flybridge (24.03.2011 um 12:06 Uhr)
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  #2  
Alt 24.03.2011, 12:09
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Hier Suche: (falsches Forum.. )

http://forum.andre-citroen-club.de/
http://www.autoplenum.de/Antworten/Marke/CITROEN/C3

Stecksicherung: oben: 19mm;alt: oder die kleinen: FK1; ca. 12 mm breit oben.......ist nichts neues.........

C3: weis ich jetzt nicht, bei den meisten Cit: im Sicherungskasten im Motorraum abgesichert...

Man braucht zum „Glühobst“ wechsel öfters „Chirurgen“- Werkzeug, (Inspektions-Spiegel, spez. Greifer, Endoskop-Kamera...) alles ganz normal...
H7 Birne?

Abdeckung entfernen, mit der Hand Stecker weg, Inspect.-Spiegel hinhalten und schon siehtst du besser. Die Feder sind oben, kurz andrücken und zur Seite schieben , rechts un links. Feder nach unten schwenken, vorsichtig, könnte aushaken!,
defekte Glühlampe entfernen, neuen anbringen (Zapfen nach Oben), Feder wieder anspannen, Stecker rein, fertig!

Und: die Klappe wieder sorgfältig drauf: sonst wird’s innen feucht.... andrücken, Metallbügel wieder ddrann..
Wieso fliegt bei dir da ne Sicherung??
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Grüße von Herbert
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  #3  
Alt 24.03.2011, 12:15
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Huhu...

Es gibt auch Fahrzeuge bei denen im Handbuch steht:

"....Lichtmittelwechsel....begeben sie sich bitte in ein Fachwerkstatt...."

so zum Beispiel der Ford Fiesta, nicht der aktuelle, sondern der Vorgänger.
Allerdings kostet das wechseln der Leuchtmittel nichts, bis auf das Birnchen natürlich

Grüße

Richard
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Grüße Richard
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  #4  
Alt 24.03.2011, 12:22
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Zitat:
Zitat von floka.floka Beitrag anzeigen
Huhu...

Es gibt auch Fahrzeuge bei denen im Handbuch steht:

"....Lichtmittelwechsel....begeben sie sich bitte in ein Fachwerkstatt...."

so zum Beispiel der Ford Fiesta, nicht der aktuelle, sondern der Vorgänger.
Allerdings kostet das wechseln der Leuchtmittel nichts, bis auf das Birnchen natürlich

Grüße

Richard
Das Auto kommt gerade aus der Inspektion. Anruf beid er Werkstatt, warum das nicht aufgefallen ist: Gehört nicht zum Umfang der Inspektion. Ich sage jetzt mal nichts dazu.
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  #5  
Alt 24.03.2011, 12:31
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Ich male mal bei dir rein...

Der Wechsel war schon erfolgreich, aber ich möchte nur wissen, wo die Sicherungen für das Licht sind.


Zitat:
Zitat von Stingray 558 Beitrag anzeigen
Hier Suche: (falsches Forum.. )

http://forum.andre-citroen-club.de/
http://www.autoplenum.de/Antworten/Marke/CITROEN/C3

Nene, das ist schon richtig hier!

Stecksicherung: oben: 19mm;alt: oder die kleinen: FK1; ca. 12 mm breit oben.......ist nichts neues.........

Für mich schon!

C3: weis ich jetzt nicht, bei den meisten Cit: im Sicherungskasten im Motorraum abgesichert...

100%ig nicht. Weder in den Kästen, noch im Handbuch, wo alles Sicherungen aufegführt werden, kann man was zum Licht, Blinker, Bremse, etc. finden. Airbag, Klima, ABS, alles beschrieben...)

Man braucht zum „Glühobst“ wechsel öfters „Chirurgen“- Werkzeug, (Inspektions-Spiegel, spez. Greifer, Endoskop-Kamera...) alles ganz normal...
H7 Birne?

Jo, H7. Habe ich noch für 15 EUR von der Tanke holen müssen. Genau das von dir beschriebene Werkzeug habe ich, und musste es auch einsetzen. Spiegel waren sehr hilfreich!!!

Abdeckung entfernen, mit der Hand Stecker weg, Inspect.-Spiegel hinhalten und schon siehtst du besser. Die Feder sind oben, kurz andrücken und zur Seite schieben , rechts un links. Feder nach unten schwenken, vorsichtig, könnte aushaken!,
defekte Glühlampe entfernen, neuen anbringen (Zapfen nach Oben), Feder wieder anspannen, Stecker rein, fertig!

Bei der Lampe muss die Feder nach oben aus der Halterung heraus gezogen werden. Kenne das auch nur mit zusammen drücken. Das allein hat schon eine halbe Stunde gedauert.

Und: die Klappe wieder sorgfältig drauf: sonst wird’s innen feucht.... andrücken, Metallbügel wieder ddrann..

Und vorher die Gummidichtung, die ab Werk verdreht war, wieder richtig eingelegt...

Wieso fliegt bei dir da ne Sicherung??

Ist sie nicht. Dachte aber zunächst, weil ich erste eine alte (kaputte) Birne eingesetzt habe. Die Glühwendel war heil, aber das Ding war trotzdem hin. Da ging die Frage Richtung Sicherung...
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  #6  
Alt 24.03.2011, 12:47
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Das Auto kommt gerade aus der Inspektion. Anruf beid er Werkstatt, warum das nicht aufgefallen ist: Gehört nicht zum Umfang der Inspektion. Ich sage jetzt mal nichts dazu.
...wat 'ne Bande Pfeifen

In solchen Fällen könnte 'ne email ans Citroen-Servicecenter, Kopie an die Werkstatt, schon Wunder wirken.

Hersteller mögen so einen Schmu sehr ungerne.

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  #7  
Alt 24.03.2011, 13:25
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Zitat:
Zitat von floka.floka Beitrag anzeigen
Huhu...

Es gibt auch Fahrzeuge bei denen im Handbuch steht:

"....Lichtmittelwechsel....begeben sie sich bitte in ein Fachwerkstatt...."

so zum Beispiel der Ford Fiesta, nicht der aktuelle, sondern der Vorgänger.
Allerdings kostet das wechseln der Leuchtmittel nichts, bis auf das Birnchen natürlich

Grüße

Richard
Wenn sie den PC anschließen, um festzustellen welche Birne nicht brennt, kostet es doch was.
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  #8  
Alt 24.03.2011, 13:35
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Huhu....

Mein Ford-freundlicher, von denen sprach ich, kennt das Teufelswerk PC gar nicht



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