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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Bälge und Schaltzüge wechseln OMC Cobra
Hallo Freunde,
habe da mal eine Frage. Möchte im Winter meine Bälge und die beiden Schaltzüge an meinem Cobra wechseln. Könnte mir bitte einer mal die Arbeit erklären oder mir eine Anleitung zukommen lassen. Foto`s wären Klasse. Benötige ich besonderes Werkzeug? Was für Ersatzteile brauche ich? Bin für jeden Tip dankbar. Die Suchfunktion brachte mich nicht unbedingt weiter. Boot: Four Winns Sundowner 205 Baujahr 1990 Antreib : OMC Cobra Nummer: 985689 Ser.No.: NO.TO66913 Baujahr: 1990 Motor: 5,7l V8 OMC MfG Andreas Korth |
#2
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Hallo Andreas,
was meinst du mit "beiden" Schaltzügen ? Es geht eigentlich nur einer nach hinten in den Z, die anderen gehen nach vorne zum Cockpit (Gas und Schalt). Für die Bälge und den Schaltzug zum Z musst du den Z-Antrieb abnehmen, und am besten auch den Gimbal-Ring, dann fällt die Arbeit leichter. Ein paar Fotos und Kniffe zu den Tücken der Arbeitsschritte findest du hier (als Nebenprodukt eines Trööts von mir): http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=108899 Ansonsten empfiehlt es sich ein Werkstatthandbuch zum OMC Cobra, wie z.B. das von Clymer. Ich hätte auch eins (in Englisch) als PDF (~45MB). Besonderes Werkzeug brauchst du für "nur" Bälge und Schaltzug noch nicht, allerdings sind das alles Zoll-Maße. Geht zur Not auch mit metrischem Werkzeug, aber naja .... halt mehr schlecht als recht. Und natürlich gibts hier im Forum einige OMC Cracks Gruß, Maxi |
#3
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Erstmal danke Maxi,
mit beiden Schaltzügen meinte ich natürlich den kurzen zum Z und ich dachte das ich den Zug Motor zur Fernbedienung gleich mitmache, wenns nicht unmöglich ist . Gruß Andreas |
#4
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Hallo Maxi,
was meinst Du mit Gimbal-Ring? Das Teil wo die 6 Schrauben dranhängen, welche den Z-Antrieb halten? Wo hast Du die Bestellung für die Ersatzteile gemacht (Bestellnummern usw.)? Danke Andreas |
#5
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Hallo liebe Gemeinde,
mit der Hilfe von Maxi bin ich ja schon ein Stück weiter, jedoch habe ich noch ein paar Fragen zum Thema Ersatzteile und Schaltzug. Weiss vielleicht einer, welchen Bowdenzug ich benötige, wo ich gute Bälge herbekomme usw? Gibt es eine detaillierte Beschreibung zum tauschen des Schaltzuges? Möchte ja nicht nerven, würde das aber zum ersten Mal machen und da ist Vorbereitung alles oder? Gruß Andreas |
#6
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Zitat:
Der Gimbal-Ring geht da aussen rum und ist mit 2 Schrauben links und rechts befestigt. In dem Link den ich die oben geschrieben habe ist in Beitrag Nr. 17 auch eine Zeichnung, da kannst du den erkennen. Für die Ersatzteile - schau mal hier, da sind deine Teile drauf: http://marineengineparts.com/shopsit...l/page546.html Wenn du die "volle Packung" für den Antrieb willst, nimm das "Transom reseal kit", wobei das allerwichtigste natürlich hier der Kreuzgelenkbalg ist (U-Joint Bellow). Der Hersteller ist in diesem Fall Sierra, der hat gute Qualität. Beim Schaltzug gibts für dein Baujahr eh nur zwei, und du brauchst den 18-2245-1 (also für nicht King Cobra). Der Zug zum Cockpit hängt von deinem Boot ab, aber der muss eigentlich nicht ausgetauscht werden (ausser du hast ihn irgendwie kaputt gemacht) Da du offensichtlich in Hamburg bist liegts nahe dass du zum Bestellen der Teile einfach mal bei Cyrus (www.kegel.de) anrufst (nur nicht in der Mittagspause am besten ). Der kann dir das alles liefern und hat faire Preise. Maxi |
#7
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Danke maxi,
Jetzt werde ich alles mal verarbeiten und der Tip mit cyrus werde ich mal wahrnehmen, bin jetzt zwei Wochen im Urlaub und dann werde ich mich mal um die teile kummern. Gruß Andreas |
#8
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Hallo Lennox,
hatte jetzt auch gerade als Bootsneuling den Z Antrieb abgeschraubt und den zug neu getauscht. Auch über Kegel bezogen. Hat wirklich faire Preise. Das schwierigste an dem Wechsel des Zugs ist die Einstellung. Hat bei mir ca. 3 Std. gedauert bis ich alles vernünftig eingestellt habe. Zur Hilfestellung kann ich dir folgenden Link empfehlen. http://members.aon.at/omc/images/Sch...llen%20NEU.pdf Ich hoffe dass ich dir hiermit weiterhelfen konnte. Gruss Leonie |
#9
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Danke Leonie.
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