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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 14.06.2011, 21:32
Benutzerbild von RheinFire
RheinFire RheinFire ist offline
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Standard Diagnose-Hilfe im Rheinland?

Hossa zusammen!

Ich hab ein kleines oder großes Problem mit meinem 87er Johnson V4 90PS.
Vermutlich ist
-Stator
-Trigger oder
-CDI
durch. Ich, als Rookie, bekomme das leider nicht diagnostiziert und die Werft will da leider auch nicht supporten.
Wer traut sich in meiner Nähe (Raum Bonn, fahre aber auch ein paar Meter wenn's hilft) die Diagnose zu und würde das für ein paar Kisten Bier oder Ähnliches tun?

Beste Grüße
Dave
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  #2  
Alt 14.06.2011, 21:42
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Hallo

Frag mal wegen Hilfe unseren Modellbootsfahrer.
Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #3  
Alt 14.06.2011, 21:51
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RheinFire RheinFire ist offline
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Hallo!

Dem traue ich das bisher al erstem zu.
Bevor ich aber 750km Fahrt in Kauf nehme, gucke ich mich erstmal vor der Haustüre um.
Letztendlich werde ich auch nicht davor zurückschrecken, bei ihm um eine Audienz zu ersuchen, wenn hier niemand diagnostizieren kann.
Die Fahrt schreckt mich halt ein bißchen ab weil ich eh so viel arbeite und unterwegs bin. Aber letztendlich werde ich tun, was erforderlich ist,um das Küstenluder wieder auf's Wasser zu kriegen ;)

Danke Dir für den Tip,

Gruß Dave
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  #4  
Alt 14.06.2011, 22:05
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Laminator Laminator ist offline
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Hallo Dave
In dem trööt hat auch einer nach Hilfe gesucht.
Die Firma die ihm den Motor wieder repariert hat ist sehr zu empfehlen die Warten auch die Motoren von der NL Waschpo und kennen sich noch aus mit Johnson und Evinrude .
Ruf dort einfach mal an und frag nach.
Bonn ist soweit auch nicht entfernt von Roermond.
Fragen kost nix.
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=125757
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§ 1 jeder macht seins
Gruß Andreas
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  #5  
Alt 15.06.2011, 19:56
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So, hat sich erledigt.
Diagnose ist erstellt. Kreuztausch der CDIs kann Wunder wirken :- )
Gut, daß mein Motor 2 davon hat *yay*
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  #6  
Alt 06.09.2012, 17:43
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RheinFire RheinFire ist offline
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...und wer wissen will, was Ursache für den Abschied der CDI (oder zumindest das nächste Problem) war:
Hauptdüse eines der beiden Vergaser komplett gerissen.
Blöd nur, dass man die nicht neu kaufen kann *forehead meets keyboard*
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