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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 25.03.2011, 08:15
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Giligan Giligan ist offline
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Standard Verbrauch 100PS Zweitakt?

Moin,

da ich hier gänzlich unerfahren bin, die alte Teufelskawasaki Z750 zählt nicht, bitte ich um eine Verbrauchsangabe für einen älteren 100PS Zweitakt AB, (Evinrude, schätze Bj. 1980-1985 etwa) an einem 7m Halbgleiter von etwa 1600 Kilo.
(Fahren wir morgen hin)

Es geht mir hauptsächlich um Bummelfahrt, muss auch nicht genau sein, nur das ich eine etwaige Hausnummer habe.

Gruß
Willy
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  #2  
Alt 25.03.2011, 08:33
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Geh mal bei wirtschaftlicher Bummel/Kanalfahrt von 0,5 -0,6 l/km aus.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #3  
Alt 25.03.2011, 08:36
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Also,

bei rund 10 Km/h oder knapp drunter, 5-6Liter die Stunde.

Gruß
Willy
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  #4  
Alt 25.03.2011, 08:53
Arno Arno ist offline
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Falls Du mal in Versuchung kommen solltest.Bei Vollgas ca. 40l/h.
Gruß Arno
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  #5  
Alt 25.03.2011, 09:03
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Auf keinen Fall, ich bin moralisch gefestigt und von ruhiger Natur.

Gruß
Willy
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  #6  
Alt 25.03.2011, 09:08
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Bummelfahrten mögen die 2-Takter auf Dauer, (gerade aus diesem Baujahr), aber überhaupt nicht.

Wenn du nicht regelmäßig deine ruhige Natur und deine moralische Härte mal außen vor lässt, wirst du nicht viel Spaß damit haben....
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gregor

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  #7  
Alt 25.03.2011, 09:11
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Auf keinen Fall, ich bin moralisch gefestigt und von ruhiger Natur.

Gruß
Willy
Zum Nurbummeln ist der Motor denkbar ungünstig. (laut, stinkt, ölt....)
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #8  
Alt 25.03.2011, 09:16
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Der Verkäufer hat mir versichert, das er in der Regel auf dem Kanal, mit eben diesem Tempo unterwegs ist. Natürlich würde ich ab und an mit etwas erhöhter Drehzal farhren. Zur Not habe ich noch den 5 PS Johnson im Keller.

Aber irgendwas muss jetzt passieren, alternativ gibs noch ne Neptun22, dafür müsste ich aber wieder auf die Piste.....

Gruß
Willy
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  #9  
Alt 25.03.2011, 09:51
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Zum Nurbummeln ist der Motor denkbar ungünstig. (laut, stinkt, ölt....)
den Motor: verkaufen, und so in Richtung 4-takt, 10 PS: dürftest glücklicher werden!
Ne, son altes Ding, im erhöhten Leerlauf. ?? nicht gut..
__________________
Grüße von Herbert
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  #10  
Alt 25.03.2011, 10:16
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Bayliner 1802 Bayliner 1802 ist offline
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Hallo,
genau deshalb habe ich vor 5 Jahren meinen "normalen" 2T verkauft und einen E-Tec ( Auch 2t ) gekauft.
Rumbummeln geht mit den alten einfach nicht. Nach ner halben Stunde lief der schon unruhig und nahm schlecht Gas an.
Der E-tec ist einer der wenigen 2T der dafür zu gebrauchen ist, sonst würde ich nur 4T für Bummelfahrten nehmen

Gruß Dirk
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  #11  
Alt 25.03.2011, 10:21
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checki checki ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Bayliner 1802 Beitrag anzeigen
Der E-tec ist einer der wenigen 2T der dafür zu gebrauchen ist,
Ja, da gibt es sonst nur noch die DFI von Yamaha, Mercury, Mariner und Tohatsu, die dann mehr oder weniger geeignet sind.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

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  #12  
Alt 25.03.2011, 12:09
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Ich schau mir die Wanne morgen erst mal an.....natürlich hoffe ich, sie anhängen zu können....

Möglicherweise findet sich ja auch jemand, der gern so einen alten Zweitakter hätte und dafür einen kleinen, 25PS, Viertakter, auch gegen Wertausgleich, rausrückt.

Gleiten muss ich wirklich nicht haben.....

Gruß
Willy
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  #13  
Alt 25.03.2011, 12:33
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Akki Akki ist offline
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Ich kann mir den ja mal ansehen, aber in der Regel komm ich mit meinem 70er gut zurecht...
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Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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  #14  
Alt 25.03.2011, 14:04
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Das 2-taktende Motoren Drehzahl mögen steht ausser Zweifel,aber sie können auch langsam.Man muß dann ,z.b.,beim Neustart inner Schleuse sich die Meckerei vonne Sechler anhören,wegen dem qualm.Ich bin im vergangenem Jahr, 1,5 wochen,nur langsam gefahren(max 1900 u/min),da ich ein Beiboot schleppen mußte.Der Motor,120ziger johnson,sprang immer gut an und lief auch ohne zu mucken,bis auf besagtes qualmen beim Start.
Verbrauch :min.0,6l/km eher mehr.
Gruß
Lothar
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mitglied www.neptunclub-neustrelitz.de
Wenn alles andere scheitert,kann man sich immer noch durch einen grandiosen Fehler unsterblich machen! J.K.Galbraith
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  #15  
Alt 25.03.2011, 17:12
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rs-andy rs-andy ist offline
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Dürfte dann ja ein V4 sein?!?

Wir fahren, wenn wir unseren Kleinen dabei haben auch mal ne halbe Stunde - Stunde easy going mit erhöhten Leerlauf - das geht schon mal! Danach legt der Papa aber schon mal den Hebel auf den Tisch, liegt wohl daran das ich nicht so ruhig und gefestigt bin!
Wenn ich nur Tuck Tuck fahren könnte wären 15 PS Hinten dran nicht 140!
Verbrauch sag ich auch eher höher als 5-6 Liter die Stunde- 8-10 wirds wohl eher treffen!
__________________
Gruß Andy

- Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 -
Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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  #16  
Alt 25.03.2011, 17:27
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Giligan Giligan ist offline
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Wenn ich dasselbe Boot mit nur 25 viertaktenden PS als Alternative hätte, würde ich sicherlich dorthin fahren, sucht man aber gebraucht und günstig, (vor allem nicht so weit weg) muss man Kompromisse machen.

Gruß
Willy
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  #17  
Alt 25.03.2011, 19:11
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Hallo
Bin mit meinem 115ps 4zylinder 2 Takter zufrieden.bei mir Qualmt nichts,ist aber auch kein billiges Öl.Fahre auf dem Kanal,braucht so bei 12 kmh so 10 bis 11 Liter die Stunde.
Fahre auch ab und zu auf dem Rhein,bei Vollgas schluckt er sich 29 liter die Stunde weg,fahre dann aber auch laut GPS so 55 Kmh
Wenndu auf dem rhein ab und zu fahren willst ist der 25 ps motor keine gut wahl.Fließgeschwindigkeit des Rheins liegt so bei ca 7 kmh
gruß
paul
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  #18  
Alt 26.03.2011, 18:51
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Giligan Giligan ist offline
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Hi,

250 Kilometer später hat sich alles wieder mal erledigt. Erzählen tu ich nichts, glaubt eh keiner.

Gruß
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  #19  
Alt 26.03.2011, 18:59
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Zitat:
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Hi,

250 Kilometer später hat sich alles wieder mal erledigt. Erzählen tu ich nichts, glaubt eh keiner.

Gruß
Willy
Bilder zum Beweis????

bleibt ja noch ne Neptun22, oder???
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Peter

Auf meinem Grabstein soll stehen: "Guck nicht so doof, ich läge jetzt auch lieber am Strand“
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  #20  
Alt 26.03.2011, 19:11
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Hi,

250 Kilometer später hat sich alles wieder mal erledigt. Erzählen tu ich nichts, glaubt eh keiner.

Gruß
Willy
komm rück raus mit der Sprache
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  #21  
Alt 26.03.2011, 19:31
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Giligan Giligan ist offline
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Muss man gesehen haben....Nr.1 hatte einen 90PS Ab montiert, den ich schon fürs Trailern fest gebunden hätte. Ich denke, den hätte ich in 10 Minuten mit Spiegel aus dem Boot geschüttelt.
Erneuerungsbedürftig in Prinzip alles, so nicht nutzbar. Hat, so mein Eindruck, 10 jahre im Kanal gelegen, davon 2 oder 3 Jahre völlig allein, wurde dann raus gezogen und neben das Haus gestellt. Da scheint es auch einige Jahre gestanden haben....
Polster, Kuchenbude, Holz und alles was ich sonst sah, einfach nur erledigt.

Dann nochmal 60 Kilometer weiter gefahren und noch ein "schönes" Boot ansehen wollen.....wir sind ausgestiegen, einmal drumherum, meine Frau hat rein gesehen und dann simma wieder weg, es war nochmal eine Steigerung des zuerst gesehenen. Irgendwie sah das Ding aus, als hätte man es mit Kitt zusammengeflickt.....dreckig und speckig sowieso.

Naja, halt unter 8000 Euro....gibt halt nur noch Müll für das Geld.

Wer im Bereich Dorsten/Bocholt wohnt, kann ja mal die Inserate durchforsten und sich selbst ein Bild machen, ich mag die Links hier nicht rein setzen.

Nene, ehe ich für sowas Geld ausgebe, kauf ich mir noch einige Kräder oder meiner Frau ein kleines Cabrio.

Die Neptun überzeugte auf den Bildern aber die waren bei den heute betrachteten Booten, auch gar nich mal so übel.



Gruß
Willy
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  #22  
Alt 26.03.2011, 20:04
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also schlicht und ergreifend der ganz normale Wahnsinn
aber sei beruhigt auch für um die 8kiloeus gibt es brauchbares
man muss es nur finden
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