FME XG-SF2600 Generator

Hallo Leute,

Ich habe im EBay den FME XG-SF2600 ER Generator mit Funkfernbedienung angesehen. Klingt überzeugend, ich will diesen in den Motorraum einbauen und wollte an der Hotline wissen ob die Fernbedienung auch dann noch funktioniert.
An der Hotline wurde mir bestätigt dass dies einwandfrei funktioniert, aber er sprach von der Verlegung des Benzinhahnes und/oder der Benzinpumpe. Auf meine Frage warum, hat er mir auf die Bedienungsanleitung verwiesen, die ich nur mit dem Kauf erhalte. Auf mein Nachbohren war die Antwort, wenn das 200 Bootsfahrer schaffen, dann sie auch.

Hat jemand Erfahrung mit diesem Gerät? Warum kann ich den Benzinhahn nicht offen lassen, somit macht ja die Fernbedienung keinen Sinn?

Ich bin etwas Ratlos......

[Mar-Thar]

Moin Georg,

Zitat von GeorgTa

Ich habe im EBay den FME XG-SF2600 ER Generator mit Funkfernbedienung angesehen. Klingt überzeugend, ich will diesen in den Motorraum einbauen und wollte an der Hotline wissen ob die Fernbedienung auch dann noch funktioniert.

Hat jemand Erfahrung mit diesem Gerät? Warum kann ich den Benzinhahn nicht offen lassen, somit macht ja die Fernbedienung keinen Sinn?

ich habe inzwischen den zweiten "normalen" XG-SF2800 (ohne Funk, aber auch mit E-Start), den ersten habe ich mit dem letzten Boot zusammen an Jogibaer1509 verkauft, der ihn inzwischen wohl auch fest installiert hat. Meiner Erfahrung nach läuft das Ding zwar gut, wenn es denn erstmal läuft, aber wenn der zwei Wochen gestanden hat, orgelt er sich erstmal 'nen Wolf, bis er das erste Mal wieder anspringt. (Danach dann allerdings schon, wenn man ihn nur scharf ansieht, und ich habe den Benzinhahn unterwegs imho nie zugemacht). Das wird bei der Funk-Variante mutmaßlich nicht nennenswert anders sein, also bau ihn am besten so ein, daß Du ihn in montiertem Zustand auch über den Seilstarter anreißen kannst.

mfg
Martin

[jogibaer1509]

Zitat von Mar-Thar

den ersten habe ich mit dem letzten Boot zusammen an Jogibaer1509 verkauft, der ihn inzwischen wohl auch fest installiert hat.

Moin,
fest drin ist er schon, aber noch nicht komplett installiert. Auspuffschlauch und Anschlusskabel liegen schon daneben, fragt in 2 Wochen noch mal nach
Jürgen

HI,

meine Frage:

Kann ich den Generator mit offener Benzinleitung (während meines Urlaubes) im Motorraum stehen lassen und springt der Generator auch zuverlässig an.

In der Betriebsanleitung soll irgendwas mit der Benzinpumpe oder Benzinhahn stehen. Ich wollte die Betriebsanleitung haben, diese gibt es ohne Gerät nur gegen 15,00 Euro bares.

Zitat von jogibaer1509

Moin,
fest drin ist er schon, aber noch nicht komplett installiert. Auspuffschlauch und Anschlusskabel liegen schon daneben, fragt in 2 Wochen noch mal nach
Jürgen

Eine Frage: wie hast du den Generator befestigt? Haste vielleicht in Foto

Danke

[jogibaer1509]

Zitat von GeorgTa

HI,

meine Frage:

Kann ich den Generator mit offener Benzinleitung (während meines Urlaubes) im Motorraum stehen lassen und springt der Generator auch zuverlässig an.

In der Betriebsanleitung soll irgendwas mit der Benzinpumpe oder Benzinhahn stehen. Ich wollte die Betriebsanleitung haben, diese gibt es ohne Gerät nur gegen 15,00 Euro bares.

Die Anleitung gibt es auch als Download im Netz. Gib mal den Generator in Google ein, da findest Du einen Link. So weit ich mich erinnern kann steht da aber nix drin. Notfalls muss halt noch ein elektrisches Benzinventil rein

Grüße
Jürgen

[jogibaer1509]

Zitat von GeorgTa

Eine Frage: wie hast du den Generator befestigt? Haste vielleicht in Foto

Danke

Fotos habe ich gerade nicht.

Der Generator steht auf eine festen Platte zwischen den Motoren. Er steht auf diesen Gummimatten, auf denen man auch die Waschmaschine stellt (9,90 Euro im Baumarkt). Dann gibt es noch einen stabilen Rahmen um die Füße, damit er nicht rutscht und dann ist er noch durch den Tragegriff und der festen Grundplatte mit einem starken Spanngurt gesichert. Mit der Konstruktion bewegt er sich nicht (schwingt nur wie die Waschmaschine auf der Platte), kannst ihn aber mal schnell raus nehmen.

Grüße
Jürgen

[Jörg]

Bau doch einfach ein Magnetventil als Benzinhahn ein , das kannst du elektrissch ansteuern, wenn Generator an dann Strom drauf wenn aus dann stromlos

[Cyrus]

Zitat von Mar-Thar

Meiner Erfahrung nach läuft das Ding zwar gut, wenn es denn erstmal läuft, aber wenn der zwei Wochen gestanden hat, orgelt er sich erstmal 'nen Wolf, bis er das erste Mal wieder anspringt. (Danach dann allerdings schon, wenn man ihn nur scharf ansieht, und ich habe den Benzinhahn unterwegs imho nie zugemacht).

Hättest mal den Benzinhahn zugemacht, dann wäre der Generator eventuell besser angesprungen.

[Mar-Thar]

Moin Cyrus,

Zitat von Cyrus

Hättest mal den Benzinhahn zugemacht, dann wäre der Generator eventuell besser angesprungen.

Vor längeren Pausen (>2 Wochen) WAR der natürlich zu. Nur wenn ich mit dem Boot unterwegs bin, lasse ich ihn offen. Scheint ihn ja auch nicht zu stören, denn wie schon geschrieben: Nachdem er das erste Mal bei Törnbeginn grundsätzlich erstmal etwas unwillig ist, springt er in den folgenden Tagen/Wochen grundsätzlich sofort an, sobald man den Schlüssel dreht.

mfg
Martin

[Thomas S]

Es gibt für Motorrräder elektrische Benzinhähne.Das sollte also das kleinste Problem sein..