boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 25.04.2011, 12:49
barfuss barfuss ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Kroatien
Beiträge: 99
Boot: Sacs 590J, Yamaha F115
14 Danke in 11 Beiträgen
Standard Wasserabscheider: Anschlüsse

Hallo Gemeinde

Habe mir folgenden Wasserabscheider mit Schauglas und Signalgeber gekauft:

http://www.ems-marine.com/cgi-bin/ka...lNummer=130295

Oben hat das Teil 4 Anschlüsse.
2 mal (Pfeil) rein und 2 mal (Pfeil) raus.

Geliefert wird das Teil mit 2 Verschlusskappen und 2 Schlauchnippeln.
Die angeschlossenen Schlauchnippel sind gegenüber montiert.

Nun habe ich auf der einen Seite keinen Platz und muss die Anschlüsse so versetzen, dass beide Schlauchnippel auf einer Seite sind.
Dort zeigt ja auch ein Pfeil rein und der andere raus.

Ich schätze, das müsste funktionieren.
Bin mir aber nicht sicher, zumal der Lieferumfang keine Einbauanleitung enthalten hat. Bloss einen Schaltplan für den 2-poligen Stecker für den Signalgeber....
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 25.04.2011, 13:09
Benutzerbild von Snackman
Snackman Snackman ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Bin ein Provinzidiot:-)) (Pinneberg)
Beiträge: 2.574
Boot: Chriscraft Commander
Rufzeichen oder MMSI: nulleinsfünfzwonulleinsachtachtfünfzwoeinsdrei
4.502 Danke in 1.851 Beiträgen
Standard

Habe fast denselben. Kannste so machen, die "Rein-Stutzen" sind innen zusammengeführt und die "Raus-Anschlüsse" ebenfalls.

Grüße
__________________
Marco,



Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 25.04.2011, 13:12
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 07.02.2005
Ort: Niederbayern
Beiträge: 6.408
3.897 Danke in 3.073 Beiträgen
Standard

Der baugleiche Volvo-Filter (englischer Hersteller..) da ists genauso: beschrieben.. nämlich gar nicht. Üblich halt gegenüberliegend.
(die mehrsprachige Anleitung: zeigt auch nur ne grobe Skizze……..)

Von der Logic her: müssen aber die Anschlüsse: ob hinein oder raus: am selben Punkt enden.. (auf alle Fälle: mal vor, die anderen: nach dem Filter. Geht ja nicht anders. )

Und: der Filter muss immer in der gleichen Richtung durchflossen werden: sonst ginge ja die Wasserabscheidung nicht..

Wenn Zweifel: Zerleg mal: oben die zentrale Schraube: 7/16“; 11er geht auch..
Und schieb jeweils nen Draht rein, 2x Drähte bei rein; und dann bei raus..

der Filter: muss elektrisch geerdet werden………

eigentlich: ist der mit „Glas“: nicht mehr für Benzin zugelassen. Es gibt diese Filter mit unten: Glas,(bzw. Kunststoff) oder Metall-Behälter. (Alu..)
__________________
Grüße von Herbert
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:20 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.