Anoden Süsswasser doch Alu

[Koli]

Hallo habe diese Beschreibung gefunden. Was stimmt denn nun, dachte immer Magnesium für Süsswasser!? Ist das wirklich veraltet?

Artikelbeschreibung

Bei dieser Auktion handelt es sich um 1 Stück
Anodensatz passend auf Antriebe des Herstellers Mercruiser
Typ:
Alpha one Gen 2 ( 10059A )

Dieser Anodensatz ist aus speziell legiertem Aluminium gefertigt,
daher für den Einsatz in Salz sowie Süßwasser technisch bestens geeignet.

Der hier angebotene Anodensatz aus Alu löst herkömmliche Anoden aus
Zink & Magnesium ab da die Nutzung von Zinkanoden für Salzwasser
sowie Magnesium für Süßwasser technisch überholt - veraltert ist.

Durch die Installation dieses Anodensatz ( gefertigt aus Aluminium )
ist der Anodenschutz in jedem Gewässer gegeben.

Ein ständiger Wechsel von Zink auf Magnesium gehört nun der
Vergangenheit an.

Diese Anoden verfügt in Ihrem Inneren über ein in rot gefärbtes PVC Inlay.
Dieses Inlay tritt zum Vorschein wenn die Anode aufgeopfert ist -
ihre Verschleißgrenze erreicht wurde. Tritt das Inlay in Augenschein ist
die Anode gegen Neu zu ersetzten. Durch diese technische Gegebenheit
ist es dem Leihen leicht gemacht zu erkennen ob die Anode gegen Neu zu
ersetzten ist.

[dieter]

hast du schon mal die Suchfunktion hier entdeckt?

Ja? dann gib mal "Anoden and Süsswasser!" ein

[Koli]

Das ist schon klar, aber in der Produktbeschreibung heisst es es wäre überholt und diese Aluanoden für alles wesentlich besser...was sagen die Fachleute.

[Alex 996]

Hallo,

laut Aussage Cyrus gibt es von Mercruiser nur noch Alu als ORIGINALTEIL.

Oder ich habe was falsch verstanden.


Gruß Alex

[Koli]

Dass heisst man könnte beruhigend im Süsswasser auch Aluanoden nehmen?

[Alex 996]

Fahre nichts anderes, Mercruiser sagt das ja nicht ohne Grund.

Habe allerdings keinen Wasserlieger, da fällt alles nicht so ins Gewicht.


Gruß Alex

[Koli]

Danke Alex. Habe bisher immer die doppelt so teuren Magnesiumanoden gekauft. Naja mal sehn....

[bootohnenamen]

sagen wir mal so, Magnesium ist deutlich unedler (s. Spannungsreihe) als Aluminium und damit die bessere Opferanode. Aber Magensium ist auch deutlich teurer. So lange ich Magnesiumanoden bekomme, solange werde ich sie einsetzen. Reinaluminium ist deutlich näher an der Legierung der "Aluminium"-Bauteile, wie Gehäuse u.a., daraus ergibt sich ein kleineres Schutzfeld - eine Anode reicht mit ihrer Wirkung nicht unendlich weit, man braucht ja sonst nur eine Anode für die Welt - und eine schwächere Schutzwirkung wegen der geringeren Potentialdifferenz.

Vielleicht kann jemand an seinem Boot mal eine Messung machen, sofern er beide Eletrodenmaterialien zur Verfügung hat. Einfach zwischen Elektrode und dem unter Wasser liegenden Motorteilen ein hochohmiges Multimeter schalten und den Spannungswert ablesen. Je höher der ist, umso kräftiger ist die Schutzwirkung - natürlich nur, wenn die Opferanode den Minuspol bildet. Ist es umgekehrt, schützt der Motor die Anode....
Dann wird man ja sehen, was bei dieser Kombination von Motor-Elektrode-Wasser die "bessere" Anode ist. Es ist natürlich klar, dass beide Anoden möglichst den gleichen Zustand und die gleiche Oberfläche haben müssen, dh eine neue gegen eine völlig zerfressene zu testen, wäre suboptimal.

BON

[Cyrus]

Alu ist für Salz- und Brackwasser und Magnesium für reines Süßwasser.

[Alex 996]

Hallo Cyrus,

gibt es jetzt ORIGINAL MERCRUISER MAGNESIUM ANODEN, oder nicht


Gruß Alex

[Cyrus]

Ja es gibt Alu und Magnesium im Original.

[Alex 996]

Hallo,

dann habe ich dich damals falsch verstanden, oder Du hast die Mosel als Brackwasser eingestuft.
Alu in Kroatien ist klar.

Egal, wie gesagt, kein Wasserlieger, max. 7 Tage an der Mosel im Wasser, daher fällt es nicht ins Gewicht.
Für 3 Wochen Kroatien habe ich ja die Richtigen drauf.

Waren übrigens letztes Jahr ganz schön angefressen, scheint also zu funktionieren.


Gruß Alex