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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 25.03.2011, 18:20
syxy syxy ist offline
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Standard Mariner an Batterie anklemmen

Hallo,
ich habe mir einen Mariner Magnum 4 mit 45 PS und Powertrim gekauft.
Mit dabei ist die Schaltbox und das Kabel mit Stecker was am Motor zusammen gesteckt wird.
Nun meine Frage wo und wie wird die Batterie angeschlossen, an meinem alten Mercury ( habe ich leider nicht mehr sonst könnte ich da schauen ) waren die Batterieanschlüsse mit integriert im Kabelstrang, aber hier leider nicht
Ich habe ´mal ein paar Bilder von der Elektrik am Motor gemacht ich hoffe ihr könnt mir vieleicht dabei helfen.
Danke schonmal im voraus.
Grüße Volkmar
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  #2  
Alt 26.03.2011, 17:58
syxy syxy ist offline
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Standard Kann mir den keiner helfen ????

Ich bin verzweifelt am durchsuchen des doch ich finde nichts wo ich sehen kann wie ich die Batterie an den Motor anschließen kann

Hilfe !!!!!!!!!!!!!!
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  #3  
Alt 26.03.2011, 18:17
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Das Batterie-Minus dürfte klar sein, an Masse natürlich! Das Plus-Kabel gehört in der Regel vor den Anlasser-Schalter. Das dicke gelbe Kabel ist wohl die Verbindung vom Anlasser-Schalter zum Anlasser. Dann müßte das Batterie-Plus auf die andere Seite dieses Schalters kommen.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #4  
Alt 26.03.2011, 19:31
syxy syxy ist offline
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Hallo hübi,
Danke schonmal für deine Info. Wenn ich es richtig verstanden habe kommt das Massekabel an das schwarze beim Anlasser oder halt einfach an Masse, soweit verstanden. Das Pluskabel kommt auf die andere Seite des Anlasser-Schalters und nicht direkt auf das gelbe, richtig ???
Da bin ich mal gespannt ob sich dahinter was findet ?????????????
Werde morgen mal nachschauen.
Grüße Volkmar
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  #5  
Alt 26.03.2011, 19:48
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Tommy-HB Tommy-HB ist offline
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Richtig, Massekabel einfach am Anlasser mit fest machen, ist das einfachste.
Und das Pluskabel (auf gute Isolierung achten!!) an den Magnetschalter, wo die 2 dünneren Kabel sind.
NICHT bei dem gelben Kabel mit drauf, dann hast du Anlasser im Dauerbetrieb
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  #6  
Alt 26.03.2011, 19:54
syxy syxy ist offline
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Zitat:
Zitat von Tommy-HB Beitrag anzeigen
Richtig, Massekabel einfach am Anlasser mit fest machen, ist das einfachste.
Und das Pluskabel (auf gute Isolierung achten!!) an den Magnetschalter, wo die 2 dünneren Kabel sind.
NICHT bei dem gelben Kabel mit drauf, dann hast du Anlasser im Dauerbetrieb
Hallo Tommy-HB,

habe ich jetzt alles richtig verstanden, Masse klar am Anlasser schwarz und das Pluskabel von der Batterie an die zwei roten Kabel am Schalter links neben dem gelben, richtig ??????

Noch ne kleine zusatz Frage wenn ich das angeschlossen habe, die Fernschaltung zusammen stecken Zündschlüssel drehen und er startet ???

Grüße Volkmar
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  #7  
Alt 26.03.2011, 20:14
Benutzerbild von Tommy-HB
Tommy-HB Tommy-HB ist offline
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Zitat:
Zitat von syxy Beitrag anzeigen
Hallo Tommy-HB,

habe ich jetzt alles richtig verstanden, Masse klar am Anlasser schwarz und das Pluskabel von der Batterie an die zwei roten Kabel am Schalter links neben dem gelben, richtig ??????

Noch ne kleine zusatz Frage wenn ich das angeschlossen habe, die Fernschaltung zusammen stecken Zündschlüssel drehen und er startet ???

Grüße Volkmar
Ja, eigentlich sollte der Anlasser dann drehen.
Es gibt für solche Kabel eine Gummi-Schutzkappe, falls du die hast ist gut, ansonsten würde ich das Pluskabel noch irgenwie isolieren, da ist immer Strom drauf. Wenn da ein Kontakt zum Motorblock entsteht oder ein blankes Kabel drankommt, gibts n Feuerwerk

P.S. Hatte früher mal eine G14...
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